▷▷ Como trocar o fluido anticongelante do carro

Como trocar o anticongelante em um veículo

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O anticongelante é um fluido muito importante no motor do nosso carro.. Ele está encarregado de reduzir a temperatura do motor e mantê-lo em sua temperatura operacional ideal.

Normalmente, O circuito de refrigeração é composto por vários elementos. Os elementos que fazem parte do funcionamento do sistema de refrigeração são a garrafa de expansão, um radiador, um termostato, uma bomba de água, um ventilador elétrico e as mangueiras que contêm o próprio anticongelante.

O anticongelante deve ser substituído periodicamente para que o motor esfrie em boas condições.. No circuito Só podemos adicionar novo refrigerante e nunca água. A água faz com que o circuito enferruje e, além do mais, Ele não tem o poder anticongelante que o refrigerante tem..

Primeiro passo

Devemos abrir a tampa do frasco de expansão. Devemos abrir esta tampa com cuidado, pois, sim, o carro está quente, podemos correr o risco de queimar-nos com o anticongelante que será expelido. É aconselhável esperar que o carro esfrie antes de retirar a tampa do frasco de expansão..

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O próximo passo será remover o bujão de drenagem do anticongelante.. Este plugue normalmente está localizado na parte inferior do radiador ou em alguma mangueira.. Se você não encontrar, podemos remover diretamente o manguito que está conectado à parte inferior do radiador. Com este método devemos ter cuidado, pois com certeza sujaremos tudo ao nosso redor., nós incluídos.

Segundo passo

Assim que o circuito estiver completamente vazio, Prosseguiremos para colocar a mangueira do radiador novamente ou fechar o bujão de drenagem. Garantiremos que a tampa ou manga esteja fechada e devidamente ajustada.. Pelo contrário, poderíamos perder todo o novo anticongelante e danificar seriamente o motor. O anticongelante antigo deve ser levado a um Ponto Limpo para tratamento correto..

Prosseguiremos com o enchimento do anticongelante através da garrafa de expansão, deixando o nível no máximo. Mas antes de deixar tudo pronto, é necessário sangrar o circuito para remover quaisquer bolsas de ar que possam estar presentes.

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