Versione Ch14 di LCD 2019 (Nisun universale)
Cumu purgà u riscaldamentu
Quandu u riscaldamentu hè stallatu, u circuitu deve esse purgatu., Aghju vistu tuttu, da succhiare à riempie u circuitu cù una siringa, anche si sò metudi chì travaglianu, Ci hè un modu assai megliu per purgà u riscaldamentu è hè quellu chì offre u riscaldamentu.
Purgeremu finu à chì u filtru hè pienu è ùn avemu micca osservatu bolle in u tubu., L'ideale seria di caccià u tubu di riscaldamentu è scaccià l'eccessu in una buttiglia finu à chì u circuitu hè purgatu cumpletamente.. Que queden burbujas lo unico que va a producir es que la calefaccion no funcione bien, y saque humo.
Stu modu operativu ferma attivu per 2/3 minuti, principia dolce è aumenta a velocità. Sicondu a distanza di u tubu, u prucessu deve esse ripetutu parechje volte..
Prima stivali
Per ùn esse disappuntu, è truvamu chì u nostru riscaldamentu ùn principia micca, duvemu fà una seria di cuntrolli MASSIMA IMPORTANTE.
- L'icona di a batteria lampeggia o E appare-06 o E-02? Ùn hè micca per mancanza di bateria, ma hè cunfiguratu à 24v.
Hè necessariu di verificà chì a cunnessione elettrica, a seccione di u cable è a bateria sò in boni cundizioni (muy recomendable sustituir el cable original por uno de 6mm), Ogni ghjornu trovu a ghjente chì mi dice chì ùn principia micca è chì u riscaldamentu hè un prublema. MERDA.
Ellu 99% a maiò parte di u tempu si trova à esse per via di una installazione povera, utilizar cables de sección inadecuada inferior a 4/6mm, o a bateria hè morta, o sottu 30% carica.
Statu di una bateria secondu a so tensione
Si el voltaje de la batería baja de 11,5v la calefacción sueltara humo blanco y no consseguira arrancar. Ci dà parechje errori, sia u mutore E-06, E-08 o u più tipicu l'E-10.
Hè assai cumuni di pensà, Avviu u mutore è basta, ma ùn hè micca cusì simplice, Iè, puderia inizià, ma finiscinu per dà un errore è chjude dopu uni pochi d'ore.. Comu l'aghju digià citatu, A tensione di a bateria ùn deve mai calà sottu à 11.5v o i prublemi cumincianu., Tenite in mente chì à quellu voltage a bateria hè apprussimatamente 10% di a vostra carica, vi tuccherà à carricà o rimpiazzà lu.
Activar modo de altura
Es muy sencillo hay que apretar: Botón configuración + OK (se ilumina el icono de una montaña en la pantalla).
Para desactivarlo repetiremos el proceso.
Tambien podemos usar este modo para “bajarle” un poco la potencia a la calefacción, en el caso de que tengamos un vehículo muy pequeño y pasemos calor.
Hay que acordarse de activarlo siempre por encima de unos 1500m.
Cumu associà o accoppià u telecomando
Cù u riscaldamentu spenta, apretamos el botón de luce + Flecha Down.
Nos aparecerá en la pantalla OC 1. (podemos variar entre 1 y 5). Estando en el numero deseado apretamos en el mando el botón de encender y quedara emparejado.
El manual no lo deja muy claro, y no tengo la pantalla para programarlo, pero es posible que se puedan emparejar hasta 5 mandos distintos.
Pulsamos ok o otro botón para salir del menú.
Cumu prugramma l'ignizione
Hè assai simplice, hay que pulsar la tecla de OK+ flecha abajo.
Nos aparecerá un clock en la pantalla con un ON al lado, lo que nos indica que introduzcamos en cuantas horas y minutos queramos que se enciende por ejemplo 4h y 30 minuti.
- Con la tecla de encendido se cambia de digito y con las flechas elegimos el numero que nos interese.
- Con la tecla de configuración cambiamos entre ON y OFF
- Con la tecla OK guardamos la configuración
- Manteniendo la tecla configuración 2 seconde, salimos del menú de programación
Una vez tenemos las horas configuradas, cun “Cunfigurazione + flecha arriba” Activamos o desactivamos el temporizador.
Como ver cuanto tiempo falta para el encendido o apagado
Pulsamos la tecla de “cunfigurazione” una sola vez, y aparece el contador.
Modi di funziunamentu
Stu tipu di schermu hà 2 modi operativi Manual o Automático.
Funcionamiento por potencia Manual
La calefacción nos ofrece 6 potencias, de H1. a H6 siendo H1 la mas baja.
Para ajustar la potencia deseada utilizaremos las flechas hacia arriba o hacia abajo.
Funcionamiento Automático
En este modo nos permite ajustar la temperatura por grados, en función de la temperatura ambiente y la temperatura deseada, internamente la calefacción variara entre H1 y H6.
A NO TIME la calefacción se apagara, Hè un sbagliu di pensà chì u riscaldamentu hè malfunzionatu o chì u termostatu hè rottu., su funcionamiento es así.
IMPORTANTE
Algunos usuarios reportan que al cabo de unos días funcionando a 800/1000m tienen problemas de carbonilla, así que aconsejo utilizarla SIEMPRE con el modo altura activado para evitarlo. Y no solo al pasar de 2000m.
Puedes consultar los códigos de error para este modelo QUI
Esteban el manual de la ch14 no está.
Hola! Acabo de comprar una calefacción estacionaria. Y este es el Display ( no el típico de YouTube) que me trae no logro configurarla y con ella no me han venido instrucciones. Agradecería un montón ayuda en este tema ya que soy novata.
Lo que me sale es un aviso abajo a la izquierda de un círculo rojo con una ralla en medio.
Hola Andrea, ese circulo rojo de “prohibido” solo te esta indicando que esta apagada. Estoy trabajando en el manual, es complejo sin tener la pantalla físicamente. (me llego rota). Saluti.
Hola buenas acabo de instalar esta calefaccion con mando cuadrado 2019 he conseguido hacerlo todo menos programar el tiempo de encender apagar al presionar menu mas tecla arriba aparece el reloj pero no aparece para insetar el tiempo. Graciass
Hola ALberto, por favor pregunta en el grupo de facebook, no tengo la pantalla para poder comprobarlo. Grazie.
Hola, sabes si hay alguien que monte estas calefacción, en Madrid o alrededores??
Gracias un saludo
Hola, no te sabria decir la verdad, pero si preguntas en el grupo de facebook seguro que alguien puede decirte algún sitio que las monten.
Saluti.
In step 2 you talk about getting an E-06 or E-02 error if the system is set to 24 Volts instead of 12 Volts. I know you discuss propper wiring and sizes but is there a way to actually change the heater’s setting to 12 Volts so it can run off of my 12 Volt system?
But your unit is 12v set to 24 on the screen? or is it 24 and you would like to use it at 12v? if the latter is the case, you must change the brightness bulb, the engine, and fuel pump.