Tu nájdete nespočetné množstvo otázok a odpovedí, počnúc výberom modelu, okolo miesta, kde bude inštalovaný, ako na to, pochybnosti, konfiguračné otázky, náhradných dielov homologizačný proces, atď atď.. Čítajte ďalej.
⇒ Kde môžem kúpiť čínsky stacionárny ohrievač?
Môžete si ich kúpiť v Číne aj v Španielsku eBay, Amazon, r Aliexpress.
Pripravili sme zoznam s najlepšími cenami, ako aj VYLÚČENÝCH predajcov, ktorí spôsobujú problémy. Máte ich oddelené podľa sily, a typ kontroly tu máte kompletný zoznam.
V 3 stránky majú ochranu kupujúcich, teda ak nepríde, príde poškodený, alebo sa pokazí, môžete sa sťažovať bez problémov.
Často sa nás pýtajú, kde je najlepšie ho kúpiť., ak sledujete náš kanál Faceborat, oznamujeme v komunikácii, Aká je najlepšia možnosť v závislosti od dňa?.
Vždy sa snažíme podávať ponuky s dopravou zo Španielska, ktoré berú medzi 3-7 dias. Aj keď to závisí od modelu, ktorý hľadáte, Môže byť k dispozícii iba v Číne.. Bežne za ohrievač sa colné poplatky pohybujú okolo 25 €., aj ked zalezi ako to predajca deklaruje.
Všetky potrebné náhradné diely máte k dispozícii v sekcia náhradných dielov.
⇒ Aký model statického vykurovania kúpiť 2kw alebo 5kw?
Závisí od modelu auta, dodávka, karavan alebo obytný automobil, ktorý chcete vykurovať.
Malá dodávka menšia ako L2H2 ako napr VW Transporter, Opel Vivaro, Mercedes Vito alebo Viano s modelom 2kw je to viac než dosť.
Pre modely nad L2H2 odporúčame iba 5kw modely. Typ VW Crafter, Postačuje Opel Movano alebo Mercedes Sprinter veľkosti L2H2 2kw. Hoci ak sa rozhodnete pre 5kw, môžete znížiť ich silu.
⇒ Typy programovacích ovládacích prvkov
Existuje veľa verzií, aby ste ich videli všetky kliknite TU.
Black Square LCD programátor
V súčasnosti ich je minimálne 4 rôzne verzie tejto obrazovky, Predtým, ako vyšlo toľko verzií, bola to naša obľúbená obrazovka, ako je to teraz lotéria, ktorú vám pošlú, keďže to nešpecifikujú, Odporúčame kúpiť tie, ktoré sme sem dali nižšie.
Komentujte, že toto čierne LCD funguje iba s týmto typom diaľkového ovládača.
Modrý LCD programátor / Roja / Zlatý
- Ch8
- Ch7
- Ch6
Je rovnaký ako čierny LCD, ale zahŕňa 2 správy. Obsahuje snímač výšky, TO NIČ nerobí stačí nahlásiť výšku, v ktorej sa nachádzate.
A tým druhým je toto diaľkové ovládanie, Je to veľmi užitočné, pretože vám dáva teplotu, a môžete ho upravovať vždy, keď viete, čo vkladáte, s čiernym LCD ovládačom nevidíte, čo vkladáte.
Tu máš manuál.
⇒ ¿Model “pevné” vs “prenosný” ?
Veľa sa ma na to pýtaš.. a pomôcť vám pri výbere, odpovedzte si na tieto otázky sami, rozhodnúť, ktorý dať.
Ak sa ocitnete pred dilemou, Mám auto alebo malú dodávku, a máte obavy z ITV, máte možnosť kúpiť si notebook a znížiť výkon.
To však nemusí stačiť, pretože aj keď ho znížite, stále môže byť príliš horúci.
V tomto prípade môžete zvážiť inštaláciu v “Baca” alebo na nosiči bicyklov, aj na zemi (priviazať ho ku kolesu). Nechám vám niekoľko príkladov, aby ste si mohli urobiť predstavu, o čom hovorím..
⇒ Ako priradiť alebo spárovať ovládač s obrazovkou?
Zadajte manuál z obrazovky a zistite, ako na to.
⇒ Dajú sa namontovať pod dodávku??
A, sa dá urobiť, rovnaké ako pri ohrievačoch webasto, eberspacher y planárny.
