Com aprovar un escalfador xinès YCSH?
Si estàs pensant en instal·lar-ne una calefacció estacionària al teu vehicle, si es tracta d'una marca reconeguda com Webasto Air Top 2000 Estona o Eberspächer Airtronic D2, o una calefacció xinesa, és important entendre el procés de homologació i les diferències entre models.
Què inclou una calefacció xinesa?
Las calefaccions xineses s'han popularitzat pel baix cost. Pots trobar-les des de 129 €, davant dels més de 900 € que costa una unitat original. Generalment, es lliuren amb tots els accessoris d'instal·lació:
-
Cablejat amb connectors
-
Abraçadores i suports
-
Silenciadors
-
Sortides d´aire
-
Tubs i connexions
Consulta tots els models disponibles a la seva pàgina oficial
Què diferencia una calefacció xinesa, de la calefacció xinesa YCSH?
No totes les calefaccions xineses són iguals. Las YCSH destaquen perquè:
-
Han superat proves de laboratori certificades
-
Compten amb homologació oficial vàlida a la UE
-
Ofereixen fiabilitat, qualitat i prestacions comparables a les marques líders
-
Són aptes per a la seva instal·lació legal en vehicles
- Tenen distribuïdor i servei tecnic especialitzat a espanya amb suport pràcticament els 365 dia de l'any.
Gràcies a aquests certificats, una calefacció YCSH és una opció segura i legal, amb la tranquil·litat d'estar complint la normativa vigent.
Formes d'instal·lar una calefacció estacionària
Cadascuna té els seus pros i contres.
- Als baixos del vehicle dins d'una caixa estanca, per protegir-la de les inclemències meteorològiques, ja que amb la pluja, o la sal de les carreteres la centraleta podria danyar-se, i aquestes no estan dissenyades per instal·lar-les a l'exterior com passa amb webasto i eberspacher.
Necessitaràs dos grans forats de 8cm de diàmetre cap a l'interior, per a l'entrada i sortida de l'aire calent, aquests sempre han d'agafar i deixar l'aire a l'interior, ja que si no ho fes així podria introduir el fum de la combustió a l'interior.. - En l'interior del vehicle, només s'hauran de practicar 2 petits forats de tot just 3cm de diàmetre per a l'admissió i fuga de l'aire de la combustió interna de la pròpia estufa.
Nosaltres recomanem sempre instal·lar-la a l'interior, així sempre estarà protegida de la humitat, i la pluja.
Modificar el circuit de combustible original del vehicle
Un cop instal·lada, ja sigui a l'interior, un exterior. Podem fer servir el sistema d'alimentació de combustible del motor, o utilitzar el dipòsit subministrat amb el kit d'instal·lació.
Amb la instal·lació original del vehicle
- Podeu utilitzar un espadín.
- Connexió al sistema d'alimentació original del vehicle mitjançant una T.
L'opció més senzilla seria mitjançant una T, així no cal desmuntar el dipòsit de combustible, aforador, etc..
Instal·lació amb dipòsit de gasoil extern
Una de les causes que ens indiquin que hem d'homologar la calefacció, és per la modificació del sistema d'alimentació de combustible original del vehicle.
Si utilitzem el dipòsit extern, tindrem moltíssimes menys possibilitats que ens tirin enrere la itv, sigui el model que sigui, tant original com còpia xinesa .
Requisits per a la seva homologació:
- Certificat de Taller. Signat pel taller que fa la reforma.
- Informe de conformitat: Ho realitza l'empresa que realitza l'homologació
- Certificació d'aprovació europea de la CE
- Que compleixi amb les normatives R10 i R122.
Estan homologades totes les calefaccions estacionàries xineses?
No. La majoria de les calefaccions estacionàries xineses no inclouen la documentació necessària per a la seva homologació a Europa, cosa que n'impedeix l'ús legal en vehicles.
En comptes, las calefaccions YCSH, encara que també són fabricades a la Xina, es produeixen baix estàndards de qualitat molt alts i sí compten amb certificats oficials vàlids.
Aquestes calefaccions han superat amb èxit totes les proves d'assaig exigides per la Unió Europea, cosa que els permet obtenir les homologacions R10 (compatibilitat electromagnètica) y R122 (seguretat tèrmica i de combustió).
Per tant, las calefaccions YCSH són 100% legals per a la seva instal·lació i ús en vehicles dins del territori europeu.
Bones. Vull instal·lar-ne una a l'exterior. Calia posar un sensor de temperatura a l'interior?
Bon dia Javier.
