Les calefaccions estacionàries independentment de la procedència, i del fabricant poden fallar, presentar errors i errors tant en el moment d'instal·lar-los, com després del seu ús.
Avui veurem els errors típics d'aquest tipus de calefacció i com solucionar-ho.
Taula amb els codis d'error i solució de la calefacció estatica xinesa, actecmax, vencedor, ycsh
| DECISIÓ / ERROR | Codi d'error a la pantalla | Solució |
|---|---|---|
| No és un error | E-00 | Tot va bé |
| Voltatge Baix | E-01 | Canviar de 24v a 12v a la configuració, o de 12v a 24v. |
| Voltatge Alt | E-02 | Connectada a voltatge incorrecte, revisar la font d'alimentació |
| Fallada Bugia incandescència | E-03 | Verificar la bugia, i cablejat, no es detecta o està en curtcircuit |
| Fallada bomba de gasoil | E-04 | Verificar connexió i cablejat de la bomba, si està bé, connectar-la a 12v per veure si actua l'electroimant |
| Sobreescalfament unitat calefactora | E-05 | Sortida o entrada d'aire obstruïda o velocitat del ventilador anormal |
| Fallada motor | E-06 | Verificar connexió del motor, el sensor hall defectuós. |
| Fallada connexió comandament LCD | E-07 | Línia de dades (cable blau) del comandament tallada, l'ordre s'ha desconnectat / defectuós |
| Fallada en la detecció de flama | E-08 | Aire o manca de gasoil al circuit de combustible, sensor de temperatura defectuós o mala connexió al cablejat. |
| Fallada en el sensor de temperatura | E-09 | Sensor curt, cable tallat o en mal estat |
| 2 Intents d'arrencada fallides | E-10 | No arriba gasoil, caiguda de tensió al cable d'alimentació, hollin a la càmera de combustió |
Guia de solució de problemes més freqüents en una calefacció estacionària xinesa
Error E-01 Voltatge baix
És un dels problemes més comuns. Quan arriba la calefacció, moltes vegades ve mal configurada i apareix aquest error.
No és per tenir la bateria baixa o descarregada, simplement perquè ve configurada a un voltatge diferent del que has connectat. Si la vostra bateria o font d'alimentació és de 12v la vostra pantalla estarà configurada a 24v, entra a, modifica'l i desapareixerà.
També pot sortir aquest error per bateria baixa o caiguda de tensió, per no fer servir cable de 6mm o fer una mala connexió. Revisa el manual de muntatge si necessites més informació.
Com saber si la bateria està en bon estat?
Cliqueu el botó d'encesa de la calefacció, tot seguit quan la icona de la bugia estigui il·luminada a la pantalla prémer el botó OK repetidament fins que mostri el voltatge de la bateria.
Si el voltatge és de 12,3v o superior, la bateria està bé.
Si està entre 11,8 i 12,3 la bateria encara seria acceptable.
Si és inferior a 11,8v ja és símptoma que la bateria no està en bones condicions, caldria carregar-la.
Per sota de 9,5/10v et donarà error E-01.
Solució:
- Carregar la bateria al 100%
- Si segueix presentant el problema, després de carregar-la, substituir la bateria.
Error E-02 Voltatge Alt
Recentment (Novembre de 2022) aquesta apareixent aquest error en moltes noves calefaccions sobretot marca “VEVOR” que aquest error surt perquè no sutilitza cable de 6mm o una bateria en mal estat i el voltatge cau per sota de 9/10.00v en larrencada (voltatge baix).
Encara que aquest error el dóna perquè hi ha en bateria +15v solucionant això, tornaria a funcionar correctament.
Necessita una bateria en bon estat per funcionar, i si es fa servir en un habitatge, una font d'alimentació de com a mínim 15/20ah recomanable aquesta de 30ah no serveix qualsevol transformador que tinguis per casa.
Error E-03 Fallada Bugia / preescalfador
Per comprovar la bugia, tenim 2 possibilitats.
