Jak zjistím, zda mohu přejít z normální AGM GEL nebo Acid baterie na Lifepo4, aniž bych provedl nějaké změny?
Chcete-li vědět, zda můžete jednoduše vyměnit jeden typ baterie za jiný, Musíte provést řadu kontrol, které zde podrobně vysvětlím, Jsou velmi jednoduché a změnu maximálně zjednoduší..
- Zkontrolujte typ alternátoru, který máte.
- Zjistěte, jaký typ relé aktuálně máte (normální, ten automatický, automatická v2 za euro 6 o posilovač).
- Výstupní napětí vašeho alternátoru.
1 Jak poznám typ alternátoru, který mám?
Je velmi snadné zjistit typ alternátoru, který musíte vědět, zda je vhodný pro lifepo4. První věcí je vědět, zda je to euro 6, Pokud ano, téměř jistě máte chytrý alternátor, a proto potřebujete posilovač..
Nastartujte motor vozidla, světla, rádio, klimatizace, veškerá elektrika musí být vypnuta. Můžete řídit nebo zaparkovat, ale s běžícím motorem, Mezitím by to mělo zůstat takto 20-30 minut bez vypnutí. Pomocí multimetru musíme zkontrolovat napětí baterie, během těch 30 minut lze provést několik měření, Napětí musí být vždy vyšší než 14V, Pokud máme míry 12.5.. 13.2.. 13.5.. které jezdí nahoru a dolů, aniž by byly stabilní, máte inteligentní alternátor. To znamená, že potřebujete a BOOSTER.
2 Jak zjistit, zda aktuálně máte relé nebo booster
Vezmeme multimetr a změříme hlavní baterii., poté změříme sekundární baterii, Pokud máte relé, napětí bude velmi podobné 2 baterie, Pokud je naopak napětí vyšší než +14 V, máte ve své instalaci zesilovač., a můžete přímo nainstalovat baterii lifepo4.
Standardní u většiny karavanů, a obytné vozy mají toto relé většinou uvnitř domovního rozvaděče., připojeno k D+ alternátoru nebo k zablokovanému zapalování. Pokud váš karavan nemá v krytové části rozvaděč, Abyste poznali typ ručního/automatického relé, museli byste jej vyhledat a podívat se na model.
3 napětí alternátoru
Za předpokladu, že máte alternátor “normální” pokud je výstupní napětí nízké, Pod 14,00 V je šance, že se baterie bude nabíjet velmi pomalu, velmi vysoká., V tomto případě by bylo doporučeno nainstalovat booster..
Pokud je naopak napětí příliš vysoké nad 14,5 V, zvyšuje se šance na příliš rychlé nabíjení., Je také vhodné namontovat booster.
* Ať je situace jakákoli, Doporučuje se VŽDY nainstalovat a monitor baterie, a s vybitou baterií, Po nastartování motoru rychle uvidíte, jakou rychlostí se nabíjí..
Platné typy boosterů pro LIFPO4
Nechávám seznam s těmi, kteří obvykle jezdí ve skupině, některé jsou srovnatelné a jiné ne.
Booster homologovatelné:
Booster 50a (Victron) * vylepšená verze, Netopí se a je menší.
Posilovač 18a (victron)
Posilovač 30a (victron)
Posilovač 20a (votronic)
Booster 60a (Renogy)
Není homologováno:
Booster 30/60a (chino)
20/40A (chino ekologické)
Další úvahy, které je třeba mít na paměti při přechodu na lifepo4
On nabíječka baterií ideální pro lifepo4 by byl takový, ve kterém by se výstupní napětí dalo upravit na 14,2V, Ne vždy je to možné, ať už kvůli ceně, nebo praktičnosti.. Většina z nich má několik režimů nabíjení., které jsou obvykle v kyselém režimu (14.4proti) GEL režim (14.2proti) Režim AGM (14.7proti), Lifepo4 způsobem (14.6proti) V kterémkoli z režimů, které zvolíme, se baterie lifepo4 nabije. Ale pokud jste konzervativní a snažíte se prodloužit životnost baterie, je vhodné nastavit režim co nejblíže 14.2, V závislosti na modelu a výrobci může být nejbližší 14.1 Ó 14.3 podle případu (jako nabíječky CBE). Každá z možností by byla platná., i když si můžete všimnout, že se nabíjí trochu pod maximem nabíječky při 14,1V.
Ohledně solárních regulátorů, bylo by to úplně stejné, GEL režim obvykle funguje dobře, Pokud se ale jedná o kvalitní MPPT regulátor, umožní vám nastavit uživatelský režim a upravit parametry ručně., v tom případě můžete vidět tady data upravit.
Baterie Lifepo4 založené na jejich spolehlivosti – kvalitní, od nejlepšího k nejhoršímu
První možnost Baterie KEPWORTH
Jsou to kvalitní baterie, se používají v facebooková skupina hodně let, Fungují velmi dobře a poruchovost je velmi nízká. Ideální pro vysokou spotřebu, Obvykle mají BMS o stejném výkonu jako kapacita baterie s výjimkou modelu 180ah. (bms 100a) a do 300h (bms 200a), Mají sklady ve Španělsku, Polsko a Německo, takže dodací lhůty jsou mezi 3-12 dnů přibližně.
Mají tendenci dávat 95-105% nákladu, který inzerují.
K dispozici tady v 100ach, 120ach, 135ach, 200ach, 300Ach těch 400
K dispozici tady v 180/300ach
Druhá možnost Oficiální baterie Liitokala
Ideální pro mírnou spotřebu, jsou také hospodárnější., Pro vysokou spotřebu se doporučuje instalovat několik baterií paralelně, Obvykle přicházejí s bms 100a (1200w). Tento prodejce má některé modely v Německu a České republice, to obvykle nenaznačuje, takže když budou mít štěstí, dorazí 10-30 dias. Pokud nemáte zásoby a zásilku z Číny, může to trvat až 90 dias.
Mají tendenci dávat 80-95% nákladu, který inzerují. I když se vyskytly případy, které dokonce přesáhly 100%.
K dispozici tady.
Třetí možnost NEoficiální baterie Liitokala
Je to nejlevnější varianta, Doporučují se pro jednoduché instalace, se střední/nízkou spotřebou, pokud je vaším nápadem používat mikrovlnnou troubu, klimatizace, vysoušeč vlasů, indukce.. Moje doporučení je, abyste používali Kepworth, o varias létající ryba en Paralelo. Objevily se případy, kdy dorazily stažené, Při normálním zatížení fungují normálně
Mají tendenci dávat 80-90% nákladu, který inzerují.
K dispozici Tady
Chcete-li zkontrolovat, zda fungují dobře, a uveďte správnou kapacitu, kterou byste měli použít a monitor baterie
