Come riparare il riscaldamento statico quando non funziona in montagna
Se hai mai avuto un riscaldamento statico, saprai che esiste una cosa chiamata MAL DI ALTITUDINE. Se continui a leggere, Ti spiego di cosa si tratta, e come risolverlo.
IMPORTANTE Quando impostare questa impostazione di altezza?
La risposta è SEMPRE Esistono innumerevoli modelli di pompe diverse, e i venditori lo fanno “KIT” Comprano la pompa da qualche parte.. schermo in un altro.. corpo riscaldante in un altro… eccetera., quindi possiamo scoprire che arriva una schermata “moderatamente ben configurato” e un altro che viene molto male, come un 2kw, con la configurazione che lo schermo proviene dalla fabbrica, che è per 5kw.
Cambiarlo o no, è una tua decisione, e solo tuo, Ti consiglio di copiare “la tua configurazione originale” e il guardie ✔, nel caso lo modifichi, puoi tornare a quello che avevi.
Cos'è il mal di montagna nel riscaldamento stazionario??
Al di sopra dei 1200/1500/2000m la quantità di ossigeno nell'aria varia, quindi impostare una configurazione adeguata è essenziale affinché non fallisca nel cuore della notte..
Una cattiva combustione lascia residui “cenere” che con il passare del tempo “ore.. giorni..” Si accumuleranno nella camera di combustione, ostacolando il passaggio dell'aria, lavorare sempre peggio, finché non arriva il momento in cui si spegne e potresti non essere in grado di riavviarlo..
Saprai che non funziona bene, perché dallo scarico uscirà fumo nero, avrà tracce di carbonio, eccetera.. in ogni momento la combustione deve avvenire senza “fumo nero” da non confondere con il fumo bianco o i vapori della combustione.
Come faccio a sapere se il mio riscaldamento soffre di mal di montagna?
Saprai che il tuo riscaldamento è interessato da questo fenomeno quando:
- Dopo alcune ore di funzionamento mostra qualche tipo di errore sullo schermo. Potrebbe trattarsi sia dell'errore della ventola E-08 come E-10.
- Accompagnato dal codice di errore osserveremo un denso fumo bianco uscire dal tubo di scarico. (fiamma spenta).
- Il riscaldamento aspirerà aria a temperatura ambiente, tentare il freddo.
Una volta che ciò si verifica, molto probabilmente la camera di combustione sarà piena di carbonio, Un trucco consiste nel mettere aria pressurizzata attraverso il tubo di aspirazione di una stazione di servizio in modo che il carbonio accumulato esca attraverso lo scarico., Non funzionerà sempre, ma se lo fa molto meglio. Se sospetti che contenga carbonio e riesci a rimuoverlo, Non è necessario spegnerlo per immettere aria pressurizzata..
Se quel trucco non funziona, Sarà necessario smontare il riscaldatore per pulirlo all'interno., ne avrai bisogno chiave per la candela. Se lo fai con le pinze puoi romperlo, per fortuna lui pezzo di ricambio non è costoso.
Te lo dico anche, che non deve sempre essere dovuto al mal di montagna, potrebbero essere altre cose, come avere una batteria molto scarica, o mezzo morto, e questo non avrebbe abbastanza potenza per accendere il diesel, oppure la candela stessa è stata danneggiata e non si scalda abbastanza, quindi è consigliabile averne sempre una sostituzione.
Temperature di esercizio ideali (Camera di combustione)
Queste temperature sono approssimative, varieranno principalmente a seconda dell'assemblaggio, soprattutto se il tubo di uscita dell'aria è allungato.
- Al minimo: 110-120º
- Al massimo: 150-180º
In quota a circa 2000M+o- La temperatura sarà sempre 20/30º più alta rispetto a quelle indicate. Si consiglia di non superare i 210º.
A seconda del riscaldamento, modello dello schermo e della pompa, È possibile che la temperatura minima ottenuta sia leggermente superiore a quella 110/120 Non preoccuparti, non è un problema..
