Índice del artículo
LCD Negra Version 2019
Como purgar la calefacción
Una vez montada la calefacción hay que purgar el circuito, he visto de todo, desde chupar hasta llenar el circuito con una jeringuilla, si bien son métodos que funcionan, existe un modo mucho mejor para purgar la calefacción y es el que nos ofrece la calefacción.
La purgaremos hasta que el filtro este lleno y no observemos burbujas en el tubo, lo ideal seria sacar el tubo de la calefacción y tirar el excedente en una botella hasta que el circuito este totalmente purgado. Que queden burbujas lo unico que va a producir es que la calefaccion no funcione bien, y saque humo.
Este modo de funcionamiento se mantiene activo durante 2/3 minutos, empieza suave y va aumentando de velocidad. Según la distancia del tubo habrá que repetir el proceso varias veces.
Primer arranque
Para no llevarnos una desilusión, y encontrarnos que no arranca nuestra calefacción hay que hacer una serie de verificaciones MUY IMPORTANTES.
- El icono de la batería parpadea o aparece E-06 o E-02? no es por falta de batería, sino que esta configurada a 24v.
Hay que verificar que la conexión eléctrica, la sección del cable y la batería estén en buen estado (muy recomendable sustituir el cable original por uno de 6mm), me encuentro a diario gente diciéndome que no les arranca y que la calefacción es una MIERDA.
El 99% de las veces resulta ser por una instalación deficiente, utilizar cables de sección inadecuada inferior a 4/6mm, o que la batería esta o muerta, o por debajo del 30% de carga.
Estado de una batería según su voltaje
Si el voltaje de la batería baja de 11,5v la calefacción sueltara humo blanco y no consseguira arrancar. Dándonos errores múltiples, ya sea de motor E-06, E-08 o el mas típico el E-10.
Es muy común pensar, arranco el motor y ya esta, pero no es así de sencillo, si posiblemente arranque pero terminara dando error y apagándose al cabo de algunas horas. Como ya he comentado, el voltaje de la batería nunca debería bajar de 11,5v o empezaran los problemas, ten en cuenta que a ese voltaje la batería esta aproximadamente al 10% de su carga, deberás cargarla o sustituirla.
Activar modo de altura
Es muy sencillo hay que apretar: Botón configuración + OK (se ilumina el icono de una montaña en la pantalla).
Para desactivarlo repetiremos el proceso.
Tambien podemos usar este modo para «bajarle» un poco la potencia a la calefacción, en el caso de que tengamos un vehículo muy pequeño y pasemos calor.
Hay que acordarse de activarlo siempre por encima de unos 1500m.
Como asociar o emparejar el mando a distancia
Estando la calefacción apagada, apretamos el botón de encender + flecha hacia abajo.
Nos aparecerá en la pantalla OC 1. (podemos variar entre 1 y 5). Estando en el numero deseado apretamos en el mando el botón de encender y quedara emparejado.
El manual no lo deja muy claro, y no tengo la pantalla para programarlo, pero es posible que se puedan emparejar hasta 5 mandos distintos.
Pulsamos ok o otro botón para salir del menú.
Como programar el encendido
Es muy sencillo, hay que pulsar la tecla de OK+ flecha abajo.
Nos aparecerá un reloj en la pantalla con un ON al lado, lo que nos indica que introduzcamos en cuantas horas y minutos queramos que se enciende por ejemplo 4h y 30 minutos.
- Con la tecla de encendido se cambia de digito y con las flechas elegimos el numero que nos interese.
- Con la tecla de configuración cambiamos entre ON y OFF
- Con la tecla OK guardamos la configuración
- Manteniendo la tecla configuración 2 segundos, salimos del menú de programación
Una vez tenemos las horas configuradas, con «Configuración + flecha arriba» Activamos o desactivamos el temporizador.
Como ver cuanto tiempo falta para el encendido o apagado
Pulsamos la tecla de «configuración» una sola vez, y aparece el contador.
Modos de funcionamiento
Este tipo de pantalla tiene 2 modos de funcionamiento Manual o Automático.
Funcionamiento por potencia Manual
La calefacción nos ofrece 6 potencias, de H1. a H6 siendo H1 la mas baja.
Para ajustar la potencia deseada utilizaremos las flechas hacia arriba o hacia abajo.
Funcionamiento Automático
En este modo nos permite ajustar la temperatura por grados, en función de la temperatura ambiente y la temperatura deseada, internamente la calefacción variara entre H1 y H6.
EN NINGÚN MOMENTO la calefacción se apagara, es un error pensar que la calefacción funciona mal o el termostato esta roto, su funcionamiento es así.
IMPORTANTE
Algunos usuarios reportan que al cabo de unos días funcionando a 800/1000m tienen problemas de carbonilla, así que aconsejo utilizarla SIEMPRE con el modo altura activado para evitarlo. Y no solo al pasar de 2000m.
Puedes consultar los códigos de error para este modelo AQUI
Esteban el manual de la ch14 no está.
Hola! Acabo de comprar una calefacción estacionaria. Y este es el Display ( no el típico de YouTube) que me trae no logro configurarla y con ella no me han venido instrucciones. Agradecería un montón ayuda en este tema ya que soy novata.
Lo que me sale es un aviso abajo a la izquierda de un círculo rojo con una ralla en medio.
Hola Andrea, ese circulo rojo de «prohibido» solo te esta indicando que esta apagada. Estoy trabajando en el manual, es complejo sin tener la pantalla físicamente. (me llego rota). Saludos.
Hola buenas acabo de instalar esta calefaccion con mando cuadrado 2019 he conseguido hacerlo todo menos programar el tiempo de encender apagar al presionar menu mas tecla arriba aparece el reloj pero no aparece para insetar el tiempo. Graciass
Hola ALberto, por favor pregunta en el grupo de facebook, no tengo la pantalla para poder comprobarlo. Gracias.
Hola, sabes si hay alguien que monte estas calefacción, en Madrid o alrededores??
Gracias un saludo
Hola, no te sabria decir la verdad, pero si preguntas en el grupo de facebook seguro que alguien puede decirte algún sitio que las monten.
Saludos.
In step 2 you talk about getting an E-06 or E-02 error if the system is set to 24 Volts instead of 12 Volts. I know you discuss propper wiring and sizes but is there a way to actually change the heater’s setting to 12 Volts so it can run off of my 12 Volt system?
But your unit is 12v set to 24 on the screen? or is it 24 and you would like to use it at 12v? if the latter is the case, you must change the brightness bulb, the engine, and fuel pump.