Прычыны перагрэву рухавіка аўтамабіля
Сістэма астуджэння адказвае за падтрыманне тэмпературы рухавіка ў межах аптымальных значэнняў для яго працы.. Ёсць некалькі прычын, па якіх ён можа перастаць працаваць карэктна з наступствам перагрэў рухавіка. Ніжэй мы падрабязна апісваем найбольш распаўсюджаныя:
Забіты радыятар
Перагрэў рухавіка можа быць выклікана засмечанасцю ўнутранага контуру радыятара. Іржа і прымешкі прыводзяць да таго, што астуджальная вадкасць не цыркулюе належным чынам праз радыятар і астатнія каналы астуджэння.. Па гэтай прычыне Карыстацца ачышчальнікам пажадана раз у два гады, пасля таго, як вы павінны зліць антыфрыз з контуру астуджэння а затым запоўніце яго зноў.
Страта цепланосбіта
Іншая прычына можа быць страта цепланосбіта з-за ўцечкі у радыятары, шлангі або вадзяной помпа. Трэба ўлічыць, што апошні з'яўляецца сэрцам ўсёй сістэмы астуджэння., так як ён адказвае за рух цепланосбіта па контуры.
Страта астуджальнай вадкасці таксама можа быць выклікана што крышка радыятара знаходзіцца ў дрэнным стане. У дадзеным выпадку, Ён не вытрымаў бы ціску радыятара і астуджальная вадкасць выцякла б, выклікаючы перагрэў рухавіка.
Каб яе вырашыць, рэкамендуем аднесці яе ў майстэрню.. Аднак, калі трэба выбрацца з бяды, Ёсць некаторыя сродкі, якія вы можаце зрабіць самастойна, калі ваш аўтамабіль губляе антыфрыз, з дапамогай некалькіх простых інструментаў.
Электрычны вентылятар у дрэнным стане
Яшчэ адна частка сістэмы астуджэння, якую неабходна праверыць, - гэта электрычны вентылятар радыятара. Яго функцыя - прапускаць паветра з-за аўтамабіля праз радыятар і такім чынам адводзіць цяпло ад рухавіка.. Звычайна ён працуе, калі аўтамабіль рухаецца на нізкай хуткасці або калі ён спыніўся. так, каб яна не перавышала прыдатную для працы тэмпературу (што звычайна складае каля 90º).
Адна з сітуацый, у якой даводзіцца больш за ўсё працаваць, - гэта коркі.. Аўтамабіль павінен пастаянна запускацца і спыняцца без прытоку паветра, каб астудзіць яго. Да таго ж, нават калі хуткасць высокая, Ён таксама можа падтрымліваць паступае паветра, калі аўтамабіль падвяргаецца інтэнсіўнай эксплуатацыі.
Брудны радыятар
Вентылятар можа працаваць належным чынам, але радыятар забруджаны. Гэта можа адбыцца, калі вы ехалі па вельмі брудных участках., арэна, лісце або любы іншы элемент, які можа закаркаваць яго настолькі, каб паветра не цыркуляваў праз яго.
каб ачысціць яго, Вы павінны выдаліць усё, што пакрывае яго, і выкарыстоўваць шчотку і мыла, затым прамыйце яго вадой пад ціскам, пераканаўшыся, што няма рэшткаў.. Гэта тое, што значна часцей здараецца з пазадарожнікамі або пазадарожнікамі, якія звычайна рухаюцца па сельскай мясцовасці..
Тэрмастат у дрэнным стане
І тэрмастат у дрэнным стане Гэта таксама можа прывесці да перагрэву рухавіка.. Гэта частка, якая адкрывае і закрывае паток астуджальнай вадкасці паміж рухавіком і радыятарам.. Адкрываецца, калі рухавік гарачы, каб радыятар пачаў астываць, і застаецца закрытым, калі рухавік халодны, так што ён можа хутка нагрэцца, без заўчаснага адбору цяпла радыятарам.
