Kiel fervorulo de la tendarmondo, Se vi venis ĉi tien, estas ĉar vi havas problemon, aŭ ĉu vi pensas, ke vi povus havi ĝin estonte.
Kaj tiu problemo estas nenio alia ol sekaj nazpasejoj., seka kaj iritita gorĝo, eĉ ĝis la punkto de vekiĝi en la mezo de la nokto kaj rimarki, ke vi malfacilas malfermi la okulojn pro kiom seka estas la medio..
Vi trovas vin en ĉi tiu situacio ĉar vi ŝatas eliri vintre kun via kampadkamioneto aŭ hejma veturilo., ĉu al la monto, aŭ al la neĝo. Ĝi estas problemo ĝi estas pro la senmova hejtado.
Ĉar mia gorĝo estas seka?
Vi eble scivolos kial tio okazas., kaj ĝi estas tre simpla. Ĉi tiu tipo de hejtilo funkcias kun alta temperatura aero., Labori ĉe ĉi tiuj temperaturoj malpliigas ĉirkaŭan humidecon..
La unua instinkto estas rigardi en la interreto, kie oni rekomendas meti glason, bovlo, poto antaŭ la jeto de varma aero, dirante al vi, ke ĝi faras mirindaĵojn. Vi ankaŭ legos, ke ili rekomendas uzi ultrasonajn aŭ ultrasonajn humidigilojn.
La semajnfino venas, vi foriras vendrede, vi estas la fero sur Andor, vi supreniras la deklivojn, vi ŝaltas vian hejtadon, Vi metas vian poton antaŭ la hejtilon kaj pensas, hodiaŭ mi dormos kiel freneza, kaj sen mia gorĝo sekiĝi!! sed proksimume 3 a.m., vi vekiĝas kun seka gorĝo, kaj mortis pro soifo, kaj vi fekas, ke mi konsilas al vi fari tiun stultaĵon..
Vi pasigas la nokton kiel eble plej bone, Sabate vi pasigas la tagon sur la deklivoj skiante, kaj posttagmeze oni iras al la punt de trobada, aŭ al la unua butikcentro, kiun vi trovas, kaj vi ricevas vian tute novan Medisana humidigilon (de la plej bonaj markoj kaj tiu, kiun ili kutime rekomendas ĉie), Kion rekomendas la vendisto?, kaj ke ili antaŭe rekomendis vin ĉe furgovw.org kune kun kelkaj ĉinoj de dubinda kvalito.
Sabata nokto alvenas, kaj je 4 matene vi trovas vin en la sama situacio kiel la antaŭan nokton. Vi aspektas kiel idioto, ĉar vi ĵetis preskaŭ 40 € en la rubon kaj krom tio vi ne povis dormi komforte.
Sed la problemo ne estas kun la humidigilo mem., sed por bone fari ni bezonus minimumon 2 unuoj por provizi la necesan humidon.
Je ĉi tiu punkto vi ne scias kion fari., vi havas novan senmovan hejtilon, kaj mirinda, Eberspacher airtronic D2-marko kiu kostis al vi €1,350 kun instalado, apud humidigilo, kiu ne solvas la problemon.
Kiel solvi la problemon de seka gorĝo pro senmova hejtado?
Vi troveblas nuntempe ĉe 2 situacioj, havi unu ĉina senmova hejtado, o havi webasto-hejtilon, eberspacher o planar.
- Se vi havas webasto, eberspacher o planar, Mi bedaŭras diri tion al vi krom uzi humidigilon, kaj malfermu la fenestron aŭ tegmenton kelkajn centimetrojn por permesi al aero eniri kaj pliigi la relativan humidecon, Mia konsilo estus aĉeti bonan kovrilon kiel Ĝi estas ke mi aĉetas kaj malŝaltas la hejtadon nokte, aŭ enŝaltu ĝin foje.
- Se vi havas ĉinan senmovan hejtilon, vi estas bonŝanca! Estas solvo, vi povas modifi la agordon de la centralilo, Kiel mi klarigos al vi?, io, kion vi ne povos fari kun agnoskita marko.
Kiel malaltigi la potencon de ĉina senmova hejtilo
Kiel agordi ĉinan senmovan hejtilon por eviti nazan sekecon
Povas esti, ke via LCD-forilo ne estas ĝuste tia, sed ne zorgu, Se ĝi estas la LCD-versio, nur la butonoj ŝanĝas lokojn, Se vi rigardas la bildon, vi identigas ilin.
La agordo, kiun mi metos ĉi tie, havas 3 celoj:
- Malpliigu la potencon de la statika hejtado.
- Solvu altecmalsanon provizante pli da oksigeno al la miksaĵo.
- Solvu nazan kaj gorĝan sekecon reduktante la temperaturon elirantan el la hejtilo.
Kun ĉi tiu agordo ni metos ĝin kiel eble plej malalte, Por fari tion, ni devas ĝustigi la valorojn de la kontrolunuo kun la sekvaj datumoj / valoroj:
- ĜISDATIGO (Lastatempe aperas dizelpumpiloj kun aliaj dizelfluaj kurzoj.) do por ne havi duplikatan enhavon mi estis devigita unuigi la agordojn Ĉi tie.
- La ĉi tie prezentita agordo servas kaj por funkcii ĉe alteco kaj plejparte eviti nazan sekecon per reduktado de potenco..
