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Comece / Primeira ignição / Desligado
Para usar o aquecedor pela primeira vez, Após a instalação você tem que sangrar o circuito, Se isso não for feito, o aquecedor não ligará ou emitirá calor.. O aquecedor é entregue com um tubo transparente para que você possa ver se o diesel chegou ou não ao aquecedor., se não for verificado e houver purga excessiva, Na primeira partida sairá uma grande quantidade de fumaça branca., Se isso acontecer, você deverá deixá-lo ligar e desaparecer sozinho., Em nenhum caso VOCÊ DEVE DESLIGAR, por mais alarmante que seja..
Uma vez lançado (pressione rapidamente o botão liga / desliga), o aquecedor demorará entre 3 sim 7 minutos para atingir a temperatura normal de trabalho, seja paciente e não a interrompa.
Ajuste a potência ou temperatura de acordo com o modo de operação selecionado. (Veja abaixo os modos de operação)
Pressione rapidamente o botão liga / desliga para iniciar a operação. e deixe pressionado 3 segundos para desligá-lo. O desligamento não será instantâneo, requerira de entre 2 sim 10 minutos até que a unidade esfrie completamente, ela sozinha desligará o ventilador quando terminar.
Descrição da tela de espera (apagada):
Dados exibidos na tela:
- Temperatura do quarto
- altitude (Alto / Baixo)
- tensão da bateria
- Falhas (se houver)
Como limpar da tela
Com o aquecimento desligado, pressione e segure por alguns segundos para entrar no menu de configuração..
Na tela de configuração, Pressione o botão Para cima/Para baixo para selecionar a opção de purga conforme mostrado na imagem.

Agora selecione o tempo em segundos que você deseja que a bomba purgue., por padrão eles são 20 segundos, ser capaz de aumentá-lo ou diminuí-lo entre 10 sim 120 segundos.
Pressione o botão liga / desliga para iniciar ou parar.
Deixe pressionado / segure o botão liga / desliga para sair do modo de purga, o esperar 20 segundos para sair automaticamente.
Modo de altura
Funciona de forma totalmente automatica, Aproximadamente a partir de 1500m ele se autoajustará para operar em altura sem precisar fazer nada, Modificará internamente a relação ar-diesel para seu correto funcionamento..
Sempre mostrará um ícone no lado esquerdo indicando LOW/HI dependendo se está ativado ou não..
Tela
Durante a operação normal, a tela permanecerá ligada até depois 5 minutos, Nesse momento ficará preto e haverá um ponto branco piscando.
Quando o aquecimento está desligado, A tela ficará completamente preta depois 5 minutos depois de tocá-lo pela última vez.
Aplicativo móvel Bluetooth
Dependendo do tipo de celular que você possui, Baixe o aplicativo correspondente para controlar o aquecimento do seu smartphone Iphone & Android
existir 2 maneiras de se conectar à tela
- Pressionando o botão de conexão automática
- Digitalizando o código QR com o aplicativo HEATGENIE
O código QR está localizado na parte de trás da tela, corresponde ao dispositivo bluetooth mac. NÃO É FEITO NO LEITOR QR.
Já o adesivo com o código QR está localizado na parte de trás da tela, O mais fácil é sempre pressionar o botão de conexão automática, Ele se conectará à tela ao seu redor com o sinal mais forte disponível.
Modos de operação
Esta tela tem 3 modos de operação.
- Por graus / NO (modo termostato sem desligar o aquecimento, aumenta ou diminui a potência para atingir a temperatura e depois coloca-a no mínimo NO) Permite ajuste entre 10-40º
- Pelo poder / MT (Você pode selecionar um poder e ele permanecerá assim indefinidamente. MT )Permite ajuste entre P1 e P10
- Modo termostato / ST (Desliga o aquecimento quando atinge a temperatura indicada ST) Permite ajuste entre 10-40º
No modo ST (termostato) Você pode ajustar a histerese entre (1 sim 10 graus) o entre (3 e 15º) dependendo da data em que você comprou. Esse valor, É o que vai determinar a diferença de temperatura entre o momento em que o aquecimento é desligado e quando é ligado novamente.. Um valor alto reduzirá a ativação/desativação, mas haverá uma diferença de temperatura maior.. Em vez de, definir um valor baixo pode aumentar o conforto, mas você terá o aquecimento ligando e desligando constantemente, reduzindo a vida útil da vela de ignição.
Dependendo do tamanho do seu veículo, e o conforto que você procura será melhor usar um modo ou outro.
* Importante! se pressionarmos para ligar, na tela diz ON e imediatamente depois de desligar é porque temos o modo 3 (Modo termostato / ST) ativado, e a temperatura selecionada é inferior à ambiente.
Como alterar o modo de operação
Com o aquecimento ligado você pode alternar entre os modos MT e AT.. Para ativar o modo ST só pode ser feito com o aquecimento desligado..
Para alternar entre AT e MT, pressione e segure 4 segundos as setas para cima e para baixo ao mesmo tempo, mudará de um modo para outro. Também pode ser feito a partir do controle remoto pressionando e segurando o botão ON por 3 segundos.
Para ativar o modo termostato você deve inserir as configurações, então nas configurações, colocamos a senha (1234). E ativamos o modo ST, Ao fazer isso, podemos modificar a histerese.


Pressione rapidamente o botão liga / desliga para entrar no menu de configuração de histerese, e ajustamos com as setas.
Para sair do menu e salvar as alterações, pressione e segure 3 segundos o botão liga / desliga.
Você pode alternar entre os modos AT/MT rapidamente pressionando o botão 2 setas ao mesmo tempo durante 5 segundos.
