▷▷ Wéi eng Zort Hëllefsbatterie fir ze wielen 【 Tipps! 】

Spezifesch Hëllefsbatterien fir Solarinstallatiounen, zweet Batterie an Camper Camionetten an doheem Gefierer.

Et gi vill Aarte vu Batterien um Maart, elo ginn ech Iech e kuerze Resumé..

Ënnerhalt-gratis an oppen zouene Bläi-Sauer Batterien :

Déi meescht Batterie si vun dëser Aart a si charakteriséiert duerch zwee Elektroden (positiv an negativ) an engem flëssege Elektrolyt ënnerdaucht (eng Léisung vu destilléiert Waasser a Schwefelsäure).

Standard Batterien hunn eraushuelbare Kappen fir den Elektrolytniveau ze restauréieren, iwwerdeems zouene Batterien (oder Ënnerhalt gratis) besteet aus Belëftung Lächer, wat (am Allgemengen) Si kënnen net geläscht ginn an erlaben all de Gas entsteet während Batterie Opluedstatiounen an d'Loft ausserhalb der Batterie ze verdeelen.

Dofir, Erhale Batterien sinn net komplett versiegelt an et ass och wichteg fir Iwwerbelaaschtung ze vermeiden, oder den Elektrolyt verdampft ze fréi, verursaacht eng bedeitend Reduktioun vum Batterieliewen.

 

Tubular déif Zyklus Bläi-Sauer Batterien:

D'Monoblock Batterie mat tubuläre Plack gëtt besonnesch a Systemer uginn, déi ganz déif Entladungen erfuerderen..

Déi speziell Konstruktioun vun der 12v Solar Monoblock Batterie tubulär erlaabt et kontinuéierlech Auslaaf vu bis zu 80% seng Kapazitéit a Leeschtung fir vill Joren erhalen. Mir hunn bis 1200 Zyklen an dësem Entladungsregime. Wa mir brauchen eng 12v Solar Monoblock Batterie dat dauert fir vill Joer musse mir dëse Modell vun tubular Plack wielen.

Uwendungen an deenen mir eng tubulär Monoblock Batterie benotze mussen.

Et ass recommandéiert d'Benotzung ze benotzen Monoblock Batterie 12V 240Ah tubular an Installatiounen mat moderéierte Verbrauch, déi, obwuel se net vill Stonnen Autonomie erfuerderen, déif Entladungen a bei héijen Entladungsintensitéiten ausféieren.. Wa mir e installéieren Frigo d'ganzt Joer a mir hu beschloss Monoblock Batterien z'installéieren, mir sollten op tubulär Modeller goen wéinst hirer Dauer.. Elektresch Gefierer als Sweepers, buggies d'Welle, kleng Lifter fannen déi perfekt Energieversuergung fir hir Operatioun an der tubulärer Batterie.

Tubular Monoblock Batterie Ënnerhalt.

Déi eenzeg Ënnerhalt musse mir un der monoblock Akkuen 12v tubulars ass periodesch de Waasser Niveau ze kontrolléieren. Ofhängeg vun der Notzung an der Entladung wäert méi oder manner Waasserverbrauch optrieden.. Als allgemeng Regel, an enger Solarapplikatioun musse mir all iwwerpréiwen 3 Méint den Niveau wärend wa mir se an engem elektresche Gefier benotzen, wäerte mir dës Period ëm d'Halschent verkierzen.

Lade vun enger tubulärer Monoblock Batterie.

Fir déi tubulär Monoblock Batterie richteg ze fonktionnéieren, all seng Kraaft fir eng laang Zäit ze liwweren, musse mir déi empfohlene Ladungswäerter benotzen wéi och periodesch Ausgläichunge maachen.. D'Absorptiounsladungswäert fir eng Batterie 12 tubulär Volt ass 14,9V (2,48v/celda) iwwerdeems Ausgläich soll op d'mannst eemol am Mount an cyclic benotzt op 16.2v gemaach ginn (2,70v/celda)

AGM Akkuen (VRLA):

Dës Zorte vu Batterien enthalen e festen AGM Elektrolyt (Absorbéiert Glas Mat, dat ass e feine Glasfaser imprägnéiert mat enger Léisung vu Waasser a Schwefelsäure) zwischen den Elektroden.

