▷▷ Come scaricare l'antigelo dal radiatore

Questa mattina abbiamo spiegato il procedimento necessario per sostituire il liquido antigelo della nostra macchina. Tuttavia, dopo aver sostituito il fluido, è necessario spurgare il circuito per eliminare le sacche d'aria presenti al suo interno.

Lo spurgo del circuito è un'operazione essenziale per il corretto funzionamento del motore.. Se non è stato spurgato, o averlo fatto in modo errato, possiamo causare seri danni al motore, Che cosa potrebbe surriscaldarsi.

In molti casi, le auto hanno spurghi nei tubi stessi. Potrebbero esserci diversi tubi flessibili con scarichi. Ciò che faremo in questo caso è avviare l'auto e aprire questi spurghi.. All'inizio vedremo come escono le bolle, Ciò significa che c'è acqua all'interno..

Dobbiamo lasciare gli scarichi aperti finché l'unica cosa che ne esce è l'antigelo. Oltretutto, Dobbiamo monitorare il livello di antigelo e riempirlo se necessario..

Se la nostra macchina non ha spurghi, oppure non riusciamo a trovarli, Possiamo lasciare la macchina accesa e rabboccare il liquido secondo necessità per un po'.

In entrambi i casi è necessario tenere l'auto accesa finché il liquido non attraversa l'intero circuito e questo accade quando l'auto è calda.

Inizialmente il liquido non attraversa l'intero circuito. Il termostato ha il compito di consentire il passaggio dell'antigelo all'intero circuito.. Quando il motore è caldo, Il termostato apre la strada al resto del circuito.

Di solito è consigliabile lasciare l'auto accesa finché non si avvia l'elettroventilatore e rabboccare l'antigelo se necessario. Una volta avviato l'elettroventilatore possiamo terminare il processo di spurgo del circuito.. A questo punto chiuderemo gli scarichi o metteremo il tappo del vaso di espansione..