Functies:
Deze versie houdt het scherm uit terwijl de verwarming uit staat.
- Heeft geen hoogtemodus
- Heeft geen programmeur
- Heeft geen thermostaatmodus, alleen maar om macht
Activeer de zuiveringsmodus
Je moet drukken + van 5 herhaaldelijk op de configuratieknop (tandwiel linksboven).
Er verschijnt een teller 60 seconden, bij het bereiken 0 zal stoppen. Als de omhoog-toets vóór het einde wordt ingedrukt, krijgt terug naar 60.
De afstandsbediening
- A: AAN om de verwarming in te schakelen
- B: UIT om de verwarming uit te schakelen
- C: + Verhoog de kracht
- D: – Lager vermogen
Hoe de afstandsbediening te koppelen
Met de stroom uitgeschakeld, we drukken op de pijl omhoog + Pijl naar beneden, wij sluiten de stroom aan, pistool 3-5 keer en het zal eruit komen “5-7R” Druk vervolgens op knop B op de afstandsbediening / Uit / uitschakelen en het zal worden gekoppeld
Schermgegevens bekijken
We kunnen verschillende gegevens op het scherm zien door op de OK-toets te drukken, wij zullen zien:
- Spanning
- Temperatuur
- Stroom
Hoe de verwarming aan te zetten?
Als de verwarming uit staat, druk je één keer op de AAN-knop, zonder te handhaven, na de opstartfase die ongeveer duurt 10 notulen, de verwarming wordt ingesteld op gemiddeld vermogen, wat op het scherm wordt aangegeven 3.0 Hz, We kunnen het vermogen vergroten of verkleinen door op de pijl omhoog of omlaag te drukken.
Hoe u de verwarming uitschakelt?
aan zijn, druk op de knop “uit” tijdens 3 seconden, komt in de afkoelfase, die ongeveer zal duren 10 notulen, Schakel NOOIT de stroom uit voordat deze zichzelf uitschakelt..
Hoe het vermogen aan te passen
Deze versie van het scherm heeft alleen 3 krachten.
- Minimaal 1,0 Hz
- Half: 3.0 Hz
- Maximo 5.5 Hz
Foutcodes
Deze versie heeft een schakelbord dat alleen voor dit scherm werkt.
| MISLUKT / FOUT | Foutcode op het scherm | Oplossing |
|---|---|---|
| Dieselpomp defect | E-01 | Controleer de aansluiting en bedrading van de pomp, ja dat is prima, sluit hem aan op 12v om te zien of de elektromagneet werkt |
| Gloeibougie defect | E-02 | Controleer de bougie, en bedrading, niet gedetecteerd of kortgesloten |
| Motorstoring | E-03 | Controleer de motoraansluiting, de defecte hallsensor. |
| Enkelsensor | E-04 | Controleer de sensor |
| Lage spanning | E-05 | Verander van 24v naar 12v in de instellingen, van 12v naar 24v. |
| Hoogspanning | E-06 | Aangesloten op onjuiste spanning, controleer de voeding |
| Verbindingsfout LCD-bediening | E-07 | datalijn (blauwe draad) van de controleverlaging, de opdracht is verbroken / defect |
| Verwarmingsunit oververhit | E-08 | Verstopte luchtuitlaat |
| Fallo-sensor HALL | E-09 | Hall-sensor detecteert geen motortoerentallen |
| Vlamdetectie mislukt | E-10 | Lucht of gebrek aan diesel in het brandstofcircuit, Defecte temperatuursensor of slechte bedradingsverbinding. |
| Oververhitting | E-11 | Obstructie in de luchtinlaat of -uitlaat |
| Daling van de temperatuur | E-12 | Plotselinge temperatuurdaling, door wind of gebrek aan diesel |
| --- | E-13 | --- |
| Storing in de dieselstroom | E-14 | --- |
| Storing in de warmtestroom | E-15 | --- |
| Motortoerental mislukt | E-16 | --- |