Dës Batterien hunn all d'Virdeeler vu Gel Batterien, mee presentéieren net Är Grenzen, well se e méi héije Ladestroum widderstoen: D'Batterie kann als Standard Batterie gelueden ginn.

Aner wichteg Fonktioun ass, datt dës Akkuen sinn “rekombinante”, dat heescht, de Sauerstoff a Waasserstoff produzéiert während Opluedstatiounen recombine nees generéieren Waasser (mat méi Effizienz wéi 90%) direkt an d'Batterie, suergt fir ganz wéineg Waasserverloscht am ganze Liewen vun der Batterie.

Gel Batterien:

Gel Batterien enthalen geléiert Elektrolyte (kritt andeems Dir Silikagel dobäisetzt): dëst mécht den electrolyte (sauer Léisung vu destilléiert Waasser a Schwefelsäure) fest a gelatinös.
D'Haaptvirdeel vun dëser Zort Batterie ass, datt et Seier net fräiginn kann., och wann se no hannen gesat ginn oder wann hir Këscht gebrach ass.
D'Haaptvirdeel vun dëser Zort Batterie ass, datt et Seier net fräiginn kann., och wann se no hannen gesat ginn oder wann hir Këscht gebrach ass.
Allerdéngs, Et ginn och e puer Nodeeler fir Gel Batterien ze benotzen.: Si musse bei niddrege Stroum a Spannungen opgelueden ginn, fir d'Schafung vu Blasen am geléierten Elektrolyt ze vermeiden, wat d'Batterie permanent beschiedegt kéint. Aus dësem Grond, Et ass besonnesch wichteg d'Benotzung vun traditionelle Schnellladeger fir den Ënnerhalt vu Gelbatterien ze vermeiden..

Batterie Liewen

D'Liewensdauer vun enger Batterie ka wesentlech variéieren ofhängeg vu verschiddene Faktoren.. Déi wichtegst, awer, sinn adäquate Notzung an Ënnerhalt(lueden).
Ënnert den Haaptgrënn, déi virzäitegen Doud vun der Batterie verursaache kënnen, et ginn déi folgend:

• Loosst d'Batterie Idle (Sulfatatioun wéinst Selbstentladung).
• Halt d'Batterie deelweis entlooss (progressiv Sulfatatioun)
• Entladung vun der Batterie iwwer seng Limit (Elektroden Korrosioun) Normalerweis ass et eng 20%.
• D'Iwwerlaaschtung (Elektrolyt Zerstéierung) gelueden et mat enger Spannung méi héich wéi déi vum Hiersteller recommandéiert.

Wéi verhënnert d'Batterie seng Kapazitéit ze verléieren.

An Wunn- Gefierer, d'Majoritéit vun de Benotzer, Denkt drun datt wann Dir e Relais setzt fir d'Batterie ze laden wärend Dir reest, gëtt se ëmmer gelueden.
Awer d'Realitéit ass ganz anescht, well se existéieren 3 Opluedphasen a mam Alternator géife mir d'Absorptiounsphase net fäerdeg maachen ausser mir fuere vill Stonnen.

1. Etapp Bulk:

An dëser éischter Etapp Stroum gëtt un d'Batterie mat maximaler Intensitéit geliwwert, also d'Spannung (ustrengen) klëmmt séier bis ongeféier erreecht 12,6 V, an dann lues a lues bis déi éischt Spannungsgrenz. Wann dës Limit erreecht ass d'Batterie ass gelueden 80%, Vun dësem Punkt un gëtt d'Laaschtstroumabsorptioun séier reduzéiert., Mir sinn elo bei engem Potenzial vun 14,4V no der Batterie an Alternator.

