Različica LCD ch14 2019 (ni univerzalnega)
Kako očistiti ogrevanje
Ko je ogrevanje nameščeno, je treba tokokrog odzračiti., Vse sem videl, od sesanja do polnjenja krogotoka z brizgo, čeprav gre za metode, ki delujejo, Obstaja veliko boljši način za odzračevanje ogrevanja in to je tisti, ki ga ponuja ogrevanje.
Splakovali ga bomo, dokler filter ni poln in v cevi ne bomo opazili mehurčkov., Idealno bi bilo odstraniti grelno cev in vrči presežek v steklenico, dokler se tokokrog popolnoma ne izprazni.. Če mehurčki ostanejo, bo to povzročilo le slabo delovanje ogrevanja., in dim.
Ta način delovanja ostane aktiven za 2/3 minut, začne mehko in poveča hitrost. Odvisno od razdalje cevi bo treba postopek večkrat ponoviti..
Prvi zagon
Da ne bo razočaran, in ugotovimo, da se naše ogrevanje ne zažene, moramo opraviti vrsto pregledov ZELO POMEMBNO.
- Ikona baterije utripa ali se prikaže E-06 E-02? To ni posledica pomanjkanja baterije, vendar je nastavljen na 24v.
Potrebno je preveriti, ali je električna povezava, kabelski del in baterija sta v dobrem stanju (Zelo priporočljivo je zamenjati originalni kabel s 6 mm.), Vsak dan najdem ljudi, ki mi govorijo, da noče vžgati in da je ogrevanje problem. Sranje.
On 99% največkrat se izkaže, da je to posledica slabe namestitve, uporabljajