LCD Preto (botões retangulares)
Antes do primeiro arranque, o aquecimento deve ser ventilado. ( modo purgado )
Depois de instalado o aquecimento, o circuito deve ser purgado., eu vi tudo, desde sugar até encher o circuito com uma seringa, embora sejam métodos que funcionam, Existe uma maneira muito melhor de purgar o aquecimento e é aquela oferecida pelo aquecimento.
Faremos a purga até que o filtro esteja cheio e não observemos bolhas no tubo., O ideal seria retirar o tubo de aquecimento e jogar o excesso em uma garrafa até que o circuito esteja completamente purgado..
Este modo de operação permanece ativo durante 2/3 minutos, começa suave e aumenta a velocidade. Dependendo da distância do tubo, o processo deverá ser repetido várias vezes..
Primeira inicialização
Para não ficar desapontado, e descobrimos que o nosso aquecimento não liga, temos que fazer uma série de verificações MUITO IMPORTANTE.
- O ícone da bateria pisca ou E aparece-01? Não é por falta de bateria, mas está configurado em 24v.
É necessário verificar se a conexão elétrica, a seção do cabo e a bateria estão em boas condições, Todos os dias encontro pessoas me dizendo que não liga e que o aquecimento é um problema. MERDA.
Ele 99% na maioria das vezes isso acontece devido à má instalação, utilizar cabos de seção inadequada menor que 4mm, ou a bateria acabou, ou embaixo 30% de carga.
Estado de uma bateria de acordo com sua voltagem
Assim que pressionamos o botão liga / desliga NENHUM CASO a tensão da bateria deve cair abaixo de 11,5 V. Se você fizer isso, o aquecedor provavelmente liberará fumaça branca e não conseguirá ligar.. Dando-nos vários erros, ou motor E-06, E-08 ou o mais típico o E-10.
É muito comum pensar, Eu ligo o motor e pronto, mas não é tão simples, Sim, pode iniciar, mas acabar apresentando um erro e desligando após algumas horas.. Como já mencionei, A tensão da bateria nunca deve cair abaixo de 11,5 V ou ocorrerão problemas., Lembre-se de que nessa tensão a bateria está aproximadamente 10% da sua carga, você terá que carregá-lo ou substituí-lo.
Informações da tela
Com a tecla OK (Canto inferior direito) Alteramos as informações mostradas na tela:
- Temperatura do quarto
- Temperatura ou HZ definidos no termostato ou modo de energia
- voltagem da bateria
- Último código de erro (se isso mostra 0, isso significa que não há nenhum, Ele será redefinido a cada tentativa de inicialização.).
- Rajas (modo para entrar na configuração)
(A foto é um exemplo, corresponde ao modelo CH4) que é um pouco diferente deste manual.
Como associar ou emparelhar o controle remoto
Pressionamos na tela Seta para cima até a tela mostrar HFA.
Assim que tivermos HFA na tela, devemos apertar o botão Sobre do controle remoto.
Irá aparecer imediatamente SOBRE na tela e o aquecimento será ligado. Se ON não aparecer, vamos repetir o processo com o botão OFF, Se não ligar, infelizmente os chineses de plantão terão enviado para você um controle remoto normal sem os códigos programados para seu funcionamento., O melhor é entrar em contato com ele, e reivindique o valor do controle remoto para comprar outro.
Como programar a hora na tela LCD de aquecimento
Este modelo de tela não tem nem uma hora, sem programação de ignição
Como inserir as configurações de aquecimento (configurações avançadas)
Com as configurações avançadas podemos ajustar a mistura de ar / diesel facilmente ao nosso capricho, sempre dentro dos limites para que funcione correta e eficientemente.
Para acessar as configurações da tela LCD temos que chegar ao ícone de cadeado usando o botão de configurações. Eles vão sair 4 listras onde você deve inserir uma senha, esta é 1688 / 9009, que deve ser inserido dígito por dígito e confirmado com o botão OK.
Estes são os dados seriais de aquecimento, que vamos explicar (com valores seriais).
- 1.6 Hz
- 4.5 Hz
- 1680 rpm
- 4500 rpm
- 12V
- SN-1
Por ordem:
1.6Hz : Com ele ajustamos a quantidade mínima de diesel assim que o termostato atingir a temperatura que indicamos..
4.5Hz : Com ele ajustamos a quantidade máxima de diesel que o aquecimento utilizará na potência máxima.
1680 rpm : Velocidade mínima do ventilador ao atingir a temperatura que indicamos
4500 rpm : Velocidade máxima do ventilador
12V / 24V: A tensão operacional às vezes chega configurada incorretamente e causa erro E-01.
SN-1 : Configuração do sensor de velocidade, Um ajuste incorreto fará com que o ventilador funcione com o dobro da velocidade normal.
Desligado: Usado para alterar a senha, Ligaremos e ele nos pedirá a nova senha
IMPORTANTE, Recebi algumas perguntas sobre o erro E-01, é erro de tensão, mas não devido à baixa tensão, mas por vir mal configurado. Por ser o modelo 12v, eles são configurados em 24v, o ícone da bateria pisca na tela e dá erro.. É tão simples quanto alterar o valor nas configurações.
Modos de operação de aquecimento estático chinês
Este tipo de tela possui 2 modos de operação que vou explicar como funciona.
Operação de energia HZ
Neste modo de operação, um LED vermelho acenderá na tela. No modo de energia de fábrica, a saída será de 1,6 Hz., Este número é o aquecimento mínimo (a menos que você o modifique na configuração avançada), Podendo aumentá-lo até 4,5 Hz, que será quando sairá mais calor..
Com este modo de funcionamento, a produção de calor será estável ao longo do tempo e não variará em nenhum momento..
Operação do termostato
Um LED azul aparecerá na tela., O valor em graus varia de 8º a 35º máximo. Internamente o que este modo de operação faz é variar o HZ do modo anterior entre 1.6 sim 4.5 para ajustar e manter a temperatura que indicamos na tela.
EM NENHUM MOMENTO o aquecimento vai desligar, É um erro pensar que o aquecimento está avariado ou que o termóstato está avariado., Seu funcionamento é assim, e não poderemos inserir outro termostato para ligá-lo e desligá-lo à vontade como faríamos nos modelos mais antigos. 8/9 anos de eberspacher ou webasto.