Associe o controle remoto
Com o aquecimento desligado
Clicamos no botão de configuração e vamos para a opção de controle remoto
Confirmamos a seleção com o botão liga / desliga.
Uma vez dentro do submenu, dois botões OK aparecem na tela, Eles correspondem ao botão ON do controle remoto e ao botão OFF., Basta pressionar os botões do controle remoto para sincronizar, uma vez concluído, ele retornará automaticamente ao menu principal.
Unidade de medição de temperatura
Com o aquecimento desligado, segure o botão “configuração” e selecione o menu C/F, pressione o botão de configuração para entrar, com as setas selecione Celsius ou Fahrenheit e pressione o botão liga / desliga para confirmar e salvar as configurações.
Também podemos ajustá-lo mais rapidamente na página principal, mantendo pressionada a seta para cima para 5 segundos. Repetindo para alternar entre as diferentes opções.
Ajustar parâmetros de configuração
Mantemos pressionado o botão de configuração, assim que o menu aparecer, selecionamos a opção “configuração” o ícone mostrado na imagem.
Pressione o botão de configuração para selecionar o submenu de configuração e ele nos pedirá uma senha que é 1234.
Com as setas preenchemos a senha e confirmamos com o botão liga / desliga.
Uma vez dentro do menu de configuração, podemos selecionar o 3 modos de operação (descrito acima), a tensão, se for 2kw, 5kW ou 8 kW, e os ML da bomba, 16, 22, 28, 32ml. A bomba fornecida com o aquecimento é a 22ml. Depois de ajustar a configuração de acordo com o modelo que adquirimos, pressionamos e seguramos o botão liga / desliga até que ele retorne à tela inicial, Se não for feito desta forma e esperarmos que saia sozinho no 45 segundos, as alterações não serão salvas.
Ajuste de voz
Mantemos pressionado o botão de configuração, assim que o menu aparecer, selecionamos o ícone mostrado na imagem.
Um menu aparecerá com 3 opções,
- LC (chino)
- O F (inglês)
- eu-0 (sem som)
Selecionamos a opção desejada e mantemos pressionado o botão liga / desliga para salvar as alterações e retornar à tela principal.
Também é possível ativar/desativar rapidamente as vozes mantendo pressionada a seta para baixo por 5 segundos, Um ícone de alto-falante vermelho aparecerá no canto superior direito se eles estiverem desligados., e um alto-falante branco se estiverem ativos.
Configuração de tempo de tela
Mantemos pressionado o botão de configuração, assim que o menu aparecer, selecionamos o ícone “relógio” mostrado na imagem.
Isso nos dará a opção de modificar o horário, minutos e dia da semana (Em inglês) seg (Segunda-feira), ter (Martes), qua (Quarta-feira), qui (Quinta-feira), sex (Sexta-feira), Sentado (Sábado), Sol (domingo), com as setas modificamos o valor, e com o botão liga / desliga alternamos entre hora/minutos/dia da semana.
Salvamos as alterações e saímos para a tela principal mantendo pressionado o botão liga / desliga.
Programação de ignição
Mantemos pressionado o botão de configuração, assim que o menu aparecer, selecionamos o ícone “relógio/despertador” mostrado na imagem.
Um submenu aparece com as seguintes opções
- Dia da semana (Em inglês) seg (Segunda-feira), ter (Martes), qua (Quarta-feira), qui (Quinta-feira), sex (Sexta-feira), Sentado (Sábado), Sol (domingo)
- DESLIGADO / M-L (repetitivo) / EM (programação simples)
- Hora de ligar
- Tempo de desligamento
Se ativarmos alguma programação, na tela principal, No topo veremos um ícone com um P grande, indicando que a programação está ativa.
Selecionando o dia da semana, Podemos programar o ligar e desligar de cada dia da semana individualmente. A programação também pode ser feita a partir do aplicativo móvel, sendo mais visual, simples e intuitivo.
Ligando o ventilador
Mantendo pressionado o botão liga / desliga por 8 segundos, podemos ativar o modo ventilador (sem calor), com opção de ajuste entre P1 e P5 para ajustar a velocidade do ventilador.
Para desligá-lo, pressione e segure o botão liga/desliga por 3 segundos.
Lista de códigos de erro de tela ch22v3
| FRACASSADO / ERRO | Código de erro na tela | Solução |
|---|---|---|
| Baixa voltagem | E-01 | Tensão abaixo de 10v na versão 12v ou 18v se for a versão 24v |
| Alta voltagem | E-02 | Tensão acima de 32v na versão 24v ou 17v na versão 12v |
| Bujia | E-03/F1 | Curto circuito na vela |
| E-03/F2 | Circuito aberto | |
| bomba diesel | E-04/F1 | Curto circuito |
| E-04/F2 | Circuito aberto | |
| Superaquecimento | E-05 | Ultrapassou 260º circuito de ar obstruído |
| falha do motor | E-06/F1 | Curto circuito |
| E-06/F2 | Circuito aberto | |
| E-06/F3 | O sensor Hall não detecta o ventilador | |
| Falha na conexão da tela | E-07 | Verifique a fiação e se o conector está bem conectado |
| Falha de chama | E-08 | Ar no circuito, obstrução ou falta de combustível |
| Sensor de temperatura | E-09/F1 | Curto circuito |
| E-09/F2 | Circuito aberto | |
| Falha de ignição | E-10 | 2 tentativas de inicialização falhadas, verifique se você recebe diesel, manguito rajado, bomba o circuito atascado |
| Sensor de temperatura ambiente | E-11 | Circuito aberto ou em curto |
| Superaquecimento da unidade de controle | E-12 | A unidade de controle está acima de 100º entrada ou saída de ar bloqueada ou unidade de controle danificada |