Jediná vec, ktorú čínske stacionárne ohrievače, Elektroniku nemajú vo vodotesnom boxe, Aj preto je jeho cena 140€ a nie 900€, čo stoja ostatné..
Pre montáž na spodok vozidla odporúčame použiť boxy, ktoré sú maximálne vodotesné a chránené.. Aj keď je ťažké dostať vodu dovnútra, a v prípade, že sa pokazí, Je veľmi jednoduché ho opraviť, náklady na výmenu cca 15€ a môžete si ho kúpiť tu v prípade potreby.
⇒ Môžu byť namontované na boku??
A, Výrobca uvádza, že nie je problém ho položiť na bok pod uhlom 90º..
⇒ Akú máte spotrebu elektriny??
Keď spotrebuje najviac, je to pri štarte, ktoré sú niektoré 10 zosilňovače, že spotreba je len za menej ako 3 minút.
Potom, v závislosti od modelu vykurovania, a zvolený výkon, Ventilátor bude mať spotrebu medzi 8w a 45w.
S tou spotrebou, bez problémov ju môžete nechať zapnutú celú noc, prinajhoršom, mať to 8 hodiny, V 8kw modeli a pri maximálnom výkone by to bolo 360w 30ah.
V skutočnom prípade, s ohrevom 5kw s priemerným výkonom / baja, Jeho spotreba by bola približne o 80w nižšia ako 7ah. Keď je batéria Camper zvyčajne najmenej 100 ah. (Nižšie máte tabuľku so všetkými údajmi)
⇒ Koľko paliva spotrebujete za jednu noc??
Ako sme už spomínali, zimná noc, v hore, pri teplotách blízkych 0º, Normálne je kúrenie v nízkom režime. / najviac stredné.
S kúrením 5kw, s priemernou spotrebou 0.15 (podľa mojich skúseností) a s nízkou izoláciou, moja spotreba za jednu noc je približne medzi 1, r 1,5 litrov.
(Nižšie máte tabuľku so všetkými údajmi o spotrebe)
⇒ Aká konfigurácia je najlepšia pre moju obrazovku LCD??
Každý človek je svet, Napríklad nemám rád, keď vzduch fúka veľmi horúci., takze to mam nastavene na cca 60º aby vzduch nevysychal..
Na druhej strane vám to môže byť jedno, a teba zaujima len ci to funguje dobre na vysku. Preto sme sa pripravili 2 príručky, ktoré by ste si o tom mali prečítať, takže môžete nájsť najvhodnejšiu konfiguráciu pre vás.
Pôvodné nastavenie je 1,6 Hz – 4.5Hz – 1680 otáčka – 4500 otáčka – 12v – Sn1
V mojom prípade, Mám to nastavené na výšku a vzduch na asi 60º s touto konfiguráciou, čo ma veľmi teší.
1.4Hz – 4.5Hz – 1950 otáčka – 4500 otáčka – 12v – Sn1
⇒ Heslo na vstup do nastavení obrazovky LCD
K dnešnému dňu sú známe 3 rôzne heslá, Najbežnejšie a vždy to funguje 1688. Je možné, že popletie sa, zmeníš to, bloky, alebo to nefunguje, takže máte tieto ďalšie, ktoré tiež fungujú. 9009 r 9977.
⇒ Režim pomocou napájania alebo pomocou termostat
Štandardne je kúrenie nakonfigurované v režime, v ktorom riadime výstupný výkon v HZ.
napríklad ja, Vždy to takto používam, prispôsobenie sa vždy moc Chcem, aby to fungovalo. Ale je možné zmeniť na režim termostatu, V tomto režime volíme teplotu a on sám upravuje výkon v závislosti od teploty v kabíne.
Komu povoliť on režim termostatu musíte stlačiť tlačidlá a súčasne stlačiť konfiguračné tlačidlo + vyššie. Ak sa chceme vrátiť do predchádzajúceho režimu, postup opakujeme.
V niektorých otočných alebo ruletových termostatoch je tiež možné aktivovať režim termostatu stlačením tlačidla ON 8/10 sekúnd, červená sa rozsvieti na potvrdenie tohto režimu, V režime napájania bude LED dióda modrá. V tomto type termostatu sa teplota nastavuje v prírastkoch o 3 stupne.
⇒ Aký typ batérie používa diaľkový ovládač??
Typ použitej batérie je: alkalická batéria 12V A27 (priemer 7.7 mm)
A červeno/čierne diaľkové ovládanie s LCD obrazovkou má 2 AAA batérie.
