FAQ / Čínské otázky stacionárního vytápění

⇒ Kde mohu koupit čínské stacionární topení?

Můžete je koupit jak v Číně, tak ve Španělsku prostřednictvím eBay, Amazonka, y Aliexpress.

Připravili jsme seznam s nejlepšími cenami, stejně jako VYŘAZENÍ prodejců, kteří způsobují problémy. Máte je oddělené podle síly, a typ ovládání tady máte kompletní seznam.

V 3 stránky mají ochranu kupujících, pokud tedy nedorazí, dorazí poškozený, nebo se porouchá, můžete si bez problému stěžovat.

Často se nás ptají, kde je nejlepší koupit., pokud sledujete náš kanál Facebook, oznamujeme v komunikaci, Jaká je nejlepší možnost v závislosti na dni?.

Vždy se snažíme podávat nabídky s dopravou ze Španělska, které berou mezi 3-7 dias. I když záleží na modelu, který hledáte, Může být k dispozici pouze v Číně.. Obvykle se celní poplatky za ohřívač pohybují kolem 25 EUR., i když záleží na tom, jak to prodejce deklaruje.

Všechny potřebné náhradní díly máte k dispozici v sekce náhradních dílů.

⇒ Jaký model statického vytápění koupit 2kw nebo 5kw?

Záleží na modelu auta, dodávka, karavan nebo obytný vůz, který chcete vytopit.
Malá dodávka menší než L2H2 jako např VW Transporter, Opel Vivaro, Mercedes Vito nebo Viano s modelem 2kw Je toho víc než dost.

Pro modely nad L2H2 doporučujeme pouze 5kw modely. Typ VW Crafter, Stačí Opel Movano nebo Mercedes Sprinter velikosti L2H2 2kw. I když pokud se rozhodnete pro 5kw, můžete snížit jejich sílu.

⇒ Typy ovládacích prvků programování

Existuje mnoho verzí, pro zobrazení všech klikněte TADY.

Black Square LCD programátor

V současnosti jich je minimálně 4 různé verze této obrazovky, Než vyšlo tolik verzí, byla to naše oblíbená obrazovka, jak je to teď loterie, kterou vám pošlou, protože to nespecifikují, Doporučujeme zakoupit ty, které zde uvádíme níže.

Uveďte, že toto černé LCD funguje pouze s tímto typem dálkového ovládání.

Modrý LCD programátor / Roja / Zlatý

Je to stejné jako u černého LCD, ale zahrnuje 2 zprávy. Obsahuje výškový senzor, TO NIC NEDĚLÁ stačí nahlásit výšku, ve které se nacházíte.

A další je toto dálkové ovládání, Je to velmi užitečné, protože vám dává teplotu, a můžete jej upravovat s vědomím, co jste vložili, s černým LCD ovládáním nevidíte, co vkládáte.

Tady máš manuál.

⇒ ¿Model “trvalý” vs “přenosný” ?

Hodně se mě na to ptáš.. a pomoci vám s výběrem, odpovězte si na tyto otázky sami, rozhodnout, kterou dát.

1. Máte obavy ze STK?? most tam přenosný…
2. Vaše dodávka je malá? lepší oprava 2kw…

Pokud se ocitnete v dilematu, Mám auto nebo malou dodávku, a máte strach o ITV, máte možnost koupit notebook a snížit výkon.
Ale to nemusí stačit, protože i když jej snížíte, stále může být příliš horký.

V tomto případě můžete zvážit instalaci v “Baca” nebo na nosič kol, i na zemi (přivázání ke kolu). Nechám vám pár příkladů, abyste si udělali představu, o čem mluvím..

⇒ Jak přiřadit nebo spárovat ovladač s obrazovkou?

Vstupte do manuál z vaší obrazovky a zjistěte, jak to udělat.

⇒ Lze je namontovat pod dodávku??

A, Může být uděláno, stejně jako u ohřívačů webasto, eberspacher y planární.
Jediná věc, kterou čínské stacionární ohřívače, Elektroniku nemají ve vodotěsné krabici, Proto je jeho cena 140 € a ne 900 €, které stojí ostatní..

Pro instalaci na spodek vozidla doporučujeme použít co nejtěsnější a chráněné krabice.. I když je obtížné dostat dovnitř vodu, a v případě, že se porouchá, Je velmi snadné jej opravit, náklady na výměnu cca 15€ a můžete si ho koupit tady Pokud je potřeba.

⇒ Lze je namontovat z boku??

A, Výrobce uvádí, že není problém jej postavit na bok v úhlu 90°..

⇒ Jakou máte spotřebu elektřiny??

Když spotřebuje nejvíce, je to při startu, které jsou některé 10 zesilovače, že spotřeba je jen za méně než 3 minut.

Pak, v závislosti na modelu vytápění, a zvolený výkon, Ventilátor bude mít spotřebu mezi 8w a 45w.

S tou spotřebou, můžete ji bez problémů udržet celou noc, v nejhorším případě, mít to 8 hodin, V 8kw modelu a při maximálním výkonu by to bylo 360w 30ah.

V reálném případě, s ohřevem 5kw s průměrným výkonem / baja, Jeho spotřeba by byla přibližně o 80w méně než 7ah. Když je baterie Camper obvykle alespoň 100ah. (Níže máte tabulku se všemi údaji)

⇒ Kolik paliva spotřebujete za jednu noc??

Jak jsme již zmínili, zimní noc, v hoře, při teplotách blízkých 0º, Normálně je topení v nízkém režimu. / maximálně střední.

S 5kw topením, s průměrnou spotřebou 0.15 (podle mých zkušeností) a s nízkou izolací, moje spotřeba za jednu noc je přibližně mezi 1, y 1,5 litrů.

(Níže máte tabulku se všemi údaji o spotřebě)

⇒ Jaká konfigurace je nejlepší pro můj LCD displej??

Každý člověk je svět, Například nemám rád, když vzduch fouká hodně horký., tak to mám nastaveno na cca 60º, aby vzduch nevysychal..

Na druhou stranu vám to může být jedno, a tebe zajímá jen to, jestli to funguje dobře na výšku. Proto jsme se připravili 2 příručky, které byste si o tom měli přečíst, takže můžete najít nejvhodnější konfiguraci pro vás.

Původní nastavení je 1,6 Hz – 4.5Hz – 1680 ot./min – 4500 ot./min – 12proti – Sn1

V mém případě, Mám to nastavené na výšku a se vzduchem asi 60º s touto konfigurací, z čehož mám velkou radost.

1.4Hz – 4.5Hz – 1950 ot./min – 4500 ot./min – 12proti – Sn1

Manuál na sucho v krku

Manuál pro výškovou nemoc

⇒ Heslo pro vstup do nastavení LCD obrazovky

Dodnes jsou známy 3 různá hesla, Nejběžnější a vždy funguje 1688. Je možné, že se tu pohrává, ty to změníš, bloky, nebo to nefunguje, takže máte tyto další, které také fungují. 9009 y 9977.

⇒ Napájení nebo režim napájení termostat

Standardně je topení nakonfigurováno v režimu, ve kterém řídíme výstupní výkon v HZ.

Já například, Vždycky to takhle používám, vždy přizpůsobovat Napájení Chci, aby to fungovalo. Ale je možné změnit na režim termostatu, V tomto režimu volíme teplotu a on sám upravuje výkon v závislosti na teplotě v kabině.

Pro umožnit on režim termostatu musíte stisknout tlačítka a současně stisknout konfigurační tlačítko + výše. Pokud se chceme vrátit do předchozího režimu, proces opakujeme.

U některých otočných nebo ruletových termostatů je také možné aktivovat režim termostatu stisknutím tlačítka ON 8/10 sekundy, červená se rozsvítí pro potvrzení tohoto režimu, V režimu napájení bude LED svítit modře. U tohoto typu termostatu se teplota upravuje po krocích 3 stupně.

⇒ Jaký typ baterie používá dálkový ovladač??

Typ použité baterie je: alkalická baterie 12V A27 (průměr 7.7 mm)

A červeno-černé dálkové ovládání s LCD obrazovkou má 2 AAA baterie.

⇒ Tipy pro instalaci

Běžně se to montuje a nefunguje to, ale musím ti říct, že to není problém s topením ale s montáží. Toto jsou nejčastější problémy, kterým budete čelit, proto si je pozorně přečtěte, abyste se těchto chyb nedopustili a neskončili frustrovaní a zklamaní z vytápění..

