FAQ / Kinesiske spørsmål om stasjonær oppvarming

⇒ Hvor kan jeg kjøpe en kinesisk stasjonær varmeovn?

Du kan kjøpe dem både i Kina og i Spania gjennom eBay, Amazon, y Aliexpress.

Vi har utarbeidet en liste med de beste prisene, samt ELIMINERT selgere som skaper problemer. Du har dem adskilt etter makt, og type kontroll her du har den komplette listen.

I 3 nettsteder har kjøperbeskyttelse, så hvis den ikke kommer, kommer skadet, eller det går i stykker kan du klage uten problemer.

Vi får ofte spørsmål om hvor det er best å kjøpe det., hvis du følger kanalen vår Facebook, kunngjør vi i kommunikasjonen, Hva er det beste alternativet avhengig av dagen?.

Vi prøver alltid å legge inn tilbud med frakt fra Spania, som tar mellom 3-7 dias. Selv om det avhenger av modellen du leter etter, Den er kanskje bare tilgjengelig i Kina.. Normalt for en varmeovn er tollavgiftene vanligvis rundt €25., selv om det avhenger av hvordan selgeren erklærer det.

Du har alle reservedelene du trenger tilgjengelig i reservedelsseksjon.

⇒ Hvilken statisk oppvarmingsmodell å kjøpe 2kw eller 5kw?

Kommer an på bilmodell, varebil, campingvogn eller bobil som du ønsker å varme opp.
En liten varebil mindre enn L2H2 som f.eks VW Transporter, Opel Vivaro, Mercedes Vito eller Viano med modellen av 2kw Det er mer enn nok.

Vi anbefaler kun 5kw-modeller for modeller over L2H2. VW Crafter-typen, Opel Movano eller Mercedes Sprinter i størrelse L2H2 2kw er tilstrekkelig. Selv om du velger en 5kw kan du det senke sin makt.

⇒ Typer programmeringskontroller

Det er mange versjoner, for å se dem alle klikk HER.

Black Square LCD-programmerer

Foreløpig er det i det minste 4 forskjellige versjoner av denne skjermen, Før så mange versjoner kom ut var det vår favorittskjerm, akkurat nå hvordan er det et lotteri som de skal sende deg, siden de ikke spesifiserer det, Vi anbefaler å kjøpe de vi legger her nedenfor.

Kommenter at denne svarte LCD-skjermen kun fungerer med denne typen fjernkontroll.

Blå LCD-programmerer / Roja / gylden

Det er det samme som den svarte LCD-skjermen, men innlemmer 2 nyheter. Inkluderer høydesensor, DET GJØR INGENTING bare rapporter høyden du er på.

Og den andre er denne fjernkontrollen, Det er veldig nyttig fordi det gir deg temperaturen, og du kan endre den og vite til enhver tid hva du legger inn, med den svarte LCD-kontrollen kan du ikke se hva du legger.

Her har du en manual.

⇒ ¿Modell “fast” vs “bærbar” ?

Du spør meg mye om dette.. og hjelpe deg å velge, svar på disse spørsmålene selv, å bestemme hvilken du skal sette.

1. Er du bekymret for MOT?? bro der bærbar…
2. Varebilen din er liten? bedre fiksen 2kw…

Hvis du befinner deg i dilemmaet, Jeg har en bil eller liten varebil, og du er bekymret for ITV, du har muligheten til å kjøpe den bærbare datamaskinen og senke kraften.
Men det er kanskje ikke nok, fordi selv om du senker den kan det fortsatt være for varmt.

I dette tilfellet kan du vurdere å installere i “Baca” eller på sykkelstativet, selv på bakken (binder den til hjulet). Jeg skal gi deg noen eksempler slik at du kan få en ide om hva jeg snakker om..

⇒ Hvordan knytte eller pare kontrolleren med skjermen?

Gå inn i Håndbok fra skjermen og oppdag hvordan du gjør det.

⇒ Kan disse monteres under varebilen??

Og, Kan bli gjort, samme som med webasto varmeovner, eberspacher y planar.
Det eneste som kinesiske stasjonære varmeovner, De har ikke elektronikken i en vanntett boks, Det er derfor prisen er €140 og ikke €900 som de andre koster..