2. Absorptioun Etapp:

An dëser Phase De Ladestroum geet lues erof bis d'Batterie voll gelueden ass. 100%. An dëser Etapp schaffe mir un der Spannung erreecht um Enn vun der Bulk Etapp, genannt Absorptioun Limit. Et ass wichteg d'Wäerter vun de Spannungen, déi benotzt ginn, korrekt ze kennen an ëmmer am Aklang mat den Instruktioune vum Hiersteller.. Den Zweck vun dëser Etapp ass recuperéieren den electrolyte, déi an déif Entladung Prozesser geännert ginn, Also an Akkuen déi gelidden hunn a verlängert déif Entladung, d'Absorptiounsphase wäert méi laang sinn fir voll Elektrolyt Erhuelung ze garantéieren.

3. Flotatioun Etapp:

An dëser Phase ass d'Batterie scho gelueden 100% a wat gemaach gëtt ass déi néideg Stroum zur Verfügung stellen fir Selbstentladung ze kompenséieren, sou datt et bleift 100%. Schafft mat nidderegen a konstante Potenzialer.

Wann d'Batterie soll gespäichert ginn, kann d'Schwemmspannung net méi wéi een variéieren 1% am Verglach zu deem vum Hiersteller recommandéiert. Fir flësseg Batterien ass et recommandéiert Spannungen tëscht 12,9-14 V, obwuel d'Nëtzlosegkeet vun der Batterie fir laang Perioden net recommandéiert ass (Méint). Amplaz, Gel Batterien kënnen ouni Probleemer an der Schwämmphase fir laang Perioden hannerlooss ginn.

4. Equaliséierung Etapp:

Säin Zweck ass den Opstig vum Gas an der Säure (elektrolyte) bewierkt datt d'Léisung homogen gëtt; Dofir gëtt et och Gasstuf genannt.. Op dës Manéier Mir verhënneren datt et eng méi héich Dicht um Buedem gëtt, wat d'Slfatioun vun de Placke verursaache kéint.. No dëser Etapp suerge mir datt all d'Zellen déiselwecht Spannung hunn. De Controller kann dës Etapp all gewëssen Zäitperiod ausféieren, Wann et virgesinn ass mat der Hand gemaach ze ginn, sollt et duerchgefouert ginn wann d'Differenz an de Wäerter an der Dicht vum Elektrolyt festgestallt gëtt..

Fir virzäiteg Sulfatioun an enger Installatioun ze verhënneren, egal wéi se benotzt, Luuchten, Frigo (am meeschte verbreet) Waasser Pompelen, Investisseuren, etc.. Et ass ESSENTIAL e Solarpanneau ze installéieren.

Ofhängeg vum Konsum, mir wäerten eng méi oder manner Kapazitéit an Paneele installéieren. Ëmmer Rechnung huelen, datt dëst méi héich muss sinn wéi den deegleche Konsum, ob mir et wëllen oder net, d'Wieder kann schlecht sinn, puer Bam Schied eis, oder einfach d'Solarpanneau ass dreckeg.

 

Net nëmmen d'Batterie ass wichteg

Wann d'Liewen eis eppes geléiert huet, Et ass nëtzlos fir déi bescht Batterie op der Welt ze hunn., wa mir et net richteg këmmeren.

Vill Leit liesen op Foren, an a Facebook Gruppen datt d'Batterie un den Alternator vum Gefier ugeschloss ass genuch, Leider ass dëst e ganz allgemenge Feeler, deen dat eenzegt wat et verursaacht ass dat mat der normaler Notzung vun der Batterie, a kuerz dreiwend Perioden, et ni voll gelueden, well et d'Absorptiounsphase net fäerdeg mécht.

D'Absorptiounsphase ass net fäerdeg, Et mécht eis Batterie lues a lues Ladung verléieren, well d'Zellen ganz lues a lues mat der Zäit sulfatéiert ginn. Aus deem Grond, Honnerte vu Batterien stierwen an hirem éischte Joer vum Liewen, a wa mir den Hiersteller kontaktéieren, Mir refuséieren d'Batteriegarantie well se net richteg gelueden ass..

Mir recommandéieren Iech e Solarpanneau z'installéieren, D'Ideal ass datt et eis Energieausgaben deckt a korrekt iwwerdimensionéiert ass., mee wann eis Täsch et net erlaabt, mir sollten op d'mannst 20w oder 50w installéieren fir d'Charge während der Woch ze recuperéieren, während d'Gefier net benotzt gëtt.