FAQ / Chinese vragen over stationaire verwarming

15

Hier vindt u talloze vragen en antwoorden, Vanaf het model om te kiezen, gaan installeren, Hoe het te doen, twijfelen, Vragen instellingen, Sparen, enz. Enz.. Blijven lezen.

FAQ vaak gestelde vragen

Waar kan ik een Chinese stationaire verwarming kopen?

Je kunt ze zowel in China als Spanje kopen eBay, Amazone, j Aliexpress.

We hebben een lijst opgesteld met de beste prijzen, evenals geëlimineerde verkopers die problemen geven. Je hebt ze gescheiden volgens macht, en het type opdracht hier Je hebt de volledige lijst.

In de 3 Sites hebben kopersbescherming, Dus als het niet aankomt, Het komt beschadigd, of bederft die u zonder probleem kunt claimen.

Ze raadplegen ons heel vaak waar het beter is om het te kopen, Als je ons kanaal volgt Facebook, We kondigen aan in de communicatie, dat is de beste optie volgens de dag.

We proberen altijd aanbiedingen met zendingen uit Spanje te plaatsen, Wat neemt tussen 3-7 dia. Hoewel het afhangt van het model waarnaar u op zoek bent, Het is mogelijk dat het alleen beschikbaar is in China. Normaal gesproken voor het verwarmen van douane zijn meestal ongeveer € 25, Hoewel het ervan afhangt zoals de verkoper het verklaart.

U hebt alle reserveonderdelen beschikbaar die u nodig hebt in de Sectie met reserveonderdelen.

Welk statisch verwarmingsmodel koopt 2 kW of 5 kW?

Het hangt af van het automodel, bestelwagen, Caravan of camper die u wilt verwarmen.
Een klein formaat bestelwagen minder dan L2H2 als VW -transporter, Opel Vivaro, Mercedes Vito of Viano Met het model van 2kW is meer dan genoeg.

We raden alleen 5KW -modellen aan voor modellen die groter zijn dan L2H2. Die van het VW Crafter -type, Opel Movano of Mercedes Sprinter van de maat L2H2 2KW zijn voldoende. Hoewel als u kiest voor een 5 kW, kunt u Verlaag de kracht.

⇒ Soorten programmeurs

Er zijn veel versies, Klik om ze allemaal te zien HIER.

Black Square LCD -programmeur

China LCD stationaire hoogte slecht

Er zijn er momenteel tenminste 4 Verschillende versies van dit scherm, Vóór zoveel versies waren ons favoriete scherm, Op dit moment is het een loterij die je zal sturen, Omdat ze het niet specificeren, We raden aan om te kopen wat we hier onder zetten.

Geef commentaar dat deze zwarte LCD alleen werkt met dit type afstandsbediening.Eenvoudige afstandsbediening 2 Chinese stationaire verwarmingsknoppen

 

Blue LCD -programmeur / Roja / Gouden

Is hetzelfde als zwart LCD, Maar opnemen 2 Nieuws. Bevat een hoogtessensor, Dat doet niets alleen informeert over de hoogte waaraan u bent.

En de andere is deze afstandsbediening, Het is erg handig omdat het je de angst geeft, En je kunt het wijzigen, wetende te allen tijde wat je plaatst, Met het commando van het zwarte LCD kunt u niet zien wat u plaatst.

Chinese stationaire verwarming zonder goedkope goedkeuring

Hier Je hebt een handleiding.

⇒ Model “vast” vs “draagbaar” ?

Je vraagt ​​me veel.. En om u te helpen kiezen, Beantwoord uzelf op deze vragen, Om te beslissen welke.

  1. U maakt zich zorgen over de ITV? Bridge daar draagbaar
  2. Je busje is klein? beter de vaste 2kW

Als u het dilemma van vindt, Ik heb een kleine auto of busje, En u maakt zich zorgen over de ITV, U hebt de optie om de laptop te kopen en Verlaag de kracht.
Maar dat is misschien niet genoeg, Want hoewel het laag was, kon het te heet blijven.

In dit geval kunt u de installatie in de “Baca” of op de fietshouder, Zelfs op de grond (Het naar het stuur brengen). Ik laat je enkele voorbeelden achter om een ​​idee te krijgen van waar ik het over heb.

 

Hoe u de bediening kunt associëren of matchen met het scherm?

Voer de handmatig van uw scherm en ontdek hoe u het kunt doen.

Kunnen ze onder het busje worden gemonteerd?

