Como saber se necesitas un relé ou un booster na túa autocaravana
Aplicación EN FASE DE PROBAS!! non está rematado! 18/05/2024 pero é funcional
Se te fas esa pregunta, Probablemente sexa porque queres montar unha batería LifePO4., ou unha AGM ou GEL e queres saber se necesitas un booster ou un relevo, así que vou aclarar as túas dúbidas facilmente.
Responde a estas preguntas e coñecerás rapidamente a resposta.
Pregunta 1: ¿De que ano é a túa furgoneta??
A decisión de instalar a relé o un reforzo nunha autocaravana depende das túas necesidades, las necesidades do vehículo e orzamento.
Relevo:
- Vantaxes:
- Máis económico: Os relés son xeralmente máis baratos que os boosters.
- Fácil instalación: Instalar un relé é relativamente sinxelo e pódese facer por conta propia..
- Protexe a batería auxiliar: Un relé de boa calidade pode protexer a batería auxiliar de sobretensión e descarga excesiva.
- Desvantaxes:
- menos eficientes: Os relés non son tan eficientes como os boosters para cargar a batería auxiliar.
- Non aumenta a tensión: Un relé non aumentará a tensión da batería auxiliar, o que pode ser un problema se tes moitos dispositivos cos que funcionan 12 V.
Reforzo:
- Vantaxes:
- Máis eficiente: Os boosters son máis eficientes que os relés para cargar a batería auxiliar.
- Aumentar a tensión: Un booster pode aumentar a tensión da batería auxiliar, que é útil se tes moitos dispositivos cos que funcionan 12 V.
- Carga máis rápida: Un booster pode cargar a batería auxiliar máis rápido que un relé.
- Desvantaxes:
- Máis caro: Os boosters son xeralmente máis caros que os relés.
- Instalación máis complexa: A instalación dun amplificador pode ser algo máis complexa que a dun relé automático e é posible que necesites axuda dun profesional..
En resumo:
- Se tes un orzamento limitado e non necesitas cargar rapidamente a túa batería auxiliar, e relé pode ser unha boa opción.
- Se precisas cargar a batería auxiliar rapidamente ou tes moitos dispositivos que funcionen 12 V, e reforzo pode ser un mellor investimento.
- Se o teu vehículo é euro 6, o teu alternador será un dos chamados “intelixente” e necesitarás E o E e reforzo.