⇒ Tipy na inštaláciu
Bežne sa to montuje a nefunguje to, ale musim ti povedat ze to nie je problem s kúrením ale s montážou. Toto sú najčastejšie problémy, ktorým budete čeliť, preto si ich pozorne prečítajte, aby ste sa vyhli týmto chybám a neskončili ste frustrovaní a sklamaní z vykurovania..
- Nepredlžujte kábel dodávaný s ohrievačom. urob toto, spôsobuje poklesy napätia, najmä keď kábel, ktorý používame, má rovnakú hrúbku, alebo ešte nižšie.
- Ak ho potrebujete predĺžiť, odrezať kus toho, ktorý je štandardne dodávaný, a vymeňte ho za hrubší.
- Batérie v zlom stave, Voltmeter môže ukazovať 12 V alebo viac a myslíme si, že je to v poriadku., ale je bezne ze pri pokuse o nastartovanie tato hodnota klesne pod 11v, dáva chybu alebo sa prejavuje uvoľňovaním veľkého množstva bieleho dymu.
- Položte čerpadlo naplocho, a nie pod uhlom 45°, To spôsobí hromadenie vzduchu vo filtri., a potom sa nezapne.
⇒ Ako vložiť armatúru do externej nádrže, ktorá je súčasťou súpravy?
Vyvŕtame otvory vyznačené na nádrži, Dávajte pozor, aby ste v nádrži nenechali plastové triesky..
Prevlečieme vodiaci drôt z otvoru do otvoru, Tvarovku zaviažeme na špici a vtiahneme dovnútra, kým ju neumiestnime na miesto, (nezabudnite na o-krúžok) Potom vložte druhý O-krúžok a maticu.
Vytiahneme vodiaci kábel, a pripojíme naftové hadice.
Ideálne je použiť režim čistenia pred spustením ohrevu., V opačnom prípade nám prvé spustenie spôsobí chybu, pretože s prázdnym palivovým okruhom to nebude fungovať.
Ak nie, najprv ho vyčistite., asi nielen že sa nezapne na prvý krát, ale stojí vás to oveľa viac, v nasledujúcich pokusoch.
Ideálne je spustiť režim čistenia a sledovať filter, kým nie je úplne plný., Počkáme ešte pár sekúnd, kým sa nafta dostane na kúrenie a odstavíme ho..
Ak sme to neurobili správne, Ohrievač začne vypúšťať veľa bieleho dymu., Je to úplne normálne, buďte trpezliví, raz zapnite, musí spáliť všetku naftu. Dokončenie tohto môže trvať medzi 5 r 10 minút potichu.
Ak nám to označí chybu E-08 postup zopakujeme. Áno práve naopak, nemôžete to spustiť, alebo sa vám zobrazí akákoľvek iná chyba, môžete nás kontaktovať manuál kde máte všetko chybové kódy a ako ich vyriešiť.
⇒ biely dym / sadze / slabý výkon
V súvislosti s týmto problémom je potrebné pokryť veľa premenných.. Uistite sa, že sacie a výfukové potrubie je čisté. (Môže za to aj nedostatok vzduchu v dôsledku nadmorskej výšky.), ak máte pochybnosti, odstráňte dve rúrky.
Kúrenie nemá ako skontrolovať, či je spaľovanie dostatočné., takže ak sa zistí nejaký problém, zobrazí sa chyba E-08.
Viac podrobností Tu.
⇒ Dôležité aspekty montáže
Prívod horúceho vzduchu
Vzduch treba vždy nasávať zvnútra. Ak nie, Spaliny by sa mohli dostať do interiéru. Ak to nie je možné, odoberajte vzduch z oblasti vzdialenej od výstupu plynu, motor vozidla aj kúrenie.
Nasávacie potrubie musí byť chránené
Nasávacie potrubie by malo byť chránené mriežkou, alebo s čiernym sacím filtrom, ktorý sa zvyčajne dodáva so súpravou.
Vstup a výstup studeného vzduchu / Caliente
Vzduchovody nemusia mať ostré krivky, ani byť umiestnené na miestach, ktoré môžu byť zakryté akýmkoľvek predmetom, veci, batohy, krabice, atď..
Ako skontrolovať zapaľovaciu sviečku
S multimetrom, zmerajte odpor zapaľovacej sviečky, Mala by byť medzi 0,40 hms – 0.7ohmy.
