LCD Murzyn (prostokątne guziki)
Przed pierwszym uruchomieniem należy odpowietrzyć instalację grzewczą. ( tryb oczyszczony )
Po zainstalowaniu ogrzewania należy oczyścić obwód., Widziałem wszystko, od ssania do napełniania obwodu strzykawką, chociaż są to metody, które działają, Istnieje znacznie lepszy sposób na oczyszczenie ogrzewania i to właśnie on oferuje ogrzewanie.
Przepłuczemy go do momentu zapełnienia filtra i nie zaobserwujemy pęcherzyków w rurce., Idealnie byłoby wyjąć rurkę grzejną i wrzucić jej nadmiar do butelki, aż do całkowitego oczyszczenia obwodu..
Ten tryb pracy pozostaje aktywny przez 2/3 minuty, zaczyna się delikatnie i zwiększa prędkość. W zależności od odległości rury proces będzie musiał zostać powtórzony kilka razy..
Pierwszy rozruch
Żeby się nie rozczarować, i stwierdzimy, że ogrzewanie się nie uruchamia, musimy przeprowadzić serię kontroli BARDZO WAŻNE.
- Ikona baterii miga lub pojawia się E-01? Nie jest to spowodowane brakiem baterii, ale jest skonfigurowany na 24 V.
Należy sprawdzić połączenie elektryczne, odcinek kabla i akumulator są w dobrym stanie, Codziennie spotykam ludzi, którzy mówią mi, że nie chce się uruchomić i że problemem jest ogrzewanie. GÓWNO.
On 99% w większości przypadków przyczyną jest zła instalacja, należy używać kabli o nieodpowiednim przekroju mniejszym niż 4 mm, lub bateria jest wyczerpana, lub poniżej 30% ładowanie.
Stan akumulatora według jego napięcia
Po naciśnięciu przycisku zasilania włącz BEZ PRZYPADKU napięcie akumulatora powinno spaść poniżej 11,5 V. Jeśli to zrobisz, grzejnik prawdopodobnie zacznie wydzielać biały dym i nie będzie mógł się uruchomić.. Daje nam wiele błędów, albo silnik E-06, mi-08 lub najbardziej typowy E-10.
Bardzo często zdarza się myśleć, Uruchamiam silnik i tyle, ale to nie jest takie proste, Tak, może się uruchomić, ale kończy się wyświetleniem błędu i zamknięciem po kilku godzinach.. Jak już wspomniałem, Napięcie akumulatora nigdy nie powinno spaść poniżej 11,5 V, gdyż w przeciwnym razie zaczną się problemy., Należy pamiętać, że przy tym napięciu akumulator jest w przybliżeniu 10% swojego ładunku, będziesz musiał go naładować lub wymienić.
Informacje o ekranie
Z Tekla OK (abajo a la derecha) Zmieniamy informacje wyświetlane na ekranie:
- Temperatura pokojowa
- Temperatura lub HZ ustawiona na termostacie lub w trybie zasilania
- napięcie akumulatora
- Ostatni kod błędu (jeśli to pokaże 0, to znaczy, że ich nie ma, Resetuje się przy każdej próbie rozruchu.).
- Rajas (modo para entrar en la configuracion)
(La foto es a modo de ejemplo, corresponde al modelo CH4) que el ligeramente diferente a la de este manual.
Jak powiązać lub sparować pilota
Naciskamy na ekran Strzałka w górę dopóki nie pojawi się ekran HFA.
Kiedy już to mamy HFA na ekranie, musimy nacisnąć przycisk NA z pilota.
Natychmiast się pojawi NA na ekranie i włączy się ogrzewanie. Jeśli ON nie pojawia się, powtórzymy proces za pomocą przycisku OFF, Jeśli się nie włączy, niestety dyżurujący Chińczycy przyślą Ci normalnego pilota bez zaprogramowanych kodów umożliwiających jego działanie., Najlepiej się z nim skontaktować, i odbierz kwotę za pilota, aby kupić kolejny.
Jak zaprogramować czas na ekranie LCD ogrzewania
Este modelo de pantalla no tiene ni hora, ni programacion de encendido
Jak wejść w ustawienia ogrzewania (ustawienia zaawansowane)
Dzięki ustawieniom zaawansowanym możemy dostosować mieszankę powietrza / diesel łatwo według naszego kaprysu, zawsze w granicach, aby działał poprawnie i efektywnie.
Aby uzyskać dostęp do ustawień ekranu LCD należy za pomocą przycisku ustawień dotrzeć do ikony kłódki. Wyjdą 4 paski w miejscu, w którym należy wprowadzić hasło, to jest 1688 / 9009, które należy wprowadzić cyfra po cyfrze i zatwierdzić przyciskiem OK.
Są to dane seryjne ogrzewania, które zamierzamy wyjaśnić (z wartościami seryjnymi).
- 1.6 Hz
- 4.5 Hz
- 1680 obr./min
- 4500 obr./min
- 12V
- SN-1
Na zamówienie:
1.6Hz : Za jego pomocą regulujemy minimalną ilość oleju napędowego po osiągnięciu przez termostat wskazanej przez nas temperatury..
4.5Hz : Za jego pomocą regulujemy maksymalną ilość oleju napędowego, jaką zużyje ogrzewanie przy maksymalnej mocy.
1680 obr./min : Minimalna prędkość wentylatora po osiągnięciu wskazanej przez nas temperatury
4500 obr./min : Maksymalna prędkość wentylatora
12V / 24V: Napięcie robocze czasami jest nieprawidłowo skonfigurowane i powoduje błąd E-01.
SN-1 : Konfiguracja czujnika prędkości, Niewłaściwa regulacja spowoduje, że wentylator będzie pracował z dwukrotnie większą niż normalna prędkością.
Wyłączony: Służy do zmiany hasła, Włączymy się i poprosi nas o nowe hasło
WAŻNY, Otrzymałem sporo zapytań dotyczących błędu E-01, to błąd napięcia, ale nie z powodu niskiego napięcia, ale za to, że jest źle skonfigurowany. Ponieważ są to modele 12 V, są one skonfigurowane na 24 V, ikona baterii miga na ekranie i wyświetla błąd.. To tak proste, jak zmiana wartości w ustawieniach.
Chińskie tryby pracy ogrzewania statycznego
Ten typ ekranu ma 2 tryby działania, które zamierzam ci wyjaśnić, jak to działa.
Działanie mocy HZ
En este modo de funcionamiento en la pantalla se encendera un led rojo en modo por potencia de fabrica saldra 1.6hz, Ta liczba oznacza minimalne ogrzewanie (a no ser que modifique en configuracion avanzada), Możliwość zwiększenia go do 4,5 Hz, kiedy będzie wydobywać się najwięcej ciepła..
W tym trybie pracy moc cieplna będzie stabilna w czasie i nie będzie się zmieniać w żadnym momencie..
Działanie termostatu
Mostrara en la pantalla un led de color azul, el valor en grados va desde 8º hasta los 35º como máximo. Wewnętrznie ten tryb działania polega na różnicowaniu częstotliwości HZ poprzedniego trybu 1.6 y 4.5 do regulacji i utrzymania temperatury, którą wskazujemy na ekranie.
W ŻADNYM CZASIE ogrzewanie zostanie wyłączone, Błędem jest sądzić, że ogrzewanie działa nieprawidłowo lub termostat jest uszkodzony., Jego działanie wygląda tak, i nie będziemy mogli włożyć kolejnego termostatu, aby go dowolnie włączać i wyłączać, jak mogliśmy to zrobić w starszych modelach. 8/9 lata eberspachera czy webasto.
