Bästa pris

Hur man gör ett BILLIGT Lifepo4-batteri!

Batterier, rakapparat

Esteban

Lifepo4 fördelar jämfört med AGM GEL och Acid.

De väger upp till 3 gånger mindre än ett vanligt batteri.
Lika ampere, De är mycket mindre.
De håller mer än 2000 urladdningscykler 90/95% utan att skadas. (AGM/GEL 350/400).
De har ett BMS för skydd vid kortslutning, överhettning etc..
Ingen risk för explosioner eller gaser inuti fordonet.
De laddar mycket snabbare än ett gel/agm-batteri.
Den användbara livslängden är 10 gånger större.

Lifepo4 VS Lithium Vilket är bättre och varför

batterier litium, Li-Ion eller litiumjon har en spänning på 3,7v och är i flytande tillstånd., vilket gör dem ganska farliga och kan explodera om de inte behandlas väl., överbelastning, överurladdning.. etc..

Batterier Lifepo4 även kallad LFP, litium-ferrofosfat eller järnfosfat, De har en spänning på 3,2v och är i solid state så att de inte exploderar.

De har varit med oss länge, Lyckligtvis har jag kunnat se och testa LifePo4-batterier i första hand, men före dem, Jag har varit med om syra, djupcykelsyra, agm och gel sådana. I dag, och enligt min personliga erfarenhet, Om jag var tvungen att köpa ett batteri igen, Det är väldigt tydligt för mig, utan tvekan Lifepo4, och som ett andra alternativ GEl, speciellt Ultracellen, vilket gav mig mycket bra resultat.

Sätt ihop ett Lifepo4-batteri ekonomiskt

Om du är här är det för att veta hur man ställer in det, så jag tänker inte svika dig, efter mycket studier i ämnet, sök och jämför, De bästa priserna är i särklass Aliexpress, köp dem i Spanien uppriktigt, Jag anser att det är en riktig stöld för de priser de tar ut..

Material behövs:

- BMS för att kontrollera belastningen, urladdning och balansera cellerna
- Lifepo4-celler
- kopparterminaler för cellförening (ibland kommer de som en gåva med cellerna)

Typer av BMS, vilken man ska välja?

Hö 2 typer av BMS låt oss säga dem “vanligt” och den “smart”

Los vanligt de är fler billig, De balanserar cellerna och när den upptäcker att en av dem är vid 100% sluta svänga. De inkluderar inte heller en temperatursensor.

Sedan finns det smart o Smart BMS, Dessa bär en mikrokontroller och balanserar cellerna kontinuerligt tills de alla är på samma nivå. 100%, kontrollera temperaturen, son men dyrt, men det är värt att investera lite mer för att ha något mycket bättre, Dessa kan även förses med en Bluetooth-modul för att konfigurera maximal laddnings- och urladdningsspänning., stäng av batteriet och allt från själva Android- eller IOS-mobilen.

Med SMART BMS kommer vi att ha större kontroll och de är säkrare än de andra, Vi måste tänka på att cellerna inte är billiga och vi måste ta hand om dem, så snåla inte €20/30 på bms.

För 12v skåpbilar och husbilar, bland alternativen som erbjuds av säljare, vi måste välja en 4s, 12v y “gemensam hamn” eller gemensam hamn, de av separat port De är också giltiga, men du skulle behöva ta laddningskabeln från solpanelen/generatorn direkt till laddningsporten.

Det speciella med de som har gemensam hamn är att vi kan lasta och lossa på samma plats, som vanliga AGM- eller GEL-batterier, att kunna byta ut en mot en annan utan att göra något annat.

Hur man ansluter BMS till ett LifePo4-batteri

Det är väldigt enkelt, och jag tror att det bästa sättet att förklara det är att simulera att BMS är en säkring, Låt oss säga att den skulle installeras i mitten av minuskabeln som kommer ut ur batteriet.

Sen har vi en kontakt med 5 kablar, Som vi har 4 celler, vi skulle koppla den svarta ledningen till minuset, och sedan i ordning varje kabel till positiv av varje cell i kaskad. Det är bäst att jag lämnar en bild, Det kan tyckas komplicerat men det är faktiskt väldigt enkelt. Ursäkta kvaliteten på teckningen.. :sid

Det här är paketet jag använder för närvarande, BMS är inte som det som installerades tidigare, men jag väntar på att den ska komma för att installera den.

Hur man laddar ett LifePo4-batteri

existera 3 former, genom a laddare o booster, genom fordonets generator, eller med solpaneler. Du kan använda 3 separata system, eller kombinera 3 genast, beroende på vilken omständighet du befinner dig i.

Laddningsvärdena är kompatibla med de som används i blybatterier., komma till årsstämma. Så det spelar ingen roll hur den är konfigurerad, din regulator sväljer allt..

– Du kan konfigurera din regulator med en spänning på 14,2v – 14,6v, men vad som skulle rekommenderas skulle vara 14.2 Eftersom vid den spänningen är cellerna redan helt fyllda och vi skulle inte stressa cellerna.

– Den maximala gränsen för lågt batteri är 10v, även om det inte skulle vara tillrådligt att skynda på det så mycket att det når den spänningen., kan lämnas vid 11,5v (5% ungefärlig belastning). Om du laddar ner mer, bms själv skulle skära igenom sitt skydd och lämnar det urladdat skulle det sluta skada det.

Om du vill göra en bärbar version och ladda den hemma, du kan använda en snabbladdare som Det är, eller en långsam som en typisk Lidl-bil eller något liknande Det är något billigare i GEL-läge.