Come cambiare l'antigelo in un veicolo
L'antigelo è un fluido molto importante nel motore della nostra auto.. È responsabile di ridurre la temperatura del motore e mantenerlo alla temperatura operativa ottimale.
Normalmente, Il circuito di raffreddamento è composto da più elementi. Gli elementi che fanno parte del funzionamento del sistema di raffreddamento sono il vaso di espansione, un radiatore, un termostato, una pompa dell'acqua, un elettroventilatore e i tubi che contengono l'antigelo stesso.
L'antigelo deve essere sostituito periodicamente in modo che il motore si raffreddi in buone condizioni.. nel circuito Possiamo solo aggiungere nuovo liquido refrigerante e mai acqua. L'acqua provoca la ruggine del circuito e, Oltretutto, Non ha il potere antigelo del liquido refrigerante..
Primo passo
Dobbiamo aprire il tappo del flacone di espansione. Dobbiamo aprire attentamente questo tappo da allora, sì, la macchina è calda, possiamo correre il rischio di bruciarci con l'antigelo che verrà espulso. Si consiglia di attendere che l'auto si raffreddi prima di rimuovere il tappo del vaso di espansione..
Il prossimo passo sarà rimuovere il tappo di scarico dell'antigelo.. Questa spina si trova normalmente nella parte inferiore del radiatore o in un tubo.. Se non lo trovi, possiamo rimuovere direttamente il bracciale che è collegato al fondo del radiatore. Con questo metodo dobbiamo fare attenzione poiché sicuramente sporcheremo tutto ciò che ci circonda., noi inclusi.
Secondo passo
Una volta svuotato completamente il circuito, Procederemo a rimontare il tubo del radiatore o a chiudere il tappo di scarico. Ci assicureremo che il cappuccio o la manica siano chiusi e montati correttamente.. Altrimenti, potremmo perdere tutto il nuovo antigelo e danneggiare gravemente il motore. Il vecchio antigelo deve essere portato presso un Clean Point per il corretto trattamento..
Procederemo al riempimento dell'antigelo tramite il vaso di espansione, lasciando il livello al massimo. Ma prima di lasciare tutto pronto, è necessario spurgare il circuito per eliminare eventuali sacche d'aria eventualmente presenti.
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