Como consertar o aquecimento estático quando não funciona nas montanhas
Se você já teve aquecimento estático, você saberá que existe algo chamado DOENÇA DE ALTITUDE. Se você continuar lendo, Eu vou te explicar o que é, e como resolver.
IMPORTANTE Quando definir esta configuração de altura?
A resposta é SEMPRE Existem inúmeros modelos de bombas diferentes, e os vendedores fazem “KITS” Eles compram a bomba em algum lugar.. tela em outra.. aquecendo o corpo em outro… etc., para que possamos descobrir que uma tela aparece “moderadamente bem configurado” e outro que vem muito mal, como um 2kw, com a configuração de fábrica da tela, que é de 5kw.
Mude ou não, a decisão é tua, e só seu, Eu aconselho você a copiar “sua configuração original” e a guardas, caso você modifique, você pode voltar para aquele que tinha.
O que é o mal da altitude no aquecimento estacionário??
Acima de 1200/1500/2000m a quantidade de oxigênio no ar varia, portanto, definir uma configuração adequada é essencial para que não falhe no meio da noite..
A má combustão deixa resíduos “carbonila” que com o passar do tempo “horas.. dias..” Eles vão se acumular na câmara de combustão, dificultando a passagem do ar, trabalhando cada vez pior, até que chegue um momento em que ele desligue e você não consiga reiniciá-lo..
Você saberá que não funciona bem, porque sairá fumaça preta pelo escapamento, terá vestígios de carbono, etc.. em todos os momentos a combustão deve ser sem “fumaça preta” não deve ser confundido com fumaça branca ou vapor de combustão.
Como posso saber se meu aquecimento sofre do mal da altitude?
Você saberá que o seu aquecimento é afetado por este fenômeno quando:
- Após algumas horas de operação mostra algum tipo de erro na tela. Pode ser erro do ventilador E-08 como E-10.
- Acompanhado do código de erro observaremos uma espessa fumaça branca saindo do escapamento. (chama extinta).
- O aquecimento irá aspirar ar à temperatura ambiente, templado o frío.
Uma vez que isso ocorre, a câmara de combustão provavelmente estará cheia de carbono, Um truque é colocar ar pressurizado no tubo de admissão de um posto de gasolina para que o carbono acumulado saia pelo escapamento., Nem sempre funcionará, mas se isso acontecer é muito melhor. Se você suspeita que contém carbono e consegue removê-lo, Não é necessário desligá-lo para colocar ar pressurizado nele..
Se esse truque não funcionar, Teremos que desmontar o aquecedor para limpá-lo por dentro., você vai precisar disso chave para a vela de ignição. Se você fizer isso com um alicate você pode quebrá-lo, felizmente ele peça sobressalente não é caro.
Também te digo, o que nem sempre tem que ser devido ao mal da altitude, podem ser outras coisas, como ter uma bateria muito fraca, ou meio morto, e isso não teria energia suficiente para acender o diesel, ou a própria vela foi danificada e não aquece o suficiente, por isso é aconselhável ter sempre um dos substituição.
Temperaturas operacionais ideais (Câmara de combustão)
Essas temperaturas são aproximadas, Eles irão variar dependendo da montagem principalmente, especialmente se o tubo de saída de ar for alongado.
- Ao mínimo: 110-120º
- Ao máximo: 150-180º
De altura em cerca de 2.000M +o- A temperatura será sempre 20/30º superior às indicadas. Recomenda-se que não ultrapasse 210º.
Dependendo do aquecimento, modelo de tela e bomba, É possível que a temperatura mínima obtida seja um pouco superior à 110/120 Não se preocupe, isso não é um problema..
Como configurar o aquecimento (somente com tela LCD e modelos Universais/configuráveis)
BOM, O primeiro passo para ajustar o aquecimento estacionário chinês, é pressionar o botão de configuração até que um cadeado apareça na tela.
- O senha apresentar é 1688
- confirmaremos com a tecla OK.
Configuração para aquecimento 2kw (Bomba de 16ml) (Vendedor RENOSTER Loja Furgle França)
- 1.0Hz
- 3.2Hz
- 1580rpm (com tubo de escape estendido até 180 cm 1950 rpm)
- 4500rpm
- 12v
- SN-1
- Pf-5
Para este modelo, A bomba original de 16ml pode causar problemas de arranque/fumaça, é aconselhável substituir a bomba por uma de 22ml como Está para resolver isso. (versão Bomba de Óleo 12V de 17€)
Configuração para aquecimento 2kw (Bomba de 16ml) Atualizado para 23-01-2023 (apenas para aquecimento VEVOR / MOFORN)
Abra que insira os seguintes valores: (só in vevor aquecedores 2kw com bomba de 16ml)
- 1.3Hz
- 3.3Hz
- 1600rpm (com tubo de escape estendido até 180 cm 1950 rpm)
- 4500rpm
- 12v
- SN-1
- Pf-5
NÃO USE ESTA CONFIGURAÇÃO em modelos renoster 2kw com bomba de 16ml, O correto é aquele que vem de fábrica com 1.0hz / 3.2Hz / 1580rpm / 4300rpm / 12v / sn-1 / Pf-5 / desligado
Para ter certeza de que é seu, é: (2KW NOVO B ou NOVO R) aquele com tela azul (clique para ver)
Configuração para aquecimento 2kw (bomba 18,5/19ml) Atualizado para 22-02-2023
Abra que insira os seguintes valores:
- 1.0Hz
- 3.1Hz
- 1600rpm (com tubo de escape estendido até 180 cm 1950 rpm)
- 4500rpm
- 12v
- SN-1
- Pf-5
Configuração para aquecimento 2kw (Bomba de 22ml) Atualizado para 22-02-2023
Abra que insira os seguintes valores:
- 0.8Hz
- 2.8Hz
- 1600rpm (com tubo de escape estendido até 180 cm 1950 rpm)
- 4500rpm
- 12v
- SN-1
- Pf-5
Configuração para aquecimento 5/8kw (Bomba de 22ml)
Abra que insira os seguintes valores:
- 1.3Hz
- 4.5Hz
- 1700rpm
- 4500rpm
- 12v
- SN-1
- Pf-5
Recentemente, Algumas unidades começaram a chegar com uma bomba diferente, de 16ml (em aquecedores de 2kw), Você descobre rapidamente porque o aquecimento não liga, humoristicamente, ou se acender, apenas as luzes acenderão. 2 listras verdes e uma amarela (cerca de 60º) então você tem que usar essa outra configuração para que chegue a 110/120º.