En, Het kan worden gedaan, Net als bij Webasto -verwarming, eberspacher y planar.
Het enige dat Chinese stationaire verwarming, Ze hebben geen elektronica in een waterdichte doos, Daarom is de prijs € 140 en niet de € 900 die de anderen kosten.

Voor de installatie op het dieptepunt van het voertuig raden we aan om dozen zo stagnerend en beschermd mogelijk te gebruiken. Hoewel het moeilijk voor hem is om het water binnen te gaan, En in het geval dat het zou bederven, Het is heel gemakkelijk om het te repareren, De reserve kost sommigen 15€ En je kunt het kopen hier Indien nodig.

Kunnen ze zijwaarts worden gemonteerd?

En, De fabrikant geeft aan dat er geen probleem is opzij gezet in een hoek van 90º.

Wat is uw elektrische consumptie?

Wanneer de meeste consumeren aan het begin is, Ze zijn er een 10 versterkers, Dat consumptie is alleen voor minder dan 3 notulen.

Dan, Afhankelijk van het verwarmingsmodel, en de geselecteerde kracht, De ventilator heeft een consumptie tussen 8W en 45W.

Met die consumptie, U kunt het de hele nacht zonder probleem hebben, in het slechtste geval, het hebben 8 uur, In het 8KW -model en bij maximaal vermogen zou het 360W 30AH zijn.

In een echt geval, Met een 5 kW verwarming met een gemiddeld vermogen / Baja, De consumptie zou ongeveer 80 W minder zijn dan 7Ah. Wanneer een camperbatterij meestal minimaal 100Ah. (Hieronder hebt u een tabel met alle gegevens)

Hoeveel brandstof verbruikt in één nacht?

Zoals we eerder hebben gereageerd, Een winteravond, Op de berg, Bij temperaturen dicht bij 0º, Het normale is dat verwarming in de lage modus is / Maximaal de helft.

Met een 5 kW verwarming, Met een gemiddelde consumptie van 0.15 (Volgens mijn ervaring) en met isolatie door laag te trekken, Mijn consumptie in één nacht is ongeveer tussen 1, j 1,5 liter.

(Hieronder hebt u een tabel met alle verbruiksgegevens)

Welke instellingen is het meest geschikt voor mijn LCD -scherm?

Elke persoon is een wereld, Ik gooi de lucht bijvoorbeeld niet erg heet, Dus ik heb me aangepast aan ongeveer 60º zodat de lucht niet uitdroogt.

In plaats daarvan kan dit zijn, En u bent alleen geïnteresseerd in goed werken voor hoogte. Daarom hebben we ons voorbereid 2 handleidingen die u hierover zou moeten lezen, Om de meest geschikte configuratie voor u te vinden.

De oorspronkelijke configuratie is 1,6 Hz – 4.5Hz – 1680 toerental – 4500 toerental – 12v – SN1

In mijn geval, Ik heb het aangepast voor hoogte en met de lucht op ongeveer 60º met deze configuratie, wat ik erg blij ben.

1.4Hz – 4.5Hz – 1950 toerental – 4500 toerental – 12v – SN1

Handleiding voor droge keel

Slechte hoogte handleiding

 

Wachtwoord om de configuratie van het LCD -scherm in te voeren

Tot op heden zijn ze bekend 3 Verschillende wachtwoorden, De meest voorkomende en die altijd werkt, is 1688. Het is mogelijk dat verbluffend, Je verandert het, Blokken, of niet functioneren voor wat u deze anderen hebt die ook werken. 9009 j 9977.

Stroommodus of door thermostaat

Standaard wordt verwarming geconfigureerd op een manier waarop we het uitgangsvermogen in Hz regelen.

China LCD stationaire hoogte slecht

Bijvoorbeeld, Ik gebruik het altijd zo, dat te allen tijde aanpassen stroom Ik wil dat het werkt. Maar het is mogelijk om te veranderen in thermostaat modus, Met deze modus selecteren we een temperatuur en alleen zij past het vermogen aan, afhankelijk van de cabinetemperatuur.

Voor inschakelen Hij thermostaat modus U moet op de knoppen drukken door tegelijkertijd op de configuratieknop te drukken + boven. Als we willen terugkeren naar de vorige modus, wij herhalen het proces.

In sommige roterende of roulette -thermostaten is het ook mogelijk om de thermostaatmodus te activeren waarop we op de knop ingaan 8/10 seconden, Rood is ingeschakeld om deze modus te bevestigen, Voor de stroommodus zou de LED blauw zijn. In dit type thermostaat wordt de temperatuur ingesteld door toename in 3 graden.

