Enne esimest starti:
Enne käivitamist peate kontrollima aku pinget, Kui see näitab alla 12,0 V, siis see tõenäoliselt ei käivitu., kuna pingelangusega langeb see alla 11,5v mis on piir.
Enne jätkamist, Soovitav oleks aku laadida.
Kuidas kütet tühjendada:
Koos küttega kustutatud, peate sellel klõpsama “VASTUVÕTT” 5 korda toitenuppu kiiresti ja ilma seda all hoidmata.
Pump hakkab vooluringi tühjendamiseks tööle, saab peatada vajutades 1 aja väljalülitusnupp.
Ettevaatlik peab olema, kui te seda liiga palju puhastate, esimesel stardil tuleb suur suits välja. See tuleb lihtsalt jätta nii, et see põletaks kogu liigse diisli.
Vastuvõtja sidumine + retseptor:
Tundub, et meil on 2 versioonid, erinevustega kaugjuhtimispuldi sidumisel vastuvõtjaga, nii et ma selgitan seda 2.
Versioon 1:
- Jätame toitenupu allavajutatuks, kuni kuuleme a “klõpsa” juhtseadme releest, või kuni ventilaator hakkab pöörlema.
- Me vajutame 2 vajutage mitu korda järjest vastuvõtja toitenuppu, hakkab siniselt vilkuma.
- Läheme kaugjuhtimispuldi juurde, vajutame selle sisselülitamiseks mis tahes nuppu, ja ekraanile panemise ajal “ühendamine, palun oodake” vajutame samaaegselt klahve “sisse” + “konfiguratsiooni”. See lisab Sidumiseks ja sünkroonib ennast.
Versioon 2:
- Jätame toitenupu allavajutatuks, kuni kuuleme a “klõpsa” juhtseadme releest, või kuni ventilaator hakkab pöörlema.
- Me vajutame 5 vajutage mitu korda järjest vastuvõtja toitenuppu, hakkab siniselt vilkuma.
- Läheme kaugjuhtimispuldi juurde, vajutame selle sisselülitamiseks mis tahes nuppu, ja ekraanile panemise ajal “ühendamine, palun oodake” vajutame samaaegselt klahve “sisse” + “nool üles”. See lisab Sidumiseks ja sünkroonib ennast.
Kuidas muuta töörežiimi:
Nagu teised mudelid, sellel on 2 režiimid, üks on mõeldud “HZ” ja teine on selle jaoks “kraadid”.
Ühe režiimi ja teise vahel vahetamiseks peate lihtsalt tegema kaugjuhtimispuldil järgmist klahvikombinatsiooni:
8-35º
1.3Hz kuni 4,5 Hz
nool üles + Nool alla samaaegselt.
HZ-režiimis valime fikseeritud võimsuse, mida saame muuta vahemikus 1,3–4,5 Hz, ja see jääb stabiilseks, kuni otsustame seda käsitsi muuta või selle välja lülitada.
Hinderežiimis, Küte kohandub automaatselt meie valitud temperatuuri saavutamiseks ja säilitamiseks., Saame seda reguleerida vahemikus 8º kuni 35º.
*See ekraan paistab silma selle poolest, et reguleerib sujuvalt võimsust ja me ei märka suuri hüppeid kütteventilaatoris.
Temperatuuriandur asub
Kõrguse režiim:
Tundub, et see käsk pole kõrgusrežiimi, samuti ei saa te põlemisseadeid käsitsi konfigureerida nagu teistel ekraanidel. Seetõttu ei ole see ette nähtud kõrgustele üle 1800/2000 m..
Ilmub mäe sümbol, kuid ainus, mida see teeb, on anda meetritele, et te olete.
(See on teooria ja kommentaarid, mida inimesed on mulle teinud) Aga niipea kui ma saan Revolutioni loenduri, pean selle tellima.. Ma kontrollin seda, et veenduda 100%.
Pinge:
See mudel on automaatne, sõltuvalt aku pingest, See tuvastab, kas see on 12 V või 24 V. Olge väga ettevaatlik, kui kasutame trafot, alates 14.7/15v konfigureerib selle 24v, ja see annab meile vea E-01.
Veakoodid:
Selle mudeli veakoodid vastavalt juhendile, näitab neid vastuvõtjas, läbi “vilgub”. Samuti näitab kaugjuhtimispult meile tekstivormingus toimuvat.. Juhul, kui süüteküünal ebaõnnestub, siis see ka läheb “Süüteküünla viga” Sama juhtus ka ülejäänud vigadega..
Vea paremaks kirjelduseks hispaania keeles, ja dešifreerimiseks, mida see tähendab, on parem vaadata, mitu korda vastuvõtja vilgub ja kontrollida vigu postituses, mille ma alla jätan., See ei ole sama ekraan, kuid veakoodid on samad.