- Mesurar la seva resistència interna amb un multimetre hauria de marcar entre 0.6ohm y 1.0 ohm.
- Connectar-la a 12v uns segons, i recalco uns segons perquè si estem molt més te la carreguessis… S'hauria de posar el vermell viu.
Si la treures la necessitaràs És útil.
Moltes vegades, aquest error pot sortir per Bateria Baixa / caiguda de tensió, posa't al menu on es veu el voltatge de la bateria, dóna'l a encendre, si baixa per sota de 11,5v segurament el problema és aquest, carrega la teva bateria, revisa el cablatge, substitueix-lo per un de més gruixut 4/6mm i torna a provar, si segueix baixant el voltatge de 11,5 planteja't substituir la bateria i revisar bé totes les connexions si creus que està bé perquè alguna cosa està passant.
Si tot això està correcte i segueix sortint l'error e-03 el problema és al circuit que detecta la bugia, la solució és substituir la centraleta
Error E-05 Sobreescalfament
Aquest error és força comú, sol presentar-se per una mala instal·lació.
Per evitar aquest error, o solucionar-ho cal evitar corbes tancades, o tubs massa llargs tant a l'entrada, com a la sortida de l'aire calent.
Per desconeixement solen fer-se corbes pronunciades a la sortida de l'aire calent.
Solució:
- Per evitar aquest problema. Cal evitar corbar el tub de sortida d'aire calent a no menys de 10cm de la calefacció, i que la corba no fos superior a 90 graus.
- Es pot comprovar si el problema és realment aquest, desconnectant el tub del tot i deixar-lo via lliure a la circulació d'aire.
Error E-06 Fallada de motor
Si és nova el més probable és que durant el transport per un cop s'hagi desplaçat l'eix, i l'hèlix està tocant contra la centraleta o contra la carcassa. Si intentes girar-la i està bloquejada, ja saps perquè és.
Pots ajustar-la amb la mà, no necessites cap tipus d'eina, va dur, però es mou. Amb aquesta imatge et pots fer una idea més clara del procediment a seguir.
També podries no haver retallat bé el terra (moqueta, fusta etc..), i en tocar la carcassa de plàstic de la calefacció contra el terra aquesta es deforma i l'hèlix frega o es bloqueja. O haver apretat massa els cargols de muntatge. Simplement prova a afluixar-los una mica, desmuntar-lo, i retalla bé el terra.
També és possible que el cablejat tingui un mal contacte, el connector del motor aquest solt, o el voltatge de la bateria sigui insuficient per fer-lo girar a les revolucions necessàries per a l'arrencada. (Revisa que quan prems en encendre el voltatge no caigui de 11,5v) si passa canvia el cable d'alimentació per un de 6mm, el que va des de la bateria al connector gros de la calefacció, substituint el cable original.
També es pot donar el cas que sigui al reves, l'helici giri amb normalitat però no la detecti, En comptes d'extreure l'helice seria el contrari empènyer-la (sense passar-se) perquè el sensor de la centraleta ho detecti.
Si ja heu estat funcionant amb anterioritat, i no frega el problema gairebé segur és la bateria, si tens relleu, encén el motor de la furgoneta i veuràs ràpid si se soluciona. També, per desgast l'hèlix pot estar ara tocant la carcassa, amb un lleuger ajust hauria de ser suficient per solucionar-ho.
Solució:
Comprovar el cablatge, i que la connexió del connector estigui en bon estat.
Moure l'hèlix de l'eix amb la mà, aquest deu girar molt suaument, i sense fregaments de cap tipus.
Va dur, ella es va aturar, traiem la tapa, y tira de l'hèlix cap a fora o cap a dins.
Comprovar el voltatge de la bateria prement el botó OK repetidament fins que mostri el voltatge de la bateria. Ha de ser sempre superior a 11,5v, perquè si a l'arrencada cau per sota d'11,5v gairebé segur no arrenqués, la manca de voltatge també provoca aquest error, a més d'altres com l'E-04.