Come configurare il riscaldamento (solo con schermo LCD e modelli universali/configurabili)
BENE, Il primo passo per adeguare il riscaldamento stazionario cinese, consiste nel premere il pulsante di configurazione finché sullo schermo non viene visualizzato un lucchetto.
- IL parola d'ordine introdurre è 1688
- confermeremo con il tasto OK.
Configurazione per riscaldamento da 2kw (bomba 16ml) (Venditore RENOSTER Negozio Furgle Francia)
- 1.0hz
- 3.2hz
- 1580giri/min (con tubo di scarico prolungato fino a 180 cm 1950 giri/min)
- 4500giri/min
- 12v
- SN-1
- Pf-5
Per questo modello, La pompa originale da 16ml può causare problemi di avviamento/fumo, si consiglia di sostituire la pompa con una di 22ml COME Questo per risolverlo. (versione Pompa Olio 12V de 17€)
Configurazione per riscaldamento da 2kw (bomba 16ml) Aggiornato a 23-01-2023 (solo per il riscaldamento VEVORE / MOPHORN)
Apri che inserisci i seguenti valori: (assolo riscaldatori in vevor da 2 kW con pompa da 16 ml)
- 1.3hz
- 3.3hz
- 1600giri/min (con tubo di scarico prolungato fino a 180 cm 1950 giri/min)
- 4500giri/min
- 12v
- SN-1
- Pf-5
NON UTILIZZARE QUESTA IMPOSTAZIONE nei modelli renoster da 2 kW con pompa da 16 ml, Quello corretto è quello fornito di serie con 1,0 Hz / 3.2hz / 1580giri/min / 4300giri/min / 12v / sn-1 / Pf-5 / spento
Per essere sicuro che sia tuo, lo è: (2KW NUOVO B o NUOVO R) quello con lo schermo blu (clicca per vederlo)
Configurazione per riscaldamento da 2kw (bomba 18,5/19 ml) Aggiornato a 22-02-2023
Apri che inserisci i seguenti valori:
- 1.0hz
- 3.1hz
- 1600giri/min (con tubo di scarico prolungato fino a 180 cm 1950 giri/min)
- 4500giri/min
- 12v
- SN-1
- Pf-5
Configurazione per riscaldamento da 2kw (bomba 22ml) Aggiornato a 22-02-2023
Apri che inserisci i seguenti valori:
- 0.8hz
- 2.8hz
- 1600giri/min (con tubo di scarico prolungato fino a 180 cm 1950 giri/min)
- 4500giri/min
- 12v
- SN-1
- Pf-5
Configurazione per riscaldamento 5/8kw (bomba 22ml)
Apri che inserisci i seguenti valori:
- 1.3hz
- 4.5hz
- 1700giri/min
- 4500giri/min
- 12v
- SN-1
- Pf-5
Recentemente, Alcune unità hanno iniziato ad arrivare con una pompa diversa, il 16 ml (nei riscaldatori da 2kw), Lo scopri velocemente perché il riscaldamento non si accende, umorismo, oppure se si accende, si accenderanno solo le luci. 2 strisce verdi e una gialla (circa 60º) quindi devi usare quest'altra configurazione in modo che raggiunga i 110/120º.
Come minimo, Dovrebbe segnare una linea rossa come puoi vedere nell'immagine., Altrimenti, funzionerà a temperature molto basse, e causerà problemi a lungo termine.
Conosci il modello che hai, È molto semplice, devi solo misurarlo, non fidarti dell'adesivo sul lato.
A questo punto il nostro riscaldamento sarà configurato per funzionare ad altezze superiori a 2000m senza alcun problema..
Come attivare il kit altezza?
Guida fotografica passo passo per attivare la modalità altezza sul riscaldamento stazionario cinese.
Se non lo capisci con le immagini, magari ti sarà più comodo guardalo in video
-
- Passo 1
-
- Passo 2
-
- Passo 3
-
- Passo 4
-
- Passo 5
-
- Passo 6
-
- Passo 7
-
- Passo 8
-
- Passo 9
-
- Passo 10
-
- Passo 11
I parametri da inserire NO Sono quelli nelle foto! ma quelli che ho indicato sopra!
Con l'uso continuato del riscaldamento stazionario, a seconda della persona, Può darsi che fuori orario si noti che l'atmosfera è un po' secca., bassa umidità, e la tua gola è secca e irritata.
Puoi risolverlo facilmente regolando alcuni valori come puoi vedere in è brico.
Come pulire il carbonio da un riscaldatore stazionario
[…] Clicca sul seguente link per scoprire come Attiva il kit altezza […]
Ciao, Sto pensando di installare un riscaldatore fisso portatile cinese., In tal caso hai anche il problema dell'altezza?? Sì, è così, come sarebbe risolto? Grazie
Ciao Juan Carlos, se il problema è lo stesso, con la stessa soluzione, Avere Qui i parametri, puoi seguire i passaggi nel video, ma i parametri metti quelli che spiego nella guida.
Ciao buon
Hai detto che la bassa temperatura è dannosa. Ho impostato la configurazione del 16 .. UN 1,3 MHz mi segna 70 gradi e a 4MHz circa 82 gradi
Sono al livello del mare, non in quota.
Lo ritenete corretto oppure dobbiamo aumentare i parametri e non avere problemi alla lunga??, o altro
Che configurazione consigliate al livello del mare??
Saluti e grazie
Ciao Antonio, quelle temperature sono molto, molto basse, e mi sembra molto strano che a 4hz hai solo 82º, dovresti avere molto di più.
Oppure lo hai pieno di carbone e non brucia bene. (a causa del cattivo assemblaggio), oppure la tua pompa non è pari 16, 12 Forse? ma non ricordo di averli visti così piccoli.
Se sono almeno 2kw in giro 110/120 – al massimo 180/190, Se è 5kw circa 110/120º e al massimo 150/160.
Se non riesci a raggiungere quelle temperature, cambia la pompa con una da 22 ml e ti toglierai dai guai. https://ycomosehace.es/recambios-y-accesorios/bomba-combustible-diesel-12v/
Come cambiarlo in modo che funzioni con i gradi?
E come funziona il telecomando?,Lo do e non funziona?
Un saluto e mi congratulo con te per tutte le informazioni che hai fornito.
Ciao Joaquin, premi contemporaneamente il pulsante Impostazioni e la freccia in alto, cambierai la modalità di funzionamento e potrai selezionare la temperatura, ripeterlo per invertirlo.
Per associare il telecomando premere la freccia in alto + pulsanteok (Confermare) finché sullo schermo non viene visualizzato HFA, una volta usciti premere il pulsante sul telecomando.
Poco più in alto ci sono alcuni link a YouTube con un video dove potete vedere come viene accoppiato.
Saluti.
Di quale alimentazione ho bisogno per far funzionare un riscaldatore statico da 2kw?? Che intensità?
Ciao, hai bisogno di questa fonte 15ah affinché funzioni. https://amzn.to/2q0t8xH
Saluti
Buon pomeriggio, Innanzitutto grazie per i post che pubblichi.. Li trovo molto interessanti.
Ho una domanda sui riscaldatori cinesi che hai menzionato., Quale di essi ha documentazione da approvare??
Sto preparando un veicolo per renderlo camper e come devo omologare diverse cose (Maglio sferico, DVD , e batteria ausiliaria) Volevo approfittare e includere il riscaldamento..
Non avevo intenzione di inserirlo visto il prezzo elevato., ma questo era prima di conoscere questa pagina
Ciao Tommaso, Non posso assicurarvi con certezza che possa essere approvato, Ho informazioni contrastanti, Posso però inviarti una copia della documentazione del mio riscaldamento in modo che l'ingegnere che farà l'approvazione possa dirti se è possibile approvarlo o meno..
Con quello che ti dico, puoi valutare se mettere questo, o un computer portatile, È molto facile da smontare prima di andare al MOT, In questo modo si evita la sua omologazione.
Saluti