⇒ Welk type batterij of batterij maakt gebruik van afstandsbediening?

Het type batterij dat u gebruikt is: 12V alkalische batterij A27 (diameter 7.7 mm)

Eenvoudige afstandsbediening 2 Chinese stationaire verwarmingsknoppen

En in de rode/zwarte besturing met LCD -scherm draagt ​​het mee 2 AAA -batterijen.

⇒ Installatietips

Het is gebruikelijk om het te monteren en niet te werken, Maar ik moet je vertellen dat het geen probleem is met het verwarmen maar van assemblage. Dit zijn de meest voorkomende problemen waarmee u wordt geconfronteerd, Dus lees ze aandachtig om die fouten niet te maken en eindigt gefrustreerd en teleurgesteld in verwarming.

  1. Verleng de kabel die bij verwarming wordt geleverd niet. Doe dit, veroorzaakt spanning vallen, vooral wanneer de kabel die we gebruiken dezelfde dikte is, of zelfs lager.
  2. Als u het moet verlengen, Knip een stuk van het dat standaard komt, en vervang het door een dikker.
  3. Batterijen in slechte staat, De Voltimeter markeert 12V of meer en we denken dat het goed is, Maar het is gebruikelijk dat het proberen om deze waarde te starten onder de 11V daalt, Fout geven of veel witte rook manifesteren.
  4. Plaats de platte pomp, en niet in hoek van 45º, Hierdoor wordt de lucht in het filter opgehoopt, En ga dan niet in.

Hoe de fitting in de externe tank te plaatsen die in de set wordt geleverd?

We boren de gaten die op de tank zijn gemarkeerd, Zorg ervoor dat er geen plastic spanen in de tank achterblijven..

We passeren een geleidingsdraad van het gat naar de opening, We binden de fitting aan de punt vast en trekken hem naar binnen totdat we hem op zijn plaats plaatsen, (vergeet de o-ring niet) Plaats vervolgens de andere O-ring en de moer.

We halen de geleidingskabel eruit, en we sluiten de dieselslangen aan.

Ingebruikname van de eerste start van stationaire verwarming in China

Het ideaal is om de spoelmodus te gebruiken voordat u de verwarming start., Anders zal de eerste start ons een foutmelding geven, aangezien het brandstofcircuit leeg is, zal het niet werken.

Om het niet eerder te laten zuiveren, U kunt waarschijnlijk niet alleen de eerste inschakelen, maar het kost veel meer, In de volgende pogingen.

Het ideaal is om de zuiveringsmodus te starten en het filter te observeren totdat het volledig vol is, We wachten nog een paar seconden totdat de diesel de verwarming bereikt en we hebben het gestopt.

Als we het niet goed hebben gedaan, Verwarming begint veel witte rook los te laten, Het is volkomen normaal, wees geduldig, Eenmaal ingeschakeld, Je moet alle diesel verbranden. Om dit te voltooien kan het tussen 5 j 10 Minuten rustig.

Als we fout markeren en-08 We zullen het proces herhalen. Integendeel, Je laat het niet beginnen, of het geeft je een andere fout die je door ons kunt doorlopen handmatig Waar heb je alles Foutcodes en hoe je ze kunt oplossen.

Witte rook / roet / Slechte prestaties

Er zijn veel variabelen die met betrekking tot dit probleem moeten worden besproken.. Zorg ervoor dat de inlaat- en uitlaatpijpen vrij zijn. (Het kan ook te wijten zijn aan een gebrek aan lucht vanwege de hoogte.), als u twijfelt, verwijder de twee buizen.

De verwarming kan op geen enkele manier controleren of de verbranding voldoende is., dus als er een probleem wordt gedetecteerd, wordt fout E weergegeven-08.

Meer details Hier.

⇒ Belangrijke montageoverwegingen

Inlaat voor warme lucht

De lucht moet altijd van binnenuit worden aangezogen. Zo niet, Verbrandingsgassen kunnen het interieur binnendringen. Indien niet mogelijk, haal lucht uit een gebied ver van de gasuitlaat, zowel de voertuigmotor als de verwarming.

De inlaatleiding moet worden beschermd

De inlaatpijp moet worden beschermd met een rooster, of met het zwarte inlaatfilter dat meestal bij de set wordt geleverd.

Koude luchtinlaat en -uitlaat / caliente

Luchtkanalen hoeven geen scherpe bochten te hebben, en mag niet op plaatsen worden geplaatst die door enig voorwerp kunnen worden bedekt, bezittingen, rugzakken, dozen, enz..

