Come installare la batteria ausiliaria in un camper, camper o veicolo domestico.
Riceviamo molte domande ogni giorno Come si installa la batteria ausiliaria? come installare la seconda batteria? Come collego il relè automatico? Di quale cavo ho bisogno per installare le batterie?? e altri dello stesso tipo.
Bene, proveremo a chiarire i dubbi installare la batteria ausiliaria nel furgone, chiarendo alcuni argomenti e sempre dalla nostra esperienza e dal punto di vista pratico.
Qualsiasi veicolo che vogliamo utilizzare come casa e installare al suo interno dispositivi con consumo elettrico, sia che si tratti di un furgone, una macchina, e 4×4, un camion o una barca e utilizzarli con il motore dell'auto spento, Dobbiamo installare una o più batterie ausiliarie per non scaricare la batteria principale.
Quale batteria è la migliore per l'Ausiliare?
Oggi, la migliore batteria per un camper, È una batteria Lifepo4.
Metodi di installazione della batteria ausiliaria
Installazione con relè comune
E Relè è ancora un interruttore, al quale se gli dai corrente si apre e viceversa.
Questi Relè Sono molto economici e facili da trovare., lo svantaggio (sì) è che nell'installazione per attivarlo dobbiamo dargli un impulso elettrico affinché si attivi, ad esempio attraverso l'alternatore o il contatto.
Il resto dell'installazione è come al solito, i positivi delle batterie uniti insieme, con il relè in mezzo, con 2 fusibili alle estremità vicino ai terminali, e quelli negativi a terra o al telaio.
Installazione con relè automatico
Un Rele Automatico E' come quello comune ma al quale hanno aggiunto un circuito elettronico, La sua funzione è che quando il relè riceve una corrente maggiore di 13,5 V. Verrà attivato e quando la corrente scende al di sotto di 12,6 v. verrà disattivato. Questo è nei classici come il Victron Cyrix, ma se monti una batteria lifepo4 devi usare quest'altro tipo di relè automatico, perché lo è “configurabile” e puoi impostarlo per l'attivazione 13.9 e si disconnette a 13,5v, Altrimenti non separerei praticamente mai le batterie..
In questo modo, Non è necessario alimentare il Relè e l'installazione è abbastanza semplice., il relè tra i positivi delle batterie e i negativi a terra o al telaio.
Lui Relè automatico regolabile È più costoso di quello comune ma anche l’installazione è più semplice, Non coinvolge altre parti dell'auto ed è più pulito perché ha meno cablaggi..
Questo relè è stato creato appositamente per essere installato in a veicolo a motore, come un camper o un camper.
Collegamento relè automatico
Spiegherò anche come connettersi correttamente utilizzando il file relè automatico Nagares per il suo corretto funzionamento.
Lui relè automatico ha 3 perni contrassegnati da numeri 30, 87 sì 86
Metto una foto che vale più di mille parole!

Il n. 30 Deve andare alla batteria principale, Lui 87 alla batteria secondaria e al 86 un tempo. Non potrebbe essere più semplice 😉
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