LCD Negro (botóns rectangulares)
Antes do primeiro inicio, a calefacción debe ser ventilada. ( modo purgado )
Unha vez instalada a calefacción, hai que purgar o circuíto., Vin de todo, dende a succión ata encher o circuíto cunha xiringa, aínda que son métodos que funcionan, Hai unha forma moito mellor de purgar a calefacción e é a que ofrece a calefacción.
Purgarémolo ata que o filtro estea cheo e non observemos burbullas no tubo., O ideal sería retirar o tubo de calefacción e botar o exceso nunha botella ata purgar por completo o circuíto..
Este modo de funcionamento permanece activo durante 2/3 minutos, comeza suave e aumenta a velocidade. Dependendo da distancia do tubo, o proceso terá que repetirse varias veces..
Primeiro arranque
Para non decepcionarse, e comprobamos que a nosa calefacción non arranca, temos que facer unha serie de comprobacións MOI IMPORTANTE.
- A icona da batería parpadea ou aparece E-01? Non se debe á falta de batería, pero está configurado en 24v.
É necesario verificar que a conexión eléctrica, a sección do cable e a batería están en bo estado, Todos os días atopo a xente que me di que non arranca e que a calefacción é un problema. MERDA.
El 99% a maioría das veces resulta ser debido a unha mala instalación, utilizar cables de sección inadecuada inferior a 4 mm, ou a batería está esgotada, ou abaixo 30% cargando.
Unha vez que prememos o botón de acendido SEN CASO a tensión da batería debería caer por debaixo dos 11,5 V. Se fai isto, o quentador probablemente liberará fume branco e non poderá iniciarse.. Dándonos varios erros, ou motor E-06, E-08 ou a máis típica a E-10.
É moi común pensar, Arranco o motor e xa está, pero non é tan sinxelo, Si, pode comezar pero acabar dando un erro e apagando despois dunhas horas.. Como xa comentei, A tensión da batería nunca debe baixar de 11,5 V ou comezarán os problemas., Teña en conta que a esa tensión a batería é de aproximadamente 10% da súa carga, terás que cargalo ou substituílo.
Información da pantalla
Co tecla OK (inferior dereita) Cambiamos a información que aparece na pantalla:
- Temperatura ambiente
- Temperatura ou HZ configurada no termostato ou no modo de enerxía
- voltaxe da batería
- Último código de erro (se amosa 0, significa que non hai ningún, Reiniciarase en cada intento de arranque.).
- Rajas (modo para entrar na configuración)
(A foto é como exemplo, corresponde ao modelo CH4) que é lixeiramente diferente deste manual.
Como asociar ou vincular o control remoto
Prememos na pantalla Frecha cara arriba ata que apareza a pantalla HFA.
Unha vez que teñamos HFA na pantalla, debemos premer o botón Activado dende o mando a distancia.
Inmediatamente aparecerá ON na pantalla e a calefacción acenderase. Se non aparece ON, repetiremos o proceso co botón OFF, Se non se acende, lamentablemente os chineses de garda enviaranche un mando a distancia normal sen os códigos programados para que funcione., O mellor é contactar con el, e reclamar o importe do mando a distancia para mercar outro.
Como programar a hora na pantalla LCD de calefacción
Este modelo de pantalla non ten nin unha hora, sen programación de ignición
Como introducir os axustes de calefacción (configuración avanzada)
Coa configuración avanzada podemos axustar a mestura de aire / gasóleo facilmente ao noso antollo, sempre dentro dos límites para que funcione de forma correcta e eficiente.
Para acceder á configuración da pantalla LCD temos que chegar á icona do bloqueo mediante o botón de configuración. Sairán 4 raias onde tes que introducir un contrasinal, Isto é 1688 / 9009, que hai que introducir cifra a cifra e confirmando co botón Ok.
Estes son os datos de serie de calefacción, que imos explicar (con valores de serie).
- 1.6 hz
- 4.5 hz
- 1680 rpm
- 4500 rpm
- 12V
- SN-1
Por orde:
1.6hz : Con el axustamos a cantidade mínima de gasóleo unha vez que o termostato alcance a temperatura que indicamos..
4.5hz : Con el axustamos a cantidade máxima de gasóleo que utilizará a calefacción á máxima potencia.
1680 rpm : Velocidade mínima do ventilador unha vez que alcance a temperatura que indicamos
4500 rpm : Velocidade máxima do ventilador
12V / 24V: A tensión de funcionamento chega ás veces configurada incorrectamente e provoca o erro E-01.
SN-1 : Configuración do sensor de velocidade, Un mal axuste fará que o ventilador vaia ao dobre da súa velocidade normal.
Desactivado: Úsase para cambiar o contrasinal, Acenderemos e pediranos o novo contrasinal
IMPORTANTE, Recibín bastantes consultas sobre o erro E-01, é un erro de voltaxe, pero non debido á baixa tensión, pero por vir mal configurado. Sendo o modelo de 12v, están configurados a 24v, a icona da batería parpadea na pantalla e dá un erro.. É tan sinxelo como cambiar o valor na configuración.
Modos de funcionamento de calefacción estático chinés
Este tipo de pantalla ten 2 modos de funcionamento que vos vou explicar como funciona.
Operación de potencia HZ
Neste modo de funcionamento, un LED vermello iluminarase na pantalla. No modo de enerxía de fábrica, emitirá 1,6 Hz., Este número é a calefacción mínima (a non ser que o modifique na configuración avanzada), Podendo aumentalo ata os 4,5 hz, que será cando sairá máis calor..
Con este modo de funcionamento, a produción de calor será estable ao longo do tempo e non variará en ningún momento..
Funcionamento do termostato
Aparecerá un LED azul na pantalla., O valor en graos oscila entre 8º e 35º como máximo. Internamente o que fai este modo de operación é variar a HZ do modo anterior entre 1.6 y 4.5 para axustar e manter a temperatura que indicamos na pantalla.
EN CALQUERA MOMENTO a calefacción vaise apagar, É un erro pensar que a calefacción funciona mal ou o termostato está roto., O seu funcionamento é así, e non poderemos inserir outro termostato para acendelo e apagalo a vontade como poderiamos facer en modelos máis antigos. 8/9 anos de eberspacher ou webasto.



