Como arreglar la calefaccion estatica cuando no funciona en la montaña
Si alguna vez has tenido una calefacción estática, sabrás que hay algo llamado MAL DE ALTURA. Si sigues leyendo, te voy a explicar que es, y como solucionarlo.
Índice del artículo
IMPORTANTE Cuando se debe poner esta configuración de altura?
La respuesta es SIEMPRE existen infinidad de modelos de bomba diferentes, y los vendedores hacen «KITS» compran la bomba en un sitio.. pantalla en otro.. cuerpo de la calefacción en otro… etc., por lo que nos podemos encontrar que una pantalla viene «medianamente bien configurada» y otra que venga muy mal, como por ejemplo una de 2kw, con la configuración que trae de fabrica la pantalla que es para 5kw.
Cambiarla o no, es decisión tuya, y solo tuya, te aconsejo que copies «tu configuración original» y la guardes, por si la modificas que luego puedas volver a la que tenias.
Que es el mal de altura en una calefacción estacionaria?
Por encima de los 1200/1500/2000m la cantidad de oxigeno en el aire varia, por lo que poner una configuración adecuada es primordial para que no falle en mitad de la noche.
Una mala combustión deja residuos «carbonilla» que con el paso del tiempo «horas.. días..» se irán acumulando en la cámara de combustión, dificultando el paso del aire, funcionando cada vez peor, hasta que llegara un momento en que se apagara y posiblemente ya no consigas que vuelva a arrancar.
Sabrás que no funciona bien, porque en el escape saldrá humo negro, tendrá restos de carbonilla, etc.. en todo momento la combustión debe ser sin «humo negro» no confundir con humo blanco o vapor de la combustión.
Como saber si mi calefacción tiene el mal de altura
Sabrás que tu calefacción esta afectada por ese fenómeno cuando:
- Después de unas horas de funcionamiento marca algún tipo de error en la pantalla. Puede ser tanto error del ventilador E-08 como E-10.
- Acompañado al código de error observaremos un humo blanco espeso que sale por el tubo de escape (llama apagada).
- La calefacción sacara aire a temperatura ambiente, templado o frío.
Una vez que ocurre esto, con bastante probabilidad la cámara de combustión estará llena de carbonilla, un truco es en una gasolinera meterle aire a presión por el tubo de admisión para que por el escape salga la carbonilla acumulada, no siempre va a funcionar, pero si lo hace muchísimo mejor. Si sospechas que tiene carbonilla y consigues arrancarla, no hace falta apagarla para meterle el aire a presión.
En el caso de no funcionar ese truco, va a tocar desmontar la calefacción para limpiarla por dentro, necesitaras esta llave para la bujía. De hacerlo con alicates puedes partirla, por suerte el recambio no es caro.
También decirte, que no siempre tiene porque ser por el mal de altura, pueden ser otras cosas, como tener la batería muy baja, o medio muerta, y esta no tendría fuerza suficiente para encender el gasoil, o que la propia bujia se haya dañado y no caliente lo suficiente por lo que es recomendable tener siempre una de repuesto.
Temperaturas ideales de funcionamiento (cámara de combustión)
Estas temperaturas son aproximadas, variaran en funcion del montaje principalmente, sobretodo si se alarga el tubo de salida de aire.
- Al Mínimo: 110-120º
- Al Máximo: 150-180º
En altura a unos 2000M +o- la temperatura siempre sera 20/30º superior a las indicadas. Recomendable que no pase de 210º.
Dependiendo de la calefaccion, modelo de pantalla y bomba, es posible que la temperatura minima que obtengais sea algo superior a los 110/120 no os preocupeis que eso no es un problema.
Como configurar la calefacción (solo con pantalla LCD y modelos Universales/configurables)
Bien, el primer paso para ajustar la calefacción estacionaria china, es presionar el botón de configuración hasta que en la pantalla aparezca un candado.
- La contraseña a introducir es 1688
- confirmaremos con la tecla OK.
Configuración para Calefacciones de 2kw (bomba 16ml) (RENOSTER vendedor Furgle France Store)
- 1.0hz
- 3.2hz
- 1580rpm (con tubo de escape alargado hasta 180cm 1950rpm)
- 4500rpm
- 12v
- SN-1
- Pf-5
Para este modelo, la bomba de 16ml original puede dar problemas de arranque/humo es aconsejable sustituir la bomba por una de 22ml como esta para solucionarlo. (version 12V Oil Pump de 17€)
Configuración para Calefacciones de 2kw (bomba 16ml) Actualizado a 23-01-2023 (solo para calefacciones VEVOR / MOPHORN)
Abra que introducir los siguientes valores: (solo en calefacciones vevor 2kw con bomba de 16ml)
- 1.3hz
- 3.3hz
- 1600rpm (con tubo de escape alargado hasta 180cm 1950rpm)
- 4500rpm
- 12v
- SN-1
- Pf-5
NO USAR ESTA CONFIGURACION en los modelos 2kw de renoster con bomba de 16ml, la correcta es la que trae de serie 1.0hz / 3.2hz / 1580rpm / 4300rpm / 12v / sn-1 / Pf-5 / off
Para estar seguro que es la tuya es: (2KW NEW B o NEW R) la de pantalla azul (click para verla)
Configuración para Calefacciones de 2kw (bomba 18.5/19ml) Actualizado a 22-02-2023
Abra que introducir los siguientes valores:
- 1.0hz
- 3.1hz
- 1600rpm (con tubo de escape alargado hasta 180cm 1950rpm)
- 4500rpm
- 12v
- SN-1
- Pf-5
Configuración para Calefacciones de 2kw (bomba 22ml) Actualizado a 22-02-2023
Abra que introducir los siguientes valores:
- 0.8hz
- 2.8hz
- 1600rpm (con tubo de escape alargado hasta 180cm 1950rpm)
- 4500rpm
- 12v
- SN-1
- Pf-5
Configuración para Calefacciones de 5/8kw (bomba 22ml)
Abra que introducir los siguientes valores:
- 1.3hz
- 4.5hz
- 1700rpm
- 4500rpm
- 12v
- SN-1
- Pf-5
Recientemente, han empezado a llegar algunas unidades con una bomba diferente, de 16ml (en calefacciones de 2kw), se averigua rápido porque la calefacción no encenderá, sacara humo, o si llega a encender solo se encenderan las 2 rayas verdes y una amarilla (unos 60º) por lo que se tiene que usar esta otra configuracion para que alcance los 110/120º.