Na kontrolu odporu žeraviacej sviečky, odpojte kábel zapaľovacej sviečky od dosky plošných spojov (rozvádzač) z ohrievača a zmerajte dva vodiče pomocou multimetra nastaveného na odpor
Ak je výsledok 0 alebo 1 a nie hodnoty uvedené vyššie, zapaľovacia sviečka je chybná.
Ak nemáte multimeter, môžete vytiahnuť zástrčku ohrievača., a na niekoľko sekúnd ho pripojte k 12V,. Ak sa zahreje a vidíme, že sčervenie, okamžite ho odpojíme, aby sme ho nerozbili..
Zapaľovacia sviečka funguje s 8V, Príliš dlho pripojený k 12V spôsobí jeho prasknutie..
Facebookom koluje video, na ktorom osoba ukazuje horiacu sviečku a vypúšťa dym, na pripojenie na 12v a nie na 8v. Toto sa v skutočnom živote nikdy nestane., kedze riadiaca jednotka dava len 8v do sviecky.
| Model | kúrenie | stacionárne | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | Napätie | Úroveň výkonu | Moc | Množstvo vzduchu | Elektrická spotreba | Spotreba nafty | Merania | Peso |
| 2kw | 12/24 | Nízka | 850 | 40 | 7 | 0.10 | 310x115 x 122 | 2.7kw |
| Polovicu | 1200 | 60 | 12 | 0.15 | ||||
| Alto | 1800 | 90 | 22 | 0.23 | ||||
| veľmi vysoká | 2200 | 105 | 34 | 0.28 | ||||
| Model | kúrenie | stacionárne | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | Napätie | Úroveň výkonu | Moc | Množstvo vzduchu | Elektrická spotreba | Spotreba nafty | Merania | Peso |
| 3kw | 12/24 | Nízka | 850 | 40 | 7 | 0.10 | 310x115 x 122 | 2.7kg |
| Polovicu | 1600 | 67 | 15 | 0.18 | ||||
| Alto | 2400 | 105 | 26 | 0.26 | ||||
| veľmi vysoká | 3000 | 115 | 37 | 0.36 |
| Model | kúrenie | stacionárne | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | Napätie | Úroveň výkonu | Moc | Množstvo vzduchu | Elektrická spotreba | Spotreba nafty | Merania | Peso |
| 5kw | 12/24 | Nízka | 900 | 60 | 7 | 0.10 | 376x 140 x 150 | 4.5kg |
| Polovicu | 2000 | 120 | 13 | 0.25 | ||||
| Alto | 3500 | 150 | 24 | 0.38 | ||||
| veľmi vysoká | 5000 | 185 | 40 | 0.51 |
| Model | kúrenie | stacionárne | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | Napätie | Úroveň výkonu | Moc | Množstvo vzduchu | Elektrická spotreba | Spotreba nafty | Merania | Peso |
| 8kw | 12/24 | Nízka | 1200 | 65 | 9 | 0.10 | 376x 140 x 150 | 4.5kg |
| Polovicu | 3000 | 138 | 22 | 0.35 | ||||
| Alto | 5500 | 180 | 42 | 0.54 | ||||
| veľmi vysoká | 8000 | 220 | 45 | 0.73 |












Dobrý deň, nainštaloval som čínsky ohrievač 12V, urobil som všetky kroky, ktoré treba nasledovať, čistil som čerpadlom, kým už nebol žiadny vzduch, ale zistil som, že sa nezapne a zobrazuje sa chyba E. 06 Skúša to naštartovať ale nič sa nedeje, tiká a nič Esteban, viete mi povedať čo to môže byť? ? velmi dobra stranka, dakujem vsetkym, ze som ju mohol pripojit
Ahoj.
Acabo de instalar una calefacción chiná que funciona perfectamente.
El problema viene cuando arranque el motor de la ducato.
Tengo una conexión en T en el tubo de 8mm que da gasoil al motor y al arrancar el motor me sale una cantidad muy importante de gasoil por el tubo de escape de la calefacción.
No se supone que la bomba de gasoil de la calefacción tiene que hacer de antiretorno o no dejar pasar el gasoil de la furgo cuando está parada la calefacción?
Gracias
Hola Daniel, si hace de antiretorno, pero no esta preparada para meterle presion, por lo que comentas la bomba de gasoil la tienes en el propio deposito de la Ducato, no en el motor.
En este caso la toma de gasoil debería estar en el retorno (si llega hasta abajo del deposito) o con un espadin.