Sala de sensors, un altre motiu pel qual tenim l'error E-06 succeeix sobretot si desmuntem la centraleta per trastejar-la…….. després en muntar-lo el sensor queda fora del forat que fa que es mantingui en la posició correcta. Se sol aixafar aquest components i queda fora del seu lloc, cosa que provoca que la centraleta no detecti les RPM del motor.
Error E-07 Fallada de comunicació entre pantalla i centraleta
El primer seria comprovar si la teva calefacció té la centraleta adequada per a la pantalla, ja són diversos casos en què m'he trobat que per error del fabricant, munten una pantalla incompatible amb la teva centraleta al final d'aquest publicació, et deixo la relació entre pantalla & centraleta perquè puguis comprovar-ho.
Un altre possible causa daquest error, és que en algun punt del cablatge, el cable blau de la pantalla no faci bon contacte, treu els connectors, torna a posar-los, poseu-los una mica de neteja contactes si fos necessari, o mesura el voltatge entre el cable blau i el negre, hauria de marcar entorn dels 3v.
Si arriben els 3v al cable blau, o la pantalla és incompatible, o aquesta malmesa, hauries de substituir-la aquí pots trobar el recanvi.
Si el voltatge és 0, la fallada podria ser a la centraleta o al cablejat.
Si mai no ha funcionat, també podria ser degut a una confusió per part del venedor i hagi muntat una pantalla o centraleta no compatible amb la teva pantalla, quan això passa normalment és perquè tens la pantalla CH4, CH14 o CH17. Mira que centraleta tens i compara-la amb les fotos que hi ha al final de aquesta pàgina on t'indique amb quina pantalla és compatible.
Error E-08 Manca de flama, o fallada en la combustió ( fum blanc )
Pot semblar evident.. però has comprovat que tens gasoil??? quantes vegades m'hauré trobat que el problema era aquest.. :pàg
Sens dubte aquest error és més habitual en aquest tipus de calefacció, es presenta que surt a través de la sortida d'aire una temperatura temperada, ia través del tub d'escapament, una gran fumera blanca.
Pot ser degut a una obstrucció o dificultat al pas de l'aire al tub d'escapament, silenciador, per un mal muntatge, massa corbes al circuit, sutge a la cambra de combustió o perquè estàs a més de 1800m d'alçada sense canviar la configuració o la teva bateria no tingui prou força per encendre la bugia, o fins i tot que per algun motiu tinguis bombolles d'aire al circuit de combustible.
El primer modifica la configuració per al mode d'alçada. Al 80% dels casos soluciona el problema.
Si vius a una alçada propera als 1500m sobre el nivell del mar, és possible que amb el temps per una mala combustió s'hagi format sutge per això la calefacció t'ha estat funcionant bé fins ara.
No t'alarmis pel fum, sobretot si de sobte a deixat de funcionar i t'està entrant dins, la furgoneta no és estanca, i en fer un núvol de fum a l'exterior, per algun costat acabés entrant a dins encara que sigui poc.
Si t'ha passat això del fum, no és bo insistir a tornar a arrencar-la sense abans solucionar el problema, ja que en no cremar-se el gasoil completament, crea carboneta (més de la que imagines) ia poc a poc va inundant la càmera de combustió dificultant la seva arrencada un cop solucionat el problema.
Si has arribat fins aquí, probablement has intentat encendre-la 20 vegades, el teu tub d'escapament esta gotejant gasoil, la bateria està tremolant pel consum de la bugia, i has maleït el dia que vas decidir estalviar-te 800€ per comprar aquesta merda xinesa.
Bé, no et preocupis, rarament és fallada de centraleta o comandament LCD i pots solucionar-ho,
Causes:
En estar en alçada, per la mala combustion va creant carboneta, no crema bé, i la flama s'apaga, sent impossible tornar a engegar-la.
Solució:
- El primer és comprovar el voltatge: prement el botó OK repetidament fins que ho mostri a la pantalla hauria de ser superior a 12,3v amb la calefacció apagada i superior a 11.4v una vegada li donem a encendre, si és inferior carregar la bateria, si segueix passant substituir-la.
