▷▷ Como limpar o radiador de uma van ou carro

Como limpar um radiador? seja um carro ou carro, furgão, moto, trator..

Limpeza de radiador com Fluido de limpeza de radiador

Todas as peças do nosso carro exigem manutenção para que não falhem e assim poder ter o carro em perfeitas condições. Neste caso vamos falar sobre o radiador de refrigeração do nosso carro e sua manutenção.

O radiador do nosso carro, em caso de deterioração, pode causar falhas graves em nosso carro, por isso é muito importante revisá-lo periodicamente. Para mantê-lo em boas condições, é recomendavel limpe o radiador a cada dois anos.

Se quisermos limpar o radiador, antes de nada precisaremos de uma série de preparativos ser capaz de fazer o trabalho satisfatoriamente. Não podemos esquecer o anticongelante, uma mangueira, umas luvas, uma escova, um trapo, sabonete e várias chaves.

Limpe o circuito de refrigeração do carro

Primeiro de tudo devemos desligue nosso carro e espere esfriar completamente. A seguir podemos limpar as grades do radiador com a ajuda de sabão e uma escova para, posteriormente, enxágue tudo com a mangueira. Desta forma, o ar poderá passar livremente entre as lâminas do radiador e esfriará muito melhor., É tão ou mais importante que limpar o interior do circuito de refrigeração..

Deixo-vos algumas sugestões de escovas que são muito boas para limpar os recantos mais escondidos..

O próximo passo é drene o anticongelante do radiador. Para isso, Devemos localizar o bujão de drenagem na parte inferior do radiador. Se você não tiver um bujão de drenagem, Podemos remover uma das mangueiras do radiador para que todo o anticongelante caia.

Uma vez esvaziado, vamos passar a mangueira pela parte superior para limpe o interior do radiador. Ao finalizar, colocaremos o bujão de drenagem ou mangueira de volta no lugar.

Neste ponto devemos encher o radiador com anticongelante novo até o máximo e devemos purgar o circuito. Durante o processo de purga anticongelante, as aberturas do circuito devem estar abertas, caso você os tenha. Bolhas de ar com o anticongelante saem por esses drenos.. Quando sai apenas anticongelante, o circuito será perfeitamente purgado.

Se o circuito não tiver drenos, deve mantenha o carro ligado até o ventilador elétrico desligar, aproximadamente 90º C e sem a tampa do radiador colocada. Para finalizar, Encheremos o anticongelante até que o nível esteja no máximo.

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