For montering på undersiden av kjøretøyet anbefaler vi å bruke bokser som er så tette og beskyttede som mulig.. Selv om det er vanskelig å få inn vann, og i tilfelle det går i stykker, Det er veldig enkelt å reparere den, erstatningskostnadene ca 15€ og du kan kjøpe det her Hvis nødvendig.

⇒ Kan de monteres på siden??

Og, Produsenten indikerer at det ikke er noe problem å legge den på siden i en vinkel på 90º..

⇒ Hva er strømforbruket ditt??

Når den bruker mest er den ved oppstart, som er noen 10 ampere, at forbruket er kun for mindre enn 3 minutter.

Deretter, avhengig av oppvarmingsmodell, og valgt effekt, Viften vil ha et forbruk mellom 8w og 45w.

Med det forbruket, du kan holde den på hele natten uten problemer, i verste fall, å ha det 8 timer, I 8kw-modellen og ved maksimal effekt ville det være 360w 30ah.

I et reelt tilfelle, med en oppvarming på 5kw med en gjennomsnittlig effekt / baja, Forbruket vil være omtrent 80w mindre enn 7ah. Når et Camper-batteri vanligvis er minst 100ah. (Nedenfor har du en tabell med alle dataene)

⇒ Hvor mye drivstoff bruker du på en natt??

Som vi nevnte før, en vinternatt, i fjellet, ved temperaturer nær 0º, Normalt er oppvarmingen på lav modus. / høyst middels.

Med en 5kw oppvarming, med et gjennomsnittlig forbruk på 0.15 (etter min erfaring) og med lav isolasjon, forbruket mitt på en natt er omtrent mellom 1, y 1,5 liter.

(Nedenfor har du en tabell med alle forbruksdata)

⇒ Hvilken konfigurasjon er best for min LCD-skjerm??

Hver person er en verden, Jeg liker for eksempel ikke når luften blåser veldig varmt., så jeg har den satt til ca 60º slik at luften ikke tørker ut..

På den annen side kan dette ikke ha noen betydning for deg, og du er bare interessert i om det fungerer bra for høyden. Derfor har vi forberedt oss 2 manualer du bør lese om dette, slik at du kan finne den mest passende konfigurasjonen for deg.

Opprinnelig innstilling er 1,6Hz – 4.5Hz – 1680 rpm – 4500 rpm – 12v – Sn1

I mitt tilfelle, Jeg har justert den for høyde og med luften på omtrent 60º med denne konfigurasjonen, som jeg er veldig glad for.

1.4Hz – 4.5Hz – 1950 rpm – 4500 rpm – 12v – Sn1

Tørr hals manual

Håndbok for høydesyke

⇒ Passord for å angi LCD-skjerminnstillinger

Til dags dato er de kjent 3 forskjellige passord, Det vanligste og som alltid fungerer er 1688. Det er mulig at rote rundt, du endrer det, blokker, eller det fungerer ikke så du har disse andre som også fungerer. 9009 y 9977.

⇒ Strøm- eller strømmodus termostat

Som standard er oppvarmingen konfigurert i en modus der vi kontrollerer utgangseffekten i HZ.

jeg for eksempel, Jeg bruker det alltid slik, justerer til enhver tid makt Jeg vil at det skal fungere. Men det er mulig å bytte til termostatmodus, Med denne modusen velger vi en temperatur og den alene justerer effekten avhengig av temperaturen i kabinen.

Til muliggjøre han termostatmodus du må trykke på knappene mens du trykker på konfigurasjonsknappen samtidig + ovenfor. Hvis vi ønsker å gå tilbake til forrige modus, vi gjentar prosessen.

I noen roterende eller ruletttermostater er det også mulig å aktivere termostatmodus ved å trykke på PÅ-knappen 8/10 sekunder, rødt lyser for å bekrefte denne modusen, For strømmodus vil LED-en være blå. I denne typen termostat justeres temperaturen i trinn på 3 grader.

⇒ Hvilken type batteri bruker fjernkontrollen??

Batteritypen som brukes er: alkalisk batteri 12v A27 (diameter på 7.7 mm)

Og den rød/svarte fjernkontrollen med LCD-skjerm har 2 AAA-batterier.

⇒ Installasjonstips

Det er vanlig å montere det og det fungerer ikke, men jeg må fortelle deg at det ikke er et problem med oppvarmingen men med monteringen. Dette er de vanligste problemene du vil møte, så les dem nøye for å unngå å gjøre disse feilene og ende opp frustrert og skuffet over oppvarmingen..