Hoe de bougie te controleren

Met een multimeter, meet de bougieweerstand, Het zou tussen 0,40 hms moeten markeren – 0.7ohm.

Om de weerstand van de gloeibougie te controleren, Koppel de bougiekabel los van de printplaat (schakelbord) van de verwarming en meet de twee draden terwijl de multimeter op weerstand staat

Als het resultaat is 0 O 1 en niet de hierboven genoemde waarden is de bougie defect.

Als u geen multimeter heeft, kunt u de verwarmingsplug verwijderen., en verbind het een paar seconden met 12V,. Als het opwarmt en we zien dat het rood wordt, verbreken we ons onmiddellijk om het niet te breken.

De bougie werkt met 8V, Het te lang verbonden hebben met 12V zorgde ervoor dat het brak.

Rond door Facebook de video van een persoon met een brandende bougie en rook, om het aan te sluiten op 12V en geen 8V. Dit in het echte leven zal nooit gebeuren, Omdat het schakelbord alleen de bougie geeft.

 

Technische FEA
Modelverwarmingstationair
StroomSpanningVermogensniveauStroomHoeveelheid luchtElektrisch verbruikDieselverbruikMaatregelenGewicht
2kW12/24Laag8504070.10310X115X1222.7kW
Half120060120.15
Alt180090220.23
Erg hoog2200105340.28
3KW emplacy
Modelverwarmingstationair
StroomSpanningVermogensniveauStroomHoeveelheid luchtElektrisch verbruikDieselverbruikMaatregelenGewicht
3kW12/24Laag8504070.10310X115X1222.7kg
Half160067150.18
Alt2400105260.26
Erg hoog3000115370.36
Technisch blad 5 kW Stationaire verwarming
Modelverwarmingstationair
StroomSpanningVermogensniveauStroomHoeveelheid luchtElektrisch verbruikDieselverbruikMaatregelenGewicht
5kW12/24Laag9006070.10376x140x1504.5kg
Half2000120130.25
Alt3500150240.38
Erg hoog5000185400.51
8KW Stationair Verwarming Technisch blad
Modelverwarmingstationair
StroomSpanningVermogensniveauStroomHoeveelheid luchtElektrisch verbruikDieselverbruikMaatregelenGewicht
8kW12/24Laag12006590.10376x140x1504.5kg
Half3000138220.35
Alt5500180420.54
Erg hoog8000220450.73
  1. Hallo, ik heb een Chinese 12v-kachel geïnstalleerd, ik heb alle stappen uitgevoerd die ik moest volgen, ik heb met de pomp gespoeld totdat er geen lucht meer was, maar ik merk dat hij niet aangaat en ik krijg een foutmelding E. 06 Hij probeert te starten, maar er gebeurt niets, hij tikt en niets. Esteban, kun je me vertellen wat het zou kunnen zijn? ? zeer goede pagina, bedankt aan iedereen die ik heb kunnen verbinden

    • Hallo.
      Ik heb zojuist een Chinese kachel geïnstalleerd die perfect werkt..
      Het probleem ontstaat wanneer de Ducato-motor start..
      Ik heb een T-aansluiting op de 8 mm buis die diesel aan de motor levert en als ik de motor start, komt er een zeer aanzienlijke hoeveelheid diesel uit de verwarmde uitlaatpijp..
      Het is niet de bedoeling dat de stookoliepomp als terugslagklep fungeert of de olie uit de bestelwagen niet doorlaat als de verwarming uitgeschakeld is.?
      Gracias

      • Hallo Daniël, als het als een non-return fungeert, maar ze is niet bereid hem onder druk te zetten, Zoals je zegt, heb je de dieselpomp in de eigen tank van de Ducato., niet in de motor.
        In dit geval moet de dieselinname op de retour plaatsvinden (Als het de bodem van de tank bereikt) of met een zwaard.
        Groeten.

    • Hallo Peter, Sorry dat ik een paar dagen weg ben geweest en niet eerder heb kunnen reageren..
      1- De motor draait vrij rond met uw vinger of loopt hard/wrijft ergens tegenaan?
      2- Welke spanning geeft het LCD-scherm van de verwarming aan??
      Als het vrij draait, en de spanning 12V of hoger is, zit de fout waarschijnlijk in de sensor, Soms vanuit de fabriek of omdat we ze hebben opengemaakt om er mee te rommelen., Wanneer u de plastic behuizing sluit, zit de sensor niet op zijn plaats en detecteert hij de magneten van de ventilatorpropeller niet, bekijk deze foto, en zorg ervoor dat de sensor goed in het gat zit.. halsensor moederbord stationaire verwarming halsensor printplaat moederbord standkachel