1. Neprodlužujte kabel dodávaný s ohřívačem. Udělej to, způsobuje poklesy napětí, zvláště když používáme kabel stejné tloušťky, nebo ještě nižší.
2. Pokud ji potřebujete prodloužit, uřízněte kus toho, který je standardní, a vyměňte jej za silnější.
3. Baterie ve špatném stavu, Voltmetr může ukazovat 12V nebo více a myslíme si, že je to v pořádku., ale je běžné, že při pokusu o spuštění tato hodnota klesne pod 11v, dává chybu nebo se projevuje vypouštěním velkého množství bílého kouře.
4. Položte čerpadlo naplocho, a ne pod úhlem 45°, To způsobí hromadění vzduchu ve filtru., a pak se nezapne.

⇒ Jak umístit armaturu do externí nádrže, která je součástí sady?

Vyvrtáme otvory vyznačené na nádrži, Dávejte pozor, abyste v nádrži nenechali plastové třísky..

Z otvoru protáhneme vodicí drát k otvoru, Tvarovku zavážeme na špičce a zatáhneme dovnitř, dokud ji neumístíme na místo, (nezapomeňte na o-kroužek) Poté nasaďte druhý O-kroužek a matici.

Vyjmeme vodicí kabel, a připojíme naftové hadice.

Ideální je použít režim čištění před spuštěním ohřevu., Jinak nám první spuštění vypíše chybu, protože s prázdným palivovým okruhem to nebude fungovat.

Pokud ne, nejprve jej vyčistěte., pravděpodobně nejen že se nezapne napoprvé, ale stojí vás to mnohem víc, v následujících pokusech.

Ideální je spustit režim čištění a sledovat filtr, dokud není zcela plný., Počkáme ještě pár sekund, až se nafta dostane k topení a zastavíme ho..

Pokud jsme to neudělali správně, Ohřívač začne vypouštět hodně bílého kouře., Je to úplně normální, mít trpělivost, jednou zapnout, musí spálit veškerou naftu. K dokončení to může trvat mezi 5 y 10 minut potichu.

Pokud nám to označí chybu E-08 proces zopakujeme. Ano naopak, nemůžete to spustit, nebo se zobrazí jakákoli jiná chyba, můžete nás kontaktovat manuál kde máte všechno chybové kódy a jak je řešit.

⇒ bílý kouř / saze / slabý výkon

Existuje mnoho proměnných k pokrytí tohoto problému.. Ujistěte se, že sací a výfukové potrubí je čisté. (Může to být také kvůli nedostatku vzduchu kvůli nadmořské výšce.), pokud máte pochybnosti, vyjměte dvě trubky.

Topení nemá žádný způsob, jak zkontrolovat, zda je spalování dostatečné., takže pokud je zjištěn jakýkoli problém, zobrazí chybu E-08.

Více informací Tady.

⇒ Důležité pokyny k montáži

Přívod horkého vzduchu

Vzduch musí být vždy nasáván zevnitř. Pokud ne, Do interiéru by se mohly dostat spaliny. Pokud to není možné, odeberte vzduch z oblasti daleko od výstupu plynu, jak motor vozidla, tak topení.

Sací potrubí musí být chráněno

Sací potrubí by mělo být chráněno mřížkou, nebo s černým sacím filtrem, který je obvykle dodáván se sadou.

Vstup a výstup studeného vzduchu / Caliente

Vzduchovody nemusí mít ostré křivky, ani být umístěny na místech, která mohou být zakryta jakýmkoli předmětem, věci, batohy, krabice, atd..

Jak zkontrolovat zapalovací svíčku

S multimetrem, změřte odpor zapalovací svíčky, Mělo by to být mezi 0,40 hms – 0.7ohmy.

Pro kontrolu odporu žhavicí svíčky, odpojte kabel zapalovací svíčky od desky plošných spojů (rozvaděč) z ohřívače a změřte dva vodiče multimetrem nastaveným na odpor

Pokud je výsledek 0 Ó 1 a nikoli hodnoty uvedené výše, zapalovací svíčka je vadná.

Pokud nemáte multimetr, můžete vyjmout zástrčku topení., a na několik sekund jej připojte k 12V,. Pokud se zahřeje a vidíme, že zčervená, okamžitě odpojíme, abychom jej nerozbili..

Zapalovací svíčka funguje s 8V, Příliš dlouhé připojení k 12V způsobí jeho prasknutí..

Facebookem koluje video, na kterém člověk ukazuje hořící zapalovací svíčku a vypouští kouř, pro připojení na 12v a ne na 8v. To se v reálném životě nikdy nestane., jelikož řídící jednotka dává do zapalovací svíčky pouze 8V.