І тэрмастат захрасае пры закрыцці, вадкасць ніколі не дойдзе да радыятара. Гэта прыводзіць да таго, што тэмпература працягвае расці падчас працы рухавіка., без сістэмы астуджэння ў стане выконваць сваю працу.
Можа здарыцца і наадварот: што калі тэрмастат перастае працаваць, ён застаецца адкрытым. У дадзеным выпадку, У выніку рухавіку патрабуецца шмат часу, каб разагрэцца да аптымальнай працоўнай тэмпературы.. Наступствамі гэтай паломкі з'яўляюцца ранні знос яго дэталяў і павышаны расход паліва..
У любым выпадку, Калі тэрмастат не працуе належным чынам, яго трэба замяніць, не выдаляйце яго. Калі гэтую дэталь здымаюць, таму што яна не дазваляе рухавіку астываць, вадкасць будзе рухацца цалкам свабодна (нават больш, чым калі ён затрымаўся ў адкрытым становішчы), таму вы можаце стварыць большыя праблемы, чым хочаце вырашыць..
Астуджальная вадкасць
Нарэшце, у нас сама астуджальная вадкасць або антыфрыз. Гэтая вадкасць можа вытрымліваць высокія і нізкія тэмпературы. Каб ён правільна выконваў сваю працу, замест яго не варта выкарыстоўваць ваду., так як гэта спрыяла б з'яўленню іржы ў сістэме астуджэння, спрыяючы многім з вышэйзгаданых паломак..
Прадаюць ужо гатовым наўпрост за невялікія грошы. Але астуджальная вадкасць можа быць сумессю 50% дыстыляванай вады і 50% чысты антыфрыз. Пажадана абнаўляць яго кожны раз 2 о 4 гадоў і ў праверанай майстэрні вы можаце пераканацца, што ён заменены правільна. Аднак, можна змяніць антыфрыз машыну самастойна, калі ў вас ёсць неабходныя інструменты.
Сістэма астуджэння Ён адказвае за кантроль тэмпературы рухавіка, Ёсць некалькі прычын, чаму а рухавік recaliente Сярод іх маем наступныя.
- Перагрэў рухавіка Гэта можа быць забіты радыятар., Гэта прывядзе да таго, што астуджальная вадкасць не цыркулюе належным чынам.. Такім чынам, мэтазгодна выкарыстоўваць ачышчальнік раз у год.. Вы таксама можаце знайсці крышку радыятара ў дрэнным стане., Ён не вытрымаў бы ціску, які аказваецца на радыятар, гэта прывяло б да страты астуджальнай вадкасці і, як следства, да перагрэву рухавіка..
- Іншая прычына можа быць страты цепланосбіта, гэта звязана з уцечкай у радыятары, у шлангах, У вадзяной помпе варта адзначыць, што гэта сэрца ўсёй сістэмы астуджэння, так як ён адказвае за цыркуляцыю астуджальнай вадкасці..
- Гэта таксама павінна быць праверыць электрычны вентылятар радыятара, Яго функцыя - прапускаць паветра з-за аўтамабіля праз радыятар і, такім чынам, рассейваць яго цяпло..
- І тэрмастат у дрэнным стане, забіты іржой, што азначае, што астуджальная вадкасць не можа дасягнуць радыятара, астуджанага вентылятарам, што прыводзіць да перагрэву.. Гэтую дэталь неабходна змяніць, бо адмова ад яе прывядзе да іншых праблем, такіх як расход паліва, паколькі рухавік будзе працаваць адносна халодным..
- Нарэшце, у нас ёсць астуджальная вадкасць. Гэтая вадкасць вытрымлівае высокія і нізкія тэмпературы; Нельга выкарыстоўваць ваду ў рухавіку, бо гэта паспрыяе з'яўленню іржы ў сістэме астуджэння.. Астуджальная вадкасць можа быць антыфрызам, які трэба выкарыстоўваць у прапорцыі 50% вады і 50% антыфрызу.
Апошняе абнаўленне цэн 2026-08-19 у 05:02 Фуэнтэ: Партнёры Amazon