Pozdravy.
Hola Pedro, perdona que he estado unos dias fuera y no he podido contestar antes.
1- El motor gira libremente con el dedo o va duro/roza con algo?
2- Que voltaje te marca la pantalla LCD de la calefaccion?
Si gira libremente, y el voltaje es de 12v o superior probablemente el fallo este en el sensor, en ocasiones ya sea de fabrica o porque las hemos abierto para trastear, al cerrar la carcasa de plástico el sensor queda fuera de su sitio y no detecta los imanes de la helice del ventilador, revisa esta foto, y asegurate que el sensor esta bien metido en su hueco.
Pozdravy
Hola Esteban si el ventilador esta liviano arranca tira aire frio 1 alebo 2 minutos y se para asique mirare esto que me dices y te comento gracias
Hola Esteban queria agradecerte muy bueno lo que me dijiste del sensor era ese el problema estaba fuera del plastiquito donde va asique yo estoy muy contento con mi calefaccion nuevamente gracias
Me alegro que lo solucionaras. A disfrutarla, pozdravy!
Buenos dias Esteban, tengo montada una calefaccion de estas de 5 Kw, y la verdad es que iba fenomenal hasta ahora, pero ahora y sin motivo aparente el ventilador arranca y para constante cada poco tiempo.
¿a que sera debido?.
Gracias por adelantado.
Saludos cordiales: Iñigo
Hola Iñigo, necesitaría que hicieras un video, lo subieras a youtube, y me envies el enlace para ver el comportamiento.
Llega a bombear gasoil? que voltaje tiene la batería cuando le das a arrancar? en el vídeo que se vea también la pantalla y la oscilación del voltaje de la batería.
Pozdravy.
Ahoj esteban,
Sabrias decirme algo de este modelo de mando de control?
https://amzn.to/2JavUaF
Me gustaria saber si tiene el kit de altura y si sabes si funciona bien.
Gracias
Hola Jan, ese modelo es muy basico, no tiene lo de altura ni permite configurar nada.
Si la necesitas en 2kw tienes esta otra opcion: http://s.click.aliexpress.com/e/4xGb6AmU
Si la quieres en Amazon lo mas barato es toto pero tendrias que cambiarle la pantalla por la LCD porque esa que trae es un poco.. m..
Pozdravy.
Ahoj esteban,
Lo que me gustaba de ese model que te mandé, es el diseño que me parecíua más tipo webasto. Pero no encontré información en ningún lado.
La furgo que quiero equipar es una VW California Beach con techo, diria que la calefacción de 2kw va a ser suficiente no? O me aconsejas la de 5kv?
Muchísimas gracias por tu tiempo y compartir tus conocimientos!
Jan
Ahoj, con 2kw tienes de sobras! mira justo hoy a salido esta oferta por 92€.
Pozdravy.
Dobre, Esteban,
Veo que esta esta a mejor precio y con envio incluido.
https://amzn.to/33Qrqhc
Me puedo fiar?
Gracias por tu ayuda!
Jan
La que tu dices esta mejor precio, la que decia yo te obligan a enviarla por 100€, haha cosas de internet!
Všetko najlepšie!
Jan
Lo hacen asi para ver si picas.. y pagas mas.. anteriormente solo tenia 30€ de gastos de envio, y luego lo cambio.
Ahoj ,acabo de comprar una calefaccion china y despues de conectarla 13v enciende la pantalla lcd pero donde deveria aparecer el voltaje aparecen 3 lineas y ningun boton responde. Alguien tiene idea de que hacer? Gracias.
Hola Pepe, si puedes entrar al grupo de facebook y me suelgas unas fotos o video, a ver si puedo averiguar que le pasa to je es el enlace. Pozdravy.
Ahoj dobrý, genial post, Ďakujem veľmi pekne. Monte una cale china, la arranque fuera de la furgo y bien, la monto la vuelvo a arrancar y a las 2 minutos sale mucho humo blanco sobre todo por el filtro de aire cuando la apague, a que suele puede deberse? La tengo que dejar encendida un rato? Pozdravujem a veľmi pekne ďakujem
Pero da algun error o algo? cuando sale el humo es porque no le entra suficiente aire, ya sea por una obstruccion por carbonilla, o porque cae el voltaje en el arranque y no puede prender el gasoil.
Como es el segundo arranque, opto por el tema de la bateria, que no este en buen estado, el cable sea demasiado largo, de seccion inadecuada, una mala conexion, atď..