Hoe een statische verwarmer van 5 kW om te zetten in 2 kW
De laatste tijd is het moeilijk om een verwarming van 2 kW te krijgen, omdat de Chinezen je een exemplaar van 2 kW verkopen en je in werkelijkheid een exemplaar van 5 kW sturen..
Of simpelweg door gebrek aan kennis en prijs kocht je de 5kw omdat deze goedkoper was., en u krijgt het warm in uw auto.
Hoe kan ik bepalen welk vermogen mijn Chinese statische verwarming heeft?
Het is erg makkelijk, De 5kw-versie is ongeveer 38 cm lang, terwijl de 2 kW-versie ongeveer 32 cm lang is..
Zodra het model dat we hebben geïdentificeerd is, je moet je op de zaak verdiepen, en laten we eens kijken welk proces we moeten volgen, Ik laat een reeks schermafbeeldingen achter met de te volgen stappen, Daarna hoeft u alleen de gegevens in te voeren die ik hieronder achterlaat.
Stap-voor-stap handleiding om de warmtecapaciteit van Chinese stationaire verwarming te verminderen of te beperken.
Als je het niet begrijpt met de afbeeldingen, misschien is het voor jou comfortabeler zie het op video De waarden op de foto's ZIJN NIET GELDIG en in de video ook niet, Lees onderstaande pagina verder per verwarmingsmodel.
-
- Paso 1
-
- Paso 2
-
- Paso 3
-
- Paso 4
-
- Paso 5
-
- Paso 6
-
- Paso 7
-
- Paso 8
-
- Paso 9
-
- Paso 10
-
- Paso 11
-
- Paso 11
Configuratie om terug te gaan van 5 kW naar 2 kW:
- 1.3 Hz
- 3.5 Hz
- 1700toerental
- 4500toerental
- 12V
- SN-1
Hoewel het wel kan, en overal zullen ze je vertellen dat je kunt uitstappen.. Dit lost je hitteprobleem niet op.. omdat je het altijd minimaal zult hebben, en je kunt niet het minste doen “begrijp het” alleen het maximale dat geen invloed op u heeft… toch, capaciteit van 2 kW heeft meer nadelen dan voordelen, op de lange termijn, omdat de verbrandingskamer bij het starten niet de optimale temperatuur bereikt, Het zal de mogelijke koolstof die beetje bij beetje ontstaat niet verbranden., en je zult het uiteindelijk uit elkaar moeten halen om het schoon te maken, dus ik raad aan dat je het niet verlaagt tot 2 kW, of dat je het direct wijzigt voor een model van 2kW.
Als het al gevuld is met koolstof.. kom langs hier en kijk hoe je het schoonmaakt.
Configuratie om het vermogen te verhogen van 5 kW naar 8 kW: (niet aanbevolen)
- 1.3 Hz
- 5.5 Hz
- 1700toerental
- 4500toerental
- 12V
- SN-1
Er kan kracht worden uitgeoefend, hoewel het niet wordt aanbevolen, Het is net als in het vorige geval, u tankt meer diesel dan nodig is, afhankelijk van waar je het gebruikt/monteert, zal er geen probleem zijn, maar op bepaalde locaties (hoogte) kan op de lange termijn koolstofafzettingen veroorzaken.
Hier Ik laat een video voor je achter waarin je leert hoe je het moet schoonmaken.
Configuratie om het vermogen tot een minimum van 2 kW te beperken:
- 0.8 Hz (0.8 alleen in verwarmingstoestellen van 2 kW)
- 3.0 Hz
- 1500toerental
- 4500toerental
- 12V
- SN-1
Alle configuraties zijn hoogteklaar, en kunnen werken op meer dan 2000 meter, behalve 8 kW.
Hallo!
Ik heb een vraag over het verhogen van de verwarming van 5 kW naar 2 kW, prestaties zullen worden beïnvloed? Ik bedoel als het op de lange termijn problemen kan opleveren.
Gracias!
gezondheid!
bestaan 3 verschillende pompen.. voor wat er is 3 verschillende scenario's, Verdubbel afhankelijk of je de uitlaat verlengt of niet.. daarom, Ik zou je zeggen dat de eerste waarde, U past ze aan volgens de lijnen die oplichten op uw LCD-scherm, probeer het aan te passen totdat het blijft staan de eerste rode streep verlicht, en je zult geen problemen ondervinden.
De problemen komen wanneer het alleen maar wordt ingeschakeld 1 geel.. de interne temperatuur is te laag en uiteindelijk ontstaat er koolstof.