SOLUŢIE ? La gâtul uscat cu încălzirea staționară chineză

Ca fan al lumii camperului, Dacă ați ajuns atât de departe, este pentru că aveți o problemă, Sau crezi că l -ai putea avea în viitor.

Și această problemă nu este altceva decât pasaje nazale uscate., gât uscat și iritat, chiar până la punctul de a te trezi în miezul nopții și de a observa că îți este greu să deschizi ochii din cauza cât de uscat este mediul..

Te afli in aceasta situatie pentru ca iti place sa iesi iarna cu caravana sau cu vehiculul de acasa., fie la munte, sau la zăpadă. Este problemă se datorează încălzire staționară.

Pentru că gâtul meu este uscat?

S-ar putea să vă întrebați de ce se întâmplă asta., si este foarte simplu. Acest tip de încălzitor funcționează cu aer la temperatură ridicată., Lucrul la aceste temperaturi duce la scăderea umidității ambientale..

Primul instinct este să te uiți pe internet, unde recomandă să puneți un pahar, un castron, o oală în fața jetului de aer fierbinte, spunându-ți că face minuni. De asemenea, veți citi că recomandă utilizarea umidificatoarelor cu ultrasunete sau cu ultrasunete.

umidificator cu ultrasunete medisana ebay amazon aliexpress

Vine weekendul, pleci vineri, tu ești fierul pe Andor, urci pe pante, iti pornesti incalzirea, Îți așezi oala în fața încălzitorului și te gândești, azi voi dormi ca un nebun, și fără să mi se usuce gâtul!! dar cam pe la 3 a.m., te trezești cu gâtul uscat, și a murit de sete, și rahat că te sfătuiesc să faci prostiile alea..

Îți petreci noaptea cât poți de bine, Sâmbătă vă petreceți ziua pe pârtii schiând, iar dupa-amiaza te duci la punt de trobada, sau la primul centru comercial pe care îl găsești, și primești noul tău umidificator Medisana (dintre cele mai bune mărci și cea pe care o recomandă de obicei peste tot), Ce recomanda vanzatorul?, și că anterior v-au recomandat pe furgovw.org împreună cu niște chinezi de calitate îndoielnică.

vine sâmbătă seara, iar la 4 dimineața te trezești în aceeași situație ca în seara precedentă. Arăți ca un idiot, din moment ce ai aruncat aproape 40 de euro la gunoi și pe deasupra nu ai reușit să dormi confortabil.

Dar problema nu este cu umidificatorul în sine., dar pentru a face bine ne-ar trebui un minim 2 unități pentru a asigura umiditatea necesară.

În acest moment nu știi ce să faci., ai un încălzitor staționar nou, si minunat, Marca Eberspacher airtronic D2 care te-a costat 1.350 € cu instalare, lângă un umidificator care nu rezolvă problema.

Cum se rezolvă problema gâtului uscat din cauza încălzirii staționare?

În prezent puteți fi găsit la 2 situatii, au unul încălzire staționară chinezească, o au un încălzitor webasto, eberspacher o planar.

  1. Dacă aveți un webasto, eberspacher o planar, Îmi pare rău să vă spun asta în afară de utilizarea unui umidificator, și deschideți fereastra sau luminatorul câțiva centimetri pentru a permite aerului să intre și a crește umiditatea relativă, Sfatul meu ar fi să-ți cumperi o pilota bună ca este pe care il cumpar si opresc incalzirea noaptea, sau porniți-l uneori.
  2. Dacă aveți un încălzitor staționar chinezesc, ai noroc! Există o soluție, puteți modifica configurația tabloului de distribuție, Cum o să-ți explic?, ceva ce nu vei putea face cu un brand recunoscut.

 

Cum să reduceți puterea unui încălzitor static chinezesc

Cum să configurați un încălzitor staționar chinezesc pentru a evita uscarea nazală

încălzire diesel încălzire parcare lcd încălzire statică încălzire staționară butoane de identificare

Este posibil ca telecomanda LCD să nu fie exact așa, dar nu-ți face griji, Dacă este versiunea LCD, doar butoanele își schimbă locul, Dacă te uiți la imagine, le-ai identificat.

Configurația pe care o voi pune aici are 3 scopuri:

  1. Reduceți puterea încălzirii statice.
  2. Rezolvați răul de înălțime furnizând mai mult oxigen amestecului.
  3. Rezolvați uscăciunea nazală și a gâtului prin reducerea temperaturii care iese din încălzitor.

Cu această configurație o vom pune cât mai jos posibil, Pentru a face acest lucru, trebuie să reglam valorile unității de control cu ​​următoarele date / valorile:

  • UPDATE (Recent apar pompe de motorina cu alte debite de motorina.) asa ca pentru a nu avea continut duplicat am fost obligat sa unific configuratiile AICI.
  • Configurația prezentată aici servește atât pentru a funcționa la înălțime, cât și pentru a evita în mare măsură uscarea nazală prin reducerea puterii..

Con această configurație vom fi rezolvat o mare parte a problemei. Aerul din încălzirea noastră statică va ieși la o temperatură mai scăzută decât cea care iese din fabrică., deși dacă vehiculul este mic, Aș recomanda să lăsați o fereastră sau un luminator puțin deschis pentru a ajuta la umidificarea aerului..