Como mínimo, debería marcar una linea roja como se puede apreciar en la imagen, de lo contrario, va a trabajar a muy poca temperatura, y dará problemas a la larga.
Saber el modelo que tienes, es muy sencillo, solo tienes que medirla, no te fíes de la pegatina que pueda llevar en un lateral.
Llegados a este punto nuestra calefacción ya estará configurada para funcionar a alturas superiores a 2000m sin ningún tipo de problema.
Como activar el kit de altura?
Guía fotográfica paso a paso para activar el modo de altura en la calefacción estacionaria china.
Si no te aclaras con las imágenes, quizás te sea mas cómodo verlo en video
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- Paso 1
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- Paso 2
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- Paso 3
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- Paso 4
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- Paso 5
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- Paso 6
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- Paso 7
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- Paso 8
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- Paso 9
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- Paso 10
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- Paso 11
Los parámetros a introducir NO son los de las fotos! sino los que indico mas arriba!
Con el uso continuado de la calefacción estacionaria, dependiendo de la persona, puede ser que al cabo de las horas notes que el ambiente esta algo reseco, la humedad baja, y sientas tu garganta seca e irritada.
Puedes solucionarlo fácilmente ajustando algunos valores como puedes ver en este brico.
Como limpiar la carbonilla de una calefacción estacionaria
[…] Pulsa en el siguiente enlace para descubrir como Activar el Kit de Altura […]
Hola, estoy pensando en poner una calefacción estacionaria portatil china, en ese caso ¿tiene también el problema de la altura? Si es así, ¿cómo se solucionaría? Gracias
Hola Juan Carlos, si el problema es el mismo, con la misma solucion, tienes aqui los parámetros, puedes seguir los pasos del vídeo, pero los parámetros pon los que explico en la guía.
Buenas
Mencionas que una temperatura baja es dañino. He puesto la configuracióan de la de 16 .. a 1,3 MHz me marca 70 grados y a 4MHz unos 82 grados
Estoy a Nivel del mar no en altura
¿Lo ves correcto o hay que subir los parámetros y no tener problemas a la larga?, o sino
¿ que configuración recomiendas a nivel del mar?
Un saludo y gracias
Hola Antonio, esas temperaturas son muy muy bajas, y me resulta muy raro que a 4hz tengas solo 82º deberías tener muchísimo mas.
O la tienes llena de carbonilla y no esta quemando bien (por un mal montaje), o tu bomba no es ni de 16, 12 quizás? pero no me suena haberlas visto tan pequeñas.
Si es de 2kw al mínimo alrededor de 110/120 – al máximo 180/190, si es de 5kw unos 110/120º y al máximo 150/160.
Si no consigues llegar a esas temperaturas, cambia la bomba por una de 22ml y te quitas de líos. https://ycomosehace.es/recambios-y-accesorios/bomba-combustible-diesel-12v/
Como se cambia para que funcione con grados?
Y como funciona el mando a distancia,yo le doy y no me va?
Un saludo y os felicito por toda la información que habeis puesto
Hola Joaquin, pulsa el botón de configuración y flecha superior a la vez, cambiaras el modo de funcionamiento y podrás seleccionar la temperatura, repitelo para revertirlo.
Para emparejar el mando pulsa flecha superior + boton ok (confirmar) hasta que aparezca en la pantalla HFA, una vez salga pulsa el botón en el mando.
Un poco mas arriba hay unos enlaces a youtube con un video donde puedes ver como se empareja.
Saludos.
Que fuente de alimentación necesito para hacer funcionar una calefacción estática de 2kw? Que intensidad?
Hola Necesitas esta fuente de 15ah para que funcione https://amzn.to/2q0t8xH
Saludos
Buenas tardes, antes de nada gracias por los post que publicas. Me parecen muy interesantes.
tengo una pregunta de las calefacciones chinas que comentas, cual de ellas dispone de documentacion para ser homologada?
estoy preparando una trafic para hacerla camper y como tengo que homologar varias cosas (bola de remolque, DVD , y bateria auxiliar) queria aprovechar e incluirle la calefaccion.
No tenia pensado ponerla por su elevado precio, pero eso era antes de conocer esta pagina
Hola Tomas, No puedo asegurarte con certeza que se pueda homologar, tengo informaciones contradictorias, pero puedo enviarte una copia de la documentación de mi calefacción para que el ingeniero que te va a hacer la homologacion te diga si es posible homologarla o no.
Con lo que te diga, puedes valorar si poner esta, o una portatil, esta es muy sencilla de desmontar antes de ir a la itv, así evitas su homologacion.
Saludos