No, no cal instal·lar cap sensor, ja que la sonda de temperatura està al comandament de control, independentment del model que sigui, digital, analògic o LCD.
Personalment, et recomano el LCD.
Una salutació.
Hola podrien dir-me si alguna ve amb CE,R10 ,R122 per poder-lo aprovar?.moltes gràcies!
Hola Nacho.
Actualment només tenim constància que alguns proveïdors envien el Certificat d'homologació Europeu, però no compleixen amb el R10 i R122 per això aquest tipus de calefaccions són tan econòmiques.
Si vols homologar-la has d'anar-te'n a una de marca reconeguda com a webast o eberspacher, encara que el seu preu és x5 vegades superior. Ara hauràs de valorar si et compensa portar homologada o no.
Pots trobar les eberspacher aquí: https://ycomosehace.es/calefaccion-estatica-a-gasoil/calefacciones-estacionarias-webasto-y-eberspacher/
Si tenim novetats sobre això ho anunciarem en aquest mateix post.
Salutacions.
bones! La de 2kw fins que mida de furgoneta es pot muntar? o a partir de quina mida cal muntar la de 5kw? varia molt el soroll i el consum d'una a l'altra? gràcies!
Hola Albert, jo sempre recomano que per a models inferiors a L2H2 es munti sempre la de 2kw, ia partir de L2H2 en endavant la de 5kw.
El consum mínim del model de 2kw és de 0,12l, mentre que el de la de 5kw és de 0,18l, la diferència és força petita. Pel que fa al soroll és pràcticament el mateix als 2 models. La diferència és que amb la de 5kw arribessis abans a la temperatura i per tant estarà menys estona al 100% que és quan més soroll fa.
Hola Albert, es pot fer alguna cosa perquè no trigui tant a apagar-se quan dónes a l'off? triga uns 5min. Li acabo de posar els paràmetres que dius al brico per mal d'alçada i gola seca ja que estic pels alps i funciona molt bé, aquesta configuració llavors ja no la canvio, em val tant per a nivell del mar com a més de 2000m.
Moltes gràcies per tot??
Hola Adrian, m'alegro que la meva configuració et funcioni bé.
Pel que fa a l'apagat, no, no es pot fer res perquè s'acabi abans, per apagar-se necessita 4/5 minuts. Fa un procés de neteja de la bugia, i ha d'acabar de cremar el gasoil que quedi a l'interior. I per últim refredar-se.
Una salutació, i gràcies per llegir-nos.
Puc fer-li uns forats a mi dacia dokker per a l'expulsió i la presa de gasos? No tindré problemes a la ITV per fer forats a la plataforma?
Hola Cessar, pels forats ningú et dirà res.
D'on agafaràs el gasoil? un petit dipòsit, o del dipòsit del vehicle? Si modificar el dipòsit si et podrien dir alguna cosa.
En molt poques ITV hi posen problemes, però sempre aquesta la possibilitat. Si no forates el dipòsit, és tan senzill com desmuntar la calefacció en el cas que te la tirin cap enrere, desinstal·lar-la és molt senzill.
Salutacions.
bon dia Esteve, jo tinc una peugeot boxer que va ser ambulància i està separada la part de conducció, de la part d'habitatge. vull posar la calefacció estacionària portàtil, i el dubte que tinc és que faig amb els tubs d'admissió i escapament. Una idea és posar-la al costat de la cabina i fer una plantilla d'alumini que encaixés a la finestreta del copilot amb el vidre a mitja alçada, poder ser 100% desmuntable, l'altra és fer forats a terra per a l'admissió i fuga, però això la itv et diria alguna cosa o no?.
Moltes gràcies per endavant
Hola Roberto, sens dubte els forats a terra, no et diran res per això a la itv, si pregunten són respiradors.. pots posar-los un racord de llautó perquè quedin més curiosos. Salutacions.
Hola he comprat una calefacció portàtil Amb el comandament negre de botons rodons i no aconsegueixo programar l'horari d'encesa i apagat ,no és igual que les que es veuen als vídeos,aquesta només té una programació però no aconsegueixo activar-la. Si compro un altre comandament es pot canviar sun probkemes?
Gràcies
Hola Xavier, tinc constància que han actualitzat la LCD negra, aquesta nova, funciona amb una altra centraleta més moderna, no es pot canviar la pantalla per l'antiga.
Aviat penjareu un manual aquí Jo n'he demanat una recentment i m'ha arribat també amb aquesta, malauradament arribo trencada, i estic esperant el recanvi per poder trastejar-la.
Salutacions