Dacă nu știi cum să o faci, ai asta Videotutorial cu pasii pentru a face modificarea, dar folosește datele pe care ți le ofer aici. Parola de acces este 1688 o 9009.

Implicit, Valoarea din fabrică este de 1,6 Hz cu ventilatorul pornit 1680 RPM.

PRO:
  • Consum mai mic de combustibil
  • Temperatură mai scăzută
  • Creștem umiditatea în cabină
  • Confort mai mare

CONTRA:
  • Acest truc, Ventilatorul se va învârti mai repede când este la minimum., deci va face un pic mai mult zgomot.

În principiu, aceste configurații funcționează bine la înălțime, dar au configurația lor specifică Aici

 



  1. Bună ziua. Deoarece temperatura nu poate fi reglată de pe ecranul LCD? . Văd în unele videoclipuri că simbolul gradului este prea mare și dacă poate fi. Multumesc pentru toate informatiile pe care le oferi!

    • Salut Gabriel,
      Trebuie să apăsați tasta de setare (roată dinţată) în același timp cu săgeata în sus. Astfel, puteți regla după temperatură și nu după putere.
      Îl poți inversa, combinație de taste care se repetă.
      Salutări.

  2. Mulţumesc mult!

  3. Bună dimineaţa. Penultima întrebare! Am setat temperatura la 16°. Termometrul de pe ecran ajunge 30 iar incalzirea nu se opreste, scade doar turatiile si pomparea pompei. Termostatul este cel care controlează, sau temperatura de intrare a încălzirii? Il am in afara masinii. Gracias!

    • Salut Gabriel,
      Aveți senzorul pe ecranul LCD în sine, Nu este o funcție de temperatura aerului care intră în încălzire.

      După cum spuneți, încălzirea nu se oprește., este setat la minim. Da, chiar și la minim, produce prea multă căldură, fie pentru că duba ta este mică, sau pentru că ai cumpărat un model mai puternic decât aveai nevoie, Urmând manualul de pe această pagină puteți regla temperatura de ieșire fără probleme și o puteți adapta nevoilor dumneavoastră..
      Salutări.

  4. Vă mulțumesc foarte mult din nou! Deocamdată totul este clar.

  5. Foarte bun,ai lăsa turația la nivelul mării 1680? Sau ai păstra configurația 1.0hz 1950rpm?
    Gracias

    • Buna ziua, poți păstra această setare, Cei mai mulți dintre noi care îl avem nu avem probleme la nivelul mării..
      Salutări.

  6. Bună ziua. Cumpărați telecomanda de 433 MHz. Trebuie împerecheat cumva cu ecranul LCD?

    • Salut Gabriel, si, Țineți apăsată săgeata sus până când pe ecran apare HFA, apoi apăsați butonul de la distanță, asa se potriveste. Salutări

  7. Mulţumesc mult! Această încălzire fără tine este misiune imposibilă 🙂 totul este deja reglat și funcționează, sa vedem cat dureaza.

    • Gabriel, a mea este a doua iarnă.. si pana acum merge bine, Așa că sunt sigur că va dura mai mult decât cred mulți oameni..
      Și dacă se sparge ceva, Nu este o problemă pentru că există piese de schimb si foarte ieftin.

  8. Bună, multumesc pentru acest forum!!!
    L-am testat de câteva ori în garaj așezat pe un banc de lucru, La început s-a supărat foarte tare și s-a purtat amuzant., iar acum abia se răzbună?
    Ce trebuie să se fi întâmplat cu el??

    • Dar iti da o eroare? Explica-mi putin mai bine, Cand il pornesti da multa caldura si 5 minute +- iese cald? Ce temperatură setați pe telecomandă?? si ce configuratie ai stabilit??

  9. Bună dimineaţa, l-am pus 40 Hz și începe bine, Începe să se încălzească și când ajunge la două dungi verzi și una sau două dungi galbene, se răcește și apoi eșuează E. 08, Am testat circuitul de cateva ori si dupa ce am facut cateva teste mi-am dat seama ca daca este vreo bula, in loc sa imping spre arzator, merge spre rezervor., de parcă bomba ar fi fost inversată, Deconectați tubul de alimentare la înălțimea arzătorului și nu iese motorină., Dimpotrivă, se întoarce la depozit, foarte ciudat.
    Multumesc si salutari.

    • Salut Luis, Daca il pui la 1.6hz face acelasi lucru? Se pare că poate fi puțin blocat., iar când îi dai o încercare devine saturată și nu poate da mai mult de la sine.
      Vă recomand să îl curățați., Este foarte simplu, Cu o bucată de tub o pui de la un capăt la celălalt al pompei, și umple asta cu WD-40. Dacă există vreo impuritate în interiorul pompei, aceasta o va elimina, recirculați godeul wd-40 folosind modul de purjare (ține apăsată săgeata + ok până când scrie H oF, și schimbați-l la ON. Și apoi lăsați-l să stea câteva ore. (cati inca, mai bine) astfel încât să puteți curăța și unge bine pompa din interior.
      Dacă nu aveți filtrul instalat între rezervor și încălzire, pune-o, Dar este mai bine să previi decât să vindeci.
      Dacă acest lucru nu este rezolvat, va trebui să schimbi bomba . Salutări.
      Truc pentru a desfunda pompa staționară de încălzire diesel

  10. O sa incerc chiar acum si te anunt., multumesc mult Esteban.

1 2 3
Ycomehace
Siglă