Con ĉi tiu agordo ni estos solvintaj grandan parton de la problemo. La aero de nia senmova hejtado eliros je pli malalta temperaturo ol tio, kion ĝi eliras el la fabriko., kvankam se la veturilo estas malgranda, Mi rekomendus, ke vi lasu fenestron aŭ tegmenton iomete malfermitaj por helpi humidigi la aeron..
Se vi ne scias kiel fari ĝin, vi havas ĉi tion Videotutorial kun la paŝoj por fari la modifon, sed uzu la datumojn, kiujn mi donas al vi ĉi tie. La alirpasvorto estas 1688 o 9009.
Defaŭlte, La fabrika valoro estas 1.6hz kun la ventumilo ŝaltita 1680 RPM.
- Pli malalta konsumo de brulaĵo
- Pli malalta temperaturo
- Ni pliigas la humidon en la kabano
- Pli granda komforto
- Ĉi tiu ruzo, La ventumilo turniĝos pli rapide kiam minimume., do ĝi faros iom pli da bruo.
Principe ĉi tiuj agordoj funkcias bone ĉe alteco, sed ili havas sian specifan agordon ĉi tie



Bonan posttagmezon. Porque desde la pantalla LCD no se puede ajustar la temperatura? . Veo en unos videos que el símbolo de gradus se queda grande y si se puede. Gracias por toda la informacion que dais!
Hola Gabriel,
Tienes que pulsar la tecla de configuración (dentrado) a la misma vez que la flecha hacia arriba. De ese modo podrás ajustar por temperatura y no por potencia.
Puedes revertirlo, repitiendo la combinación de teclas.
Saluton.
Muchisimas gracias!
Bonan matenon. Penultima pregunta! Pongo la temperatura a 16°. El termometro de la pantalla llega a 30 y la calefacción no se apaga, solo disminuye las vueltas y el bombeo de la bomba. Es el termostato el que manda, o la temperatura de entrada de la calefacción? La tengo fuera del coche. Dankon!
Hola Gabriel,
El sensor lo tienes en la propia pantalla LCD, no va en función de la temperatura del aire que le entra a la calefacción.
Como indicas la calefacción no se apaga, se pone al mínimo. Si aun estando al mínimo, produce demasiado calor, ya sea porque tu furgoneta es pequeña, o porque compraste un modelo mas potente de lo que necesitabas, siguiendo el manual de esta pagina puedes ajustar la temperatura de salida sin problema y adaptarla a tus necesidades.
Saluton.
Muchisimas gracias otra vez! De momento todo claro.
Tre bone,las rpm a altura del mar las dejarias a 1680? o mantendrias las configuración de 1.0hz 1950rpm
Dankon
Hola, puedes mantener esa configuración, la mayoría de los que la tenemos puesta no nos da ningún problema a nivel del mar.
Saluton.
Bonan posttagmezon. Compre el mando de 433mhz. Se tieme que emparejar de algun modo con la pantalla lcd?
Hola Gabriel, kaj, mantén pulsada la flecha hacia arriba hasta que en la pantalla ponga HFA luego pulsa el boton del mando, de ese modo se empareja. Saluton
Muchísimas gracias! Esta calefacción sin vosotros es misión imposible 🙂 ya está todo ajustado i funcionando, aver cuanto dura.
Gabriel, la mía es el segundo invierno.. y de momento va bien, así que estoy seguro de que va a durar mas de lo que muchos creen.
Y si algo se rompe, no es un problema porque hay recambios y muy baratos.
Hola buenas, gracias por este foro!!!
La he probado unas veces en el garaje puesta en un banco de trabajo, al principio cogía mucha tempera e iba de coña, y ahora no coge tempera apenas?
Que le habrá pasado?
Pero te da algún error? Explicame un poco mejor, al encenderla da mucho calor y a los 5 minutoj +- sale templado? Que temperatura pones en el mando? y que configuración tienes puesta?
Bonan matenon, lo pongo a 40 Hz y arranca bien, se empieza a calentar y cuando esta a dos rallas verdes y una o dos amarillas se va enfriando y después da fallo E 08, he pulgado el circuito unas cuantas veces y después de hacer algunas pruebas me he dado cuenta que si hay alguna burbuja en vez de empujar hacia el quemador va hacia el depósito, como si se hubiera invertido la bomba, desconecte el tubo de alimentación a la altura del quemador y no sale gasoil, al contrario vuelve al depósito, muy extraño.
Gracias y un saludo.
Hola Luis, si la pones a 1.6hz te hace lo mismo? tiene pinta de que puede estar un poco atascada, y al darle caña se satura y no puede dar ma de si.

Te recomiendo que le hagas una limpieza, Ĝi estas tre simpla, con un trocito de tubo lo pones de una punta de la bomba a la otra, y este lo rellenas con WD-40. Si hay alguna impureza dentro de la bomba la va a eliminar, haz re-circular bien el wd-40 usando el modo purgar (mantn pulsada la flecha hacia abajo + ok hasta que ponga H oF, y lo cambias a ON. Y luego déjalo reposar algunas horas (cuantas mas, mejor) para que pueda limpiar y engrasar bien la bomba por dentro.
Si no tienes puesto el filtro entre deposito y calefacción, pónselo, mas vale prevenir que curar.
Si así no se resuelve, tendrás que cambiar la bomba . Saluton.
Ahora mismo lo pruebo y os comento, muchas gracias Esteban.