Preziorik onena

Nola egin Lifepo4 bateria MERKEA!

Pilak, maquinilla

Esteban

Lifepo4 abantailak AGM GEL eta Acid baino gehiago.

Pisatzen dute 3 ohiko bateria bat baino aldiz gutxiago.
Ampere berdinak, Askoz txikiagoak dira.
baino gehiago irauten dute 2000 deskarga-zikloak 90/95% kaltetu gabe. (AGM/GEL 350/400).
BMS bat dute zirkuitulaburren kasuan babesteko, gehiegi berotzea etab..
Ibilgailuaren barruan leherketak edo gasak izateko arriskurik ez.
Gel/agm bateria baino askoz azkarrago kargatzen dira.
Bizitza erabilgarria da 10 aldiz handiagoak.

Lifepo4 VS Litioa Zein da hobea eta zergatik

bateriak litioa, Li-Ioiak edo litio ioiak 3,7v-ko tentsioa dute eta egoera likidoan daude., horrek nahiko arriskutsu bihurtzen ditu eta ondo tratatzen ez badira lehertu daitezke., gainkarga, gehiegizko isurketa.. etab..

Pilak Lifepo4 LFP bezala ere deitua, litio-ferrofosfatoa edo burdin fosfatoa, 3,2v-ko tentsioa dute eta egoera solidoa dira, eztanda egiteko.

Aspaldi daramate gurekin, Zorionez, LifePo4 bateriak zuzenean ikusi eta probatu ahal izan ditut, baina haien aurretik, Azidoa pasatu dut, ziklo sakoneko azidoa, agm eta gelak. Gaur, eta nire esperientzia pertsonalaren arabera, Berriro bateria erosi beharko banu, Oso argi daukat, zalantzarik gabe Lifepo4, eta bigarren aukera gisa GEl, batez ere Ultracell-a, horrek oso emaitza onak eman zidan.

Muntatu Lifepo4 bateria modu ekonomikoan

Hemen bazaude konfiguratzen jakitea da, beraz, ez zaitut huts egingo, gaiari buruz asko aztertu ondoren, bilatu eta alderatu, Preziorik onenak urrun daude Aliexpress, erosi itzazu Espainian zinez, Benetako lapurretatzat dut kobratzen dituzten prezioengatik..

Beharrezko materiala:

- BMS karga kontrolatzeko, zelulak deskargatu eta orekatu
- Lifepo4 zelulak
- kobrezko terminalak zelulen batasunerako (batzuetan zelulekin opari gisa etortzen dira)

BMS motak, zein aukeratu?

Hay 2 BMS motak esan ditzagun “normala” eta “adimentsu”

Los normala gehiago dira merke, Zelulak orekatzen dituzte eta horietako bat dagoela hautematen du 100% kulunkatzeari utzi. Tenperatura sentsorerik ere ez dute sartzen.

Gero daude adimentsu o BMS adimenduna, Hauek mikrokontrolagailu bat daramate eta zelulak etengabe orekatzen dituzte denak maila berean egon arte. 100%, tenperatura kontrolatu, semea baina garestia, baina merezi du pixka bat gehiago inbertitzea zerbait askoz hobea izateko, Hauek Bluetooth modulu batekin ere horni daitezke karga- eta deskarga-tentsio maximoak konfiguratzeko., itzali bateria eta guztia Android edo IOS mugikorretik bertatik.

SMART BMS-rekin kontrol handiagoa izango dugu eta besteak baino seguruagoak dira, Kontuan izan behar dugu zelulak ez direla merkeak eta zaindu egin behar ditugula, beraz, ez galdu 20/30 € bms-etan.

12v furgoneta eta autokarabanarentzat, saltzaileek eskaintzen dituzten aukeren artean, bat aukeratu behar dugu 4s, 12v y “portu komuna” portu komuna, renak aparteko portua Horiek ere balio dute, baina eguzki paneletik/alternadoretik kargatzeko kablea zuzenean kargatzeko atakara eraman beharko zenuke.

Portu komuna dutenen berezitasuna leku berean kargatu eta deskargatu dezakegula da, AGM edo GEL bateria arruntak bezala, beste ezer egin gabe bata bestearekin ordezkatu ahal izatea.

Nola konektatu BMS LifePo4 bateria batera

Oso erraza da, eta uste dut hori azaltzeko modurik onena BMS metxa bat dela simulatzea dela, Demagun bateriatik ateratzen den kable negatiboaren erdian instalatuko litzatekeela.

Ondoren, konektore bat dugu 5 kableak, Daukagun bezala 4 zelulak, kable beltza negatiboarekin konektatuko genuke, eta gero kable bakoitza kaskadako gelaxka bakoitzaren positiboraino. Hobe dut argazki bat uztea, Konplikatua dirudi, baina benetan oso erraza da. Barkatu marrazkiaren kalitatea.. :or

Hau da gaur egun erabiltzen dudan paketea, BMS ez da lehen instalatutakoa bezalakoa, baina noiz iritsiko zain nago instalatzeko.

Nola kargatu LifePo4 bateria

existitzen 3 formak, baten bidez kargagailua o bultzatzailea, ibilgailuaren alternadorearen bidez, edo eguzki plakekin. Erabili dezakezu 3 sistema bereiziak, edo konbinatu 3 bat-batean, aurkitzen zaren egoeraren arabera.

Karga-balioak berunezko baterietan erabiltzen direnekin bateragarriak dira., gel y agm. Beraz, ez du axola nola konfiguratuta dagoen, zure erregulatzaileak dena irensten du..

– Zure erregulatzailea 14.2v-ko tentsioarekin konfigura dezakezu – 14,6v, baina gomendatuko litzatekeena izango litzateke 14.2 Tentsio horretan zelulak dagoeneko guztiz beteta daudenez eta ez genituzke zelulak estresatuko.

– Gehienezko bateria baxuaren mozketa 10v-koa da, nahiz eta ez litzateke komeni hainbeste presatzea tentsio horretara iristeko., 11,5v-tan utzi daiteke (5% gutxi gorabeherako karga). Gehiago deskargatzen baduzu, bms berak bere babesa moztuko luke eta deskargatuta utziz gero, kaltetu egingo luke.

Bertsio eramangarri bat egin eta etxean kargatu nahi baduzu, bezalako kargagailu azkar bat erabil dezakezu Da, edo motela, esate baterako, Lidl auto tipikoa edo antzeko zerbait Da zerbait merkeagoa GEL moduan.