Най-добра цена

Как да си направим ЕВТИНА батерия Lifepo4!

Батерии, самобръсначка

Естебан

Lifepo4 предимства пред AGM GEL и Acid.

Тежат до 3 пъти по-малко от обикновена батерия.
Равни ампери, Те са много по-малки.
Издържат повече от 2000 цикли на разреждане 90/95% без да се повреди. (AGM/GEL 350/400).
Имат BMS за защита при късо съединение, прегряване и др..
Няма риск от експлозии или газове вътре в автомобила.
Зареждат много по-бързо от гел/agm батерия.
Полезният живот е 10 пъти по-голяма.

Lifepo4 VS Lithium Кое е по-добро и защо

батерии литий, Li-Ion или литиево-йонните имат напрежение 3.7v и са в течно състояние., което ги прави доста опасни и могат да експлодират, ако не се третират добре., претоварване, над освобождаване от отговорност.. и т.н..

Батерии Lifepo4 наричан още LFP, литиев ферофосфат о железен фосфат, Имат напрежение 3.2v и са в твърдо състояние, така че не експлодират.

Те са с нас от много време, За щастие успях да видя и тествам батериите LifePo4 от първа ръка, но преди тях, Минах през киселина, киселина с дълбок цикъл, agm и гел такива. Днес, и според моя личен опит, Ако трябва да купя батерия отново, Много ми е ясно, без съмнение Lifepo4, и като втори вариант GEl, особено Ultracell, което ми даде много добри резултати.

Сглобете батерия Lifepo4 икономично

Ако сте тук е да знаете как да го настроите, така че няма да те разочаровам, след много проучвания по темата, търсете и сравнявайте, Най-добрите цени досега са Aliexpress, купете ги в Испания искрено, Считам го за истинска кражба за цените, които взимат..

Необходим материал:

- BMS За да контролирате товара, Изтегляне и балансиране на клетките
- Celdas Lifepo4
- медни клеми за клетъчно обединение (понякога идват като подарък с клетките)

Видове BMS, кое да избера?

Сено 2 видове BMS да ги кажем “нормално” и на “умен”

Лос нормално те са повече евтино, Те балансират клетките и когато открие, че една от тях е на 100% спрете да се люлеете. Те също така не включват температурен сензор.

След това има умен о Интелигентен BMS, Те носят микроконтролер и балансират клетките непрекъснато, докато всички са на едно и също ниво. 100%, контролирайте температурата, син но скъпо, но си струва да инвестирате малко повече, за да имате нещо много по-добро, Те могат също така да бъдат снабдени с Bluetooth модул за конфигуриране на максималното напрежение на зареждане и разреждане., изключете батерията и всичко от самия мобилен телефон с Android или IOS.

Със SMART BMS ще имаме по-голям контрол и те са по-безопасни от останалите, Трябва да имаме предвид, че клетките не са евтини и трябва да се грижим за тях, така че не пестете €20/30 за bms.

За 12v ванове и кемпери, сред опциите, предлагани от продавачите, трябва да изберем един 4с, 12v г “общ порт” общото пристанище, тези от отделен порт Те също са валидни, но ще трябва да вземете кабела за зареждане от соларния панел/алтернатора директно до порта за зареждане.

Особеността на тези с общо пристанище е, че можем да товарим и разтоварваме на едно и също място, като обикновените AGM или GEL батерии, като можете да замените една с друга, без да правите нищо друго.

Как да свържете BMS към батерия LifePo4

Много е просто, и мисля, че най-добрият начин да го обясня е да симулираме, че BMS е предпазител, Да кажем, че ще бъде инсталиран в средата на отрицателния кабел, който излиза от батерията.

След това имаме конектор с 5 кабели, Както имаме 4 клетки, ще свържем черния проводник към минуса, и след това в ред всеки кабел към положителния на всяка клетка в каскада. По-добре да оставя снимка, Може да изглежда сложно, но всъщност е много лесно. Съжалявам за качеството на чертежа.. :стр

Това е пакетът, който използвам в момента, BMS не е като предишния, но го чакам да пристигне за да го инсталирам.

Как да заредите батерия LifePo4

съществуват 3 форми, чрез a зарядно устройство о бустер, през алтернатора на автомобила, или със слънчеви панели. Можете да използвате 3 отделни системи, или комбинирайте 3 веднага, в зависимост от обстоятелствата, в които се намирате.

Стойностите на зареждане са съвместими с тези, използвани в оловните батерии., гел и агм. Така че няма особено значение как е конфигуриран, вашият регулатор поглъща всичко..

– Можете да конфигурирате своя регулатор с напрежение 14.2V – 14,6v, Но би било препоръчано 14.2 Тъй.

– Максималното изключване на ниска батерия е 10 v, въпреки че не би било препоръчително да се избързва толкова много, че да се достигне това напрежение., може да се остави на 11.5V (5% приблизително натоварване). Ако изтеглите повече, Самият BMS щеше да пресече защитата си и да го остави да изхвърля в крайна сметка я повреди.

Ако искате, направете преносима версия и я зареждайте у дома, можете да използвате бързо зарядно устройство като то е, или бавен, като типична кола на Lidl или нещо подобно то е Нещо по -евтино в гел режим.