No mínimo, Deve marcar uma linha vermelha como você pode ver na imagem., pelo contrário, funcionará em temperatura muito baixa, e causará problemas a longo prazo.
Conheça o modelo que você tem, É muito simples, você só precisa medir, não confie no adesivo ao lado.
Neste ponto o nosso aquecimento estará configurado para funcionar em alturas superiores a 2.000m sem nenhum problema..
Como ativar o kit de altura?
Guia fotográfico passo a passo para ativar o modo de altura no aquecimento estacionário chinês.
Se você não entende com as imagens, talvez seja mais confortável para você veja em vídeo
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- Passo 1
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- Passo 2
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- Passo 3
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- Passo 4
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- Passo 5
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- Passo 6
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- Passo 7
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- Passo 8
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- Passo 9
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- Passo 10
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- Passo 11
Os parâmetros a serem inseridos NÃO São os que estão nas fotos! mas os que indiquei acima!
Com uso continuado de aquecimento estacionário, dependendo da pessoa, Pode ser que depois de horas você perceba que a atmosfera está um pouco seca., baixa umidade, e sua garganta fica seca e irritada.
Você pode consertar isso facilmente ajustando alguns valores, como você pode ver em é brico.
Como limpar o carbono de um aquecedor estacionário
[…] Clique no link a seguir para descobrir como Ative o kit de altura […]
Olá, Estou pensando em instalar um aquecedor estacionário portátil chinês., Nesse caso, você também tem o problema da altura?? Sim é assim, como isso seria resolvido? Obrigado
Olá Juan Carlos, se o problema for o mesmo, com a mesma solução, ter aqui os parametros, você pode seguir os passos do vídeo, mas os parâmetros colocam aqueles que explico no guia.
Olá bom
Você menciona que uma temperatura baixa é prejudicial. Eu defini a configuração do 16 .. a 1,3 MHz me marca 70 graus e em 4MHz cerca de 82 graus
Estou ao nível do mar, não à altitude.
Você acha isso correto ou temos que aumentar os parâmetros e não ter problemas no longo prazo??, ou senão
Que configuração você recomenda ao nível do mar??
Saudações e obrigado
Olá Antonio, essas temperaturas são muito baixas, e me parece muito estranho que em 4hz você só tenha 82º, deveria ter muito mais.
Ou você está cheio de carbono e não está queimando bem. (devido à má montagem), ou sua bomba não está uniforme 16, 12 talvez? mas não me lembro de tê-los visto tão pequenos.
Se for 2kw no mínimo em torno 110/120 – ao máximo 180/190, Se for 5kw cerca de 110/120º e no máximo 150/160.
Se você não consegue atingir essas temperaturas, troque a bomba por uma de 22ml e você estará livre de problemas. https://ycomosehace.es/recambios-y-accesorios/bomba-combustible-diesel-12v/
Como alterá-lo para que funcione com graus?
E como funciona o controle remoto?,eu dou e não funciona?
Saudações e parabenizo você por todas as informações que forneceu.
Olá Joaquim, pressione o botão de configurações e a seta para cima ao mesmo tempo, você mudará o modo de operação e poderá selecionar a temperatura, repita para reverter.
Para emparelhar o controle remoto, pressione a seta para cima + botão ok (confirmar) até que HFA apareça na tela, uma vez sair, pressione o botão no controle remoto.
Um pouco mais acima existem alguns links para o YouTube com um vídeo onde você pode ver como está emparelhado.
Saudações.
Qual fonte de alimentação eu preciso para operar um aquecedor estático de 2 kW?? Que intensidade?
Olá, você precisa desta fonte de 15ah para funcionar. https://amzn.to/2q0t8xH
Saudações
Boa tarde, Em primeiro lugar, obrigado pelos posts que você publica.. Eu os acho muito interessantes.
Tenho uma pergunta sobre os aquecedores chineses que você mencionou., Qual deles possui documentação para ser aprovada??
Estou preparando um veículo para transformá-lo em campista e como tenho que aprovar várias coisas (Wrecking Ball, DVD , e bateria auxiliar) Queria aproveitar e incluir o aquecimento..
Eu não estava pensando em colocá-lo por causa do alto preço., mas isso foi antes de conhecer esta página
Olá Tomás, Não posso garantir com certeza que possa ser aprovado, Tenho informações contraditórias, Mas posso te enviar uma cópia da documentação do meu aquecimento para que o engenheiro que vai fazer a homologação possa te dizer se é possível aprovar ou não..
Com o que eu te digo, você pode avaliar se deve colocar isso, ou um laptop, Isso é muito fácil de desmontar antes de ir para o MOT, así evitas su homologacion.
Saudações