Manuel de l'écran CH05

Avant le premier démarrage, le chauffage doit être purgé. ( mode purgé )

Une fois le chauffage installé, le circuit doit être purgé., j'ai tout vu, de la succion au remplissage du circuit avec une seringue, même si ce sont des méthodes qui fonctionnent, Il existe une bien meilleure façon de purger le chauffage et c'est celle proposée par le chauffage.

On va le purger jusqu'à ce que le filtre soit plein et qu'on n'observe plus de bulles dans le tube., L'idéal serait de retirer le tube chauffant et de jeter l'excédent dans une bouteille jusqu'à purger complètement le circuit..

Ce mode de fonctionnement reste actif pendant 2/3 minutes, démarre doucement et augmente la vitesse. En fonction de la distance du tube, le processus devra être répété plusieurs fois..

Premier démarrage

Pour ne pas être déçu, et on constate que notre chauffage ne démarre pas, il faut faire une série de contrôles TRÈS IMPORTANT.

• L'icône de la batterie clignote ou E apparaît-01? Ce n'est pas dû au manque de batterie, cloche configurée en 24v.

Il est nécessaire de vérifier que le branchement électrique, la section de câble et la batterie sont en bon état, Chaque jour, je trouve des gens qui me disent que ça ne démarre pas et que le chauffage a un problème. MERDE.

Il 99% la plupart du temps, cela s'avère être dû à une mauvaise installation, utiliser des câbles de section insuffisante inférieure à 4 mm, ou la batterie est morte, ou ci-dessous 30% mise en charge.

Etat d'une batterie selon sa tension

Une fois que nous appuyons sur le bouton d'alimentation AUCUN CAS la tension de la batterie doit descendre en dessous de 11,5 V. Si vous faites cela, le chauffage dégagera probablement de la fumée blanche et ne pourra pas démarrer.. Nous donnant plusieurs erreurs, soit le moteur E-06, E-08 ou le plus typique le E-10.

Il est très courant de penser, Je démarre le moteur et c'est tout, mais ce n'est pas si simple, Oui, il peut démarrer mais finir par générer une erreur et s'arrêter après quelques heures.. Comme je l'ai déjà mentionné, La tension de la batterie ne doit jamais descendre en dessous de 11,5 V, sinon des problèmes commenceront., Gardez à l'esprit qu'à cette tension, la batterie est d'environ 10% de votre charge, vous devrez le charger ou le remplacer.

Informations sur l'écran

Avec la Touche OK (En bas à droite) Nous modifions les informations affichées à l'écran:

• Température ambiante
• Température ou HZ réglé sur le thermostat ou mode puissance
• Voltage de batterie
• Dernier code d'erreur (si ça se voit 0, ça veut dire qu'il n'y en a pas, Il sera réinitialisé à chaque tentative de démarrage.).
• Rajas (mode pour entrer dans la configuration)

(La photo est à titre d'exemple, correspond au modèle CH4) ce qui est légèrement différent de ce manuel.

Comment associer ou appairer la télécommande

On appuie sur l'écran Flèche vers le haut jusqu'à ce que l'écran affiche HFA.

Une fois que nous avons HFA sur l'écran, nous devons appuyer sur le bouton Sur depuis la télécommande.

Il apparaîtra immédiatement SUR sur l'écran et le chauffage s'allumera. Si ON n’apparaît pas, nous répéterons le processus avec le bouton OFF, Si elle ne s'allume pas, malheureusement les chinois de service vous auront envoyé une télécommande normale sans les codes programmés pour qu'elle fonctionne., Le mieux est de le contacter, et réclamer le montant de la télécommande pour en acheter une autre.

Comment programmer l'heure sur l'écran LCD du chauffage

Ce modèle d'écran n'a même pas une heure, pas de programmation d'allumage

Comment saisir les réglages de chauffage (réglages avancés)

Avec les paramètres avancés, nous pouvons ajuster le mélange d'air / diesel facilement à notre guise, toujours dans les limites pour qu'il fonctionne correctement et efficacement.

Pour accéder aux paramètres de l'écran LCD, nous devons atteindre l'icône de verrouillage à l'aide du bouton paramètres. Ils sortiront 4 rayures où vous devez entrer un mot de passe, c'est 1688 / 9009, qu'il faut saisir chiffre par chiffre et en confirmant avec le bouton D'ACCORD.

Ce sont les données de série du chauffage, que nous allons expliquer (avec des valeurs de série).

• 1.6 Hz
• 4.5 Hz
• 1680 tr/min
• 4500 tr/min
• 12V
• SN-1

Par ordre:

1.6Hz : Avec lui, nous ajustons la quantité minimale de diesel une fois que le thermostat atteint la température que nous indiquons..

4.5Hz : Avec lui, nous ajustons la quantité maximale de diesel que le chauffage utilisera à puissance maximale.

1680 tr/min : Vitesse minimale du ventilateur une fois qu'il atteint la température que nous indiquons

4500 tr/min : Vitesse maximale du ventilateur

12V / 24V: La tension de fonctionnement arrive parfois mal configurée et provoque l'erreur E-01.

SN-1 : Configuration du capteur de vitesse, Un mauvais réglage fera tourner le ventilateur au double de sa vitesse normale.

Désactivé: Utilisé pour changer le mot de passe, Nous allons allumer et il nous demandera le nouveau mot de passe

IMPORTANT, J'ai reçu pas mal de questions concernant l'erreur E.-01, c'est une erreur de tension, mais pas à cause d'une basse tension, mais pour venir mal configuré. S'agissant du modèle 12v, ils sont configurés en 24v, l'icône batterie clignotant sur l'écran et donnant une erreur.. C'est aussi simple que de changer la valeur dans les paramètres.

Modes de fonctionnement du chauffage statique chinois

Ce type d'écran a 2 modes de fonctionnement dont je vais vous expliquer comment ça marche.

Fonctionnement en puissance HZ

Dans ce mode de fonctionnement, une LED rouge s'allumera sur l'écran. En mode d'alimentation d'usine, elle produira 1,6 Hz., Ce nombre est le chauffage minimum (sauf si vous le modifiez en configuration avancée), Pouvoir l'augmenter jusqu'à 4,5 Hz, ce qui sera le moment où le plus de chaleur sortira..

Avec ce mode de fonctionnement, la puissance calorifique sera stable dans le temps et ne variera à aucun moment..

Fonctionnement du thermostat

Une LED bleue apparaîtra sur l'écran., La valeur en degrés varie de 8º à 35º maximum. En interne, ce mode de fonctionnement fait varier le HZ du mode précédent entre 1.6 oui 4.5 pour régler et maintenir la température que nous indiquons sur l'écran.

À TOUT MOMENT le chauffage va s'éteindre, C'est une erreur de penser que le chauffage est défectueux ou que le thermostat est en panne., Son fonctionnement est comme ça, et nous ne pourrons pas insérer un autre thermostat pour l'allumer et l'éteindre à volonté comme nous pouvions le faire dans les anciens modèles. 8/9 années d'eberspacher ou webasto.