1. Ikke forleng kabelen som følger med varmeren. Gjør dette, forårsaker spenningsfall, spesielt når kabelen vi bruker har samme tykkelse, eller enda lavere.
2. Hvis du trenger å forlenge den, klipp en del av den som er standard, og bytt den ut med en tykkere.
3. Batterier i dårlig stand, Voltmeteret kan lese 12v eller mer, og vi synes det er greit., men det er vanlig at når du prøver å starte denne verdien faller under 11v, gir feil eller viser seg ved å slippe ut mye hvit røyk.
4. Legg pumpen flatt, og ikke i 45º vinkel, Dette fører til at det samler seg luft i filteret., og så slår den seg ikke på.

⇒ Hvordan sette beslaget i den eksterne tanken som følger med i settet?

Vi borer i hullene som er merket på tanken, Vær forsiktig så du ikke legger igjen plastflis inne i tanken..

Vi fører en guidetråd fra hullet til åpningen, Vi vil knytte beslaget på spissen og trekke det innover til vi setter det på plass, (ikke glem o-ringen) Sett deretter den andre O-ringen og mutteren.

Vi tar ut guidekabelen, og vi kobler til dieselslangene.

Det ideelle er å bruke rensemodus før du starter oppvarmingen., Ellers vil den første starten gi oss en feil, siden med tom drivstoffkrets vil det ikke fungere.

Hvis ikke, rens den først., sannsynligvis ikke bare slås den ikke på første gang, men det koster deg mye mer, i følgende forsøk.

Det ideelle er å starte rensemodusen og observere filteret til det er helt fullt., Vi venter noen sekunder til til dieselen når oppvarmingen og vi stopper den..

Hvis vi ikke har gjort det riktig, Varmeapparatet vil begynne å slippe ut mye hvit røyk., Det er helt normalt, vær tålmodig, en gang slått på, må brenne all dieselen. For å fullføre dette kan det ta mellom 5 y 10 minutter stille.

Hvis det markerer oss feil E-08 vi vil gjenta prosessen. Ja tvert imot, du får den ikke til å starte, eller du får en annen feil, kan du kontakte oss Håndbok hvor du har alt feilkoder og hvordan løse dem.

⇒ Hvit røyk / sot / dårlig ytelse

Det er mange variabler å dekke angående dette problemet.. Sørg for at inntaks- og eksosrørene er klare. (Det kan også skyldes mangel på luft på grunn av høyden.), hvis du er i tvil, fjern de to rørene.

Oppvarmingen har ingen mulighet til å kontrollere at forbrenningen er tilstrekkelig., så hvis noe problem oppdages vil det gi feil E-08.

Mer informasjon Her.

⇒ Viktige monteringshensyn

Varmluftinntak

Luften må alltid tas fra innsiden. Hvis ikke, Forbrenningsgasser kan komme inn i interiøret. Hvis det ikke er mulig, ta luft fra et område langt fra gassuttaket, både kjøretøyets motor og oppvarming.

Inntaksrøret skal beskyttes

Inntaksrøret skal beskyttes med et gitter, eller med det sorte inntaksfilteret som vanligvis følger med settet.

Kaldluftinntak og -uttak / caliente

Luftkanaler trenger ikke ha skarpe kurver, heller ikke plasseres på steder som kan dekkes av en gjenstand, tingene, ryggsekker, esker, etc..

Hvordan sjekke tennpluggen

Med multimeter, måle tennpluggmotstanden, Den skal markere mellom 0,40hms – 0.7ohm.

For å sjekke motstanden til glødepluggen, koble tennpluggledningen fra kretskortet (sentralbord) fra varmeren og mål de to ledningene med multimeteret satt til motstand

Hvis resultatet er 0 o 1 og ikke verdiene nevnt ovenfor, tennpluggen er defekt.

Hvis du ikke har et multimeter, kan du ta ut varmepluggen., og koble den til 12v i noen sekunder,. Hvis den varmes opp og vi ser at den blir rød, kobler vi umiddelbart fra for ikke å bryte den..

Tennpluggen fungerer med 8v, Å ha den koblet til 12v for lenge vil føre til at den går i stykker..

Video av en person som viser en brennende tennplugg og slipper ut røyk sirkulerer på Facebook, for å koble den til 12v og ikke 8v. Dette vil aldri skje i det virkelige liv., siden styreenheten kun gir 8v til tennpluggen.