      Groeten

  2. Hallo Esteban, als de ventilator licht is, start hij en blaast hij koude lucht. 1 O 2 minuten en het stopt, dus ik zal kijken naar wat je me vertelt en ik zal het je vertellen, dank je

    • Hallo Esteban, ik wilde je heel hartelijk bedanken. Wat je me vertelde over de sensor was dat het probleem buiten het plastic zat waar het heen gaat, dus ik ben weer erg blij met mijn verwarming, bedankt

  3. Goedemorgen Stefan, Ik heb een van deze verwarmingstoestellen geïnstalleerd 5 Kw, en de waarheid is dat het tot nu toe prima ging, maar nu en zonder duidelijke reden start en stopt de ventilator af en toe constant.
    waar zou het aan liggen?.
    Bij voorbaat dank.
    Met vriendelijke groeten: Inigo

    • Hallo Inigo, Ik wil dat je een video maakt, je hebt het naar YouTube geüpload, en stuur mij de link om het gedrag te zien.
      Komt om diesel te pompen? Welke spanning heeft de accu als je hem start?? In de video zie je ook het scherm en de oscillatie van de accuspanning.
      Groeten.

  4. Hallo Stefan,

    Kunt u mij iets vertellen over dit controlemodel??
    https://amzn.to/2JavUaF
    Ik zou graag willen weten of deze de hoogtekit heeft en of je weet of deze goed werkt.

    Gracias

    • Hallo Jan., dat model is heel basic, Het heeft niet de hoogte en u kunt er ook niets mee configureren.
      Als je het in 2 kW nodig hebt, heb je deze andere optie: http://s.click.aliexpress.com/e/4xGb6AmU
      Als je het op Amazon wilt, is het het goedkoopst dit maar daarvoor zou je het scherm moeten veranderen LCD want die die hij meeneemt is een beetje.. M..
      Groeten.

  5. Hallo Stefan,

    Wat ik leuk vond aan dat model, heb ik je gestuurd, Het is het ontwerp dat mij meer webasto-achtig leek. Maar ik vond nergens informatie..

    Het busje dat ik wil uitrusten is een VW California Beach met dak, Ik zou zeggen dat 2 kW verwarming voldoende zal zijn, nietwaar?? Of raden jullie de 5kv aan??

    Hartelijk dank voor uw tijd en het delen van uw kennis.!

    jan

  6. OK, Esteban,

    Ik zie dat deze voor een betere prijs is en inclusief verzendkosten..

    https://amzn.to/33Qrqhc

    Ik kan vertrouwen?

    Bedankt voor je hulp!

    jan

  7. Degene die jij zegt is de beste prijs, degene waarvan ik zei dat ze je dwingen hem te verzenden voor € 100, Haha internetdingen!
    Het allerbeste!

    jan

    • Ze doen het zo om te zien of je bijt.. en je betaalt meer.. Voorheen had ik slechts €30 verzendkosten, en dan verander ik het.

  8. Hallo ,Ik heb zojuist een Chinese verwarming gekocht en nadat ik deze op 13V heb aangesloten, gaat het LCD-scherm aan, maar waar de spanning zou moeten verschijnen, verschijnen ze 3 lijnen en geen enkele knop reageert. Heeft iemand enig idee wat te doen?? Gracias.

    • Hallo Pepe, Als je lid kunt worden van de Facebook-groep en mij wat foto's of video's kunt sturen, Laten we kijken of ik erachter kan komen wat er mis is. Het is is de koppeling. Groeten.

  9. Hallo goed, geniale post, ontzettend bedankt. Monteer een Chinese straat, Ik start haar uit het busje en het gaat goed., Ik monteer het, start het opnieuw en op 2 minuten komt er veel witte rook uit, vooral uit het luchtfilter als ik deze uitzet., Waar kan dit meestal aan liggen?? Ik moet het een tijdje laten staan? Groeten en hartelijk dank

    • Maar hij geeft een foutmelding of zo? Als er rook uit komt, komt dat omdat er niet genoeg lucht naar binnen komt., hetzij als gevolg van een koolstofobstructie, of omdat de spanning bij het opstarten daalt en de diesel niet kan ontsteken.
      Hoe ziet de tweede boot eruit?, Ik kies voor het batterijprobleem, dat is niet in goede staat, de kabel is te lang, van een ontoereikend gedeelte, een slechte verbinding, enz..

Ycomosehace
Logo