- Ajustar els valors de la centraleta amb els valors que trobaràs aquí segons el teu model de calefacció: Ver
Ara hem de provar l'encesa, segurament comencés a sortir moltíssim fum i haguem de fer diversos intents. Si notem un canvi en el so, BINGO! ja ho tenim.
És totalment normal que no encengueu a la primera, ja que aquesta inundada de gasoil.
Si el voltatge està per sota de 11,5 mentre encén, y NO aconsegueixes que encengui prova amb el motor encès.
Si res d'això ha funcionat, la teva calefacció estarà plena de carboneta, l'aire no flueix adequadament o està mal muntada, en aquest cas, es pot fer un intent de netejar-la ficant aire a pressió pel tub d'admissió i, si és possible, després a través del forat de la bugia.
Si després de seguir aquesta guia, segueix sense funcionar, potent en contacte amb mi i intentaré ajudar-te.
Error E-09 Fallada sensor de temperatura
Causes:
Encara que és error del sensor de temperatura, no sempre ha de ser un error d'aquest, el més probable és que el cable d'alimentació que utilitzes sigui massa fi, ho hagis allargat, tingui una mala connexió, aquest enrotllat sobre si mateix, o la bateria est en mal estat.
Per algun d'aquests motius el voltatge cau per sota del mínim per a l'arrencada 11,5v i es pot manifestar marcant molts errors que no tenen res a veure amb ells.. El motiu és senzill, aquest voltatge ja et diu que la bateria aquesta o descarregada o morta i no funcionés.
Solució:
Revisa el cablejat, tots els punts esmentats anteriorment, escurça el cable i deixa uns 10cm, i fes-li arribar un cable com a déu mana, l'aconsellable és 6mm pot semblar molt, però estem treballant a 12v i no 220v aquí si és una burrada.
Si consideres que tot això està bé.. revisa el cable del sensor, normalment té 2/3 pins encara que només utilitza 2 cables, podria ser que estigués posat de manera incorrecta (si en té 3 pins), el que es va perdre. Pots mesurar la seva resistència amb un multimetre hauria de donar aproximadament 60k a una temperatura duns 21/22 graus. Sobre els 17º rondarà uns 55/57k, aquest valor disminuirà segons el fred que faci en aquell moment.
Si consideres que el sensor està en mal estat, aquí tens el recanvi.
Error E-10 La calefacció no ha detectat calor als 2 darrers intents d'arrencada
Causes:
- FALTA DE COMBUSTIBLE per no estar purgada, o alguna mànega o filtre esquerdat
- Aire al circuit de combustible
- Caiguda de tensió al cable d'alimentació
- Bateria baixa
- Bomba de combustible obstruïda
- Camara de combustió plena de hollin pots veure aquí com netejar-la.
Solució:
Primer hauries de mirar si surt fum blanc. Si surt fum, descartem que aquest fallant la bomba de gasoil de la calefacció o que no li estigui arribant el gasoil.
Quin voltatge marca la teva pantalla LCD? en aturat hauria de ser superior a 12v (50% de càrrega)
Premem a encendre, s'il·luminarà la icona de la bugia, Baixa de 11,5v? si cau per sota de 11,5v segurament sigui el causant del problema, ja que no tindrà prou força per cremar el gasoil, i per això surt fum blanc.
Si tot això està bé, potser no la configurat i aquesta plena de hollin mira com netejar-la.
En aquest moment la càmera de combustió estarà inundada de gasoil, i regalimant pel tub d'escapament, tingues paciència, arranqués i deixés anar força fum.
Si no t'ha funcionat RES del que he explicat, veus una gasolinera, i dóna'l amb aire a pressió al tub d'admissió, perquè estarà plena de carboneta.
No caiguis en la temptació de desmuntar la bugia i connectar-la directament a 12V (LA TRENCARÀS), si surt fum blanc és que funciona, no seràs el primer ni l'últim que l'ha cremada fent aquesta prova, ja sigui en intentar treure-la, o en sobreescalfar-la.
Estat de la bateria segons el voltatge
Bones, no aconsegueixo arrencar-la, tinc una estacionària Xina que compri de 5kw i al principi arrenco i em marc als 20 error min 8, després a partir d'aquí error 10, i no arrenca…..ho intenta, surt molt fum, està plena la calefa de gasoil, però no sé coix……purgue bien el circuito, la vaig tornar a muntar i igual, ho intento amb motor arrencat i res, la desmunti i el bufi per l'admissió i igual…..ja no sé què fer
Hola, has posat la configuració d'alçada? en la majoria d'aquests casos amb una aportació extra d'aire soluciona el problema
Si no funciona, digues-me quin voltatge et marca la bateria (a la pantalla LCD abans d'encendre-la, i als 40/50 segons després d'haver-lo donat a encendre) amb el motor apagat. Salutacions
La configuració d'alçada sí que la vaig posar, i demà et confirmo el voltatge amb el motor aturat, sí que és veritat que darrerament només estic intentant arrencar amb el motor en marxa…..com em falla, per evitar que caigui la bateria…. La secció de cable és de 2,5, igual que la que surt de la calefa, i la tinc instal·lada al costat de bateries, que com a molt hi haurà un metre de cable…..
Bon dia tinc una calefacció estacionària Xina en un camió, funcionava molt bé i fa dos dies es va aturar i no ha tornat a arrencar, em dóna error 10, i mirat tot bé i com que vol arrencar i després cau, si treu fum blanc però no arrenca podries donar-me algun consell. Moltes gràcies per endavant. Una salutació
Hola Marcs, la tens configurada per a altura? si no és així mira't el manual i configura-la.
Pel que comenten i suposant que el voltatge que li arriba aquest bé, el problema segurament és per carboneta, meteli aire a pressió per l'admissió a veure si aconsegueixes netejar-la, si després d'això arrenca, quan aquest bé calent, torna a ficar-li aire.
Bones Esteve, res, escurceu el cable, vaig posar més secció al tram fins a caixa de fusibles, i res! El voltatge no em baixa de 12'5 al principi i 12 a l'estona d'intentar-ho….llença molt fum, ho intenta, però no arrenca! La configuració que em vas donar la tinc posada des que es va aturar la segona vegada…..ja no sé què fer??
Hola, és estrany que no arrenqui tret que aquest omple de carboneta, es provat a ficar aire a pressió pel tub d'admissió? et diria en calent, però si no arrenca.. prova amb aquesta altra configuració: 0.9hz / 4.5hz / 2250rpm / 4500rpm / 12 V / SN-1
Hola, 2,5 ja és poc, però si ho allargues.. ho empitjores, el millor és tallar-lo el més curt possible i fer servir un altre més gruixut 4-6mm.
Si baixa de 11,5v aquest és el problema.
Si no baixa posa aquesta configuració i m'expliques 0.8hz / 4.5hz / 1950rpm / 4500rpm / 12 V / SN-1
Res Esteve, amb aquesta tampoc aconsegueixo que arrenqui….que més puc fer….
Ja el bufi per l'admissió i no hi ha carboneta……no hi pot haver, és nova i no vaig poder fer que arrenqui
Hola Olmo, entra al grup de Facebook i uneix-te al grup, crea un post nou amb el teu problema, i necessitaria que em fessis un vídeo, que es veiés tant el comportament de la pantalla des que li dónes a arrencar, com la quantitat de fum, el soroll, etc.. per veure si amb foto/vídeo aconsegueixo identificar que és el que passa.
Però pels símptomes, tot apunta que té carboneta, encara que és nova i no hauria de tenir. És molt estrany.
Salutacions.
Moltes gràcies provare.
Perdó crec que vaig escriure abans al lloc que no era…….t'explico el meu problema,tinc una calefacció amb el comandament negre de botons quadrats iruleta giratòria,doncs bé,…..arrenca bé però la bomba impulsa a gran velocitat i s'encén la icona del cremador,durant 5 minuts fa molt fum blanc però l'aire surt calent,després baixa la velocitat de la bomba i el fum surt perfecte i aire continua sortint calent, encara que la icona del cremador està apagada ,segueix així fins que deixa de funcionar la bomba i apareix a la pantalla A-8 i s'apaga….en aquest punt lacalegacció està molt calenta encara que té la sortida daire sense tub,és a dir que surt sense obstruccions……he comprat el comandament negre amb botons rodons per poder configurar la però en connectar-la em surt error E-7 i no em deixa fer res…..a veure si em pots orientar si us plau…….demoment acabo de demanar la mada blava a veure si és que té alguna fallada el comandament negre….sense més una salutació i espero la teva resposta,moltes gràcies
Hola, l'E-7 és perquè no es comunica la pantalla amb la centraleta, però no em queda clar quin comandament tenies al principi, És? em desconcerta una mica això dels botons quadrats i que a més tingui ruleta.
Sense saber amb exactitud quin és el comandament original, no et puc dir més. Salutacions.
Hola Esteban,no,no és aquest……no sé com adjuntar una foto aquí….sóc una mica negat amb aquestes coses…..si em guies com fer-ho,la pujo……tinc posat un interruptor perquè el lcd no estigui encès constantment,no sé si tindrà alguna cosa a veure…..el cas és que amb el comandament que tinc tot connecta bé i amb el nou em posa E-7……si em dius on pot estar la decisió de comunicació entre comandament i centraleta potser ho puc solucionar,però ja et dic que qui tinc comunica bé fins i tot amb l'interruptor…..a veure si aconsegueixo pujar foto
Uneix-te al grup de facebook i la puges allà, és molt més fàcil, fins i tot per parlar
hola, tinc una calefacció estacionària xinesa LCD( la mateixa que la foto d'inici), ia vegades quan la poso en marxa va bé i altres vegades em surt el codi derror F-07 amb un símbol vermell parpellejant. Pel codi d'error és error de comunicació, per fallada cablada.. he anul·lat el connector de la cabreria de la pantalla ( 3 cables vermell, blau i negre) soldant directament els cables i el problema persisteix, però repeteixo només de vegades. no sé si anul·lar també el connector del motor… que pot ser??
Moltes gràcies
Hola, m'he trobat algun cas, que algun cable de 220v de linversor, o el cable de l'arrencada remota de l'inversor es creua amb el de la pantalla i provoca interferències donant aquest error.
Comentes que et passa de vegades, mira a veure si coincideix amb l'inversor encès, que no sigui per aquest motiu.
Hola, que treballo tan Gran estàs fent company! Et felicito per la teva gran aportació ??
La meva calefacció dóna la fallada de 2dh, i no aconsegueixo trobar la solució al problema. Que li està passant??
Gràcies per endavant
Hola Jordi, no conec aquest error, de quin model és? entra al grup de facebook i penja unes fotos
hola bona nit jo tinc també un escalfador l'any passat el compri iva perfecte però aquest any l'e tornat a posar i s'encén però no escalfa feta calor temperat i als 4 minuts s'apaga que pot ser?
podria ser per bateria baixa, talla-li el cable original i canvia'l per un de 6mm (tret que aquest a 50/100cm màxim de la bateria) i prova amb el motor encès, podria ser que estigués baixa de càrrega, és el problemes més comú
Hola vull fer una consulta la caldera arrenca amb el ventilador als seus 2 intents fa tots els passos però quan parpelleja al visor que ha d'activar la bomba de combustible no mana corrent i m'apareix l'error 04, he provat la bomba i funciona bé, dels cables que ha d'anar connectada es va col·locar un focus per verificar que emet corrent i no ho fa, que falla la plaqueta ?
Hola Allunyant, si té tota la pinta que s'ha trencat la centraleta (transistor que controla la bomba) també podria ser que el cable estigui malmès en algun punt, revisa'l al costat de les connexions, si el cable està bé, substitueix la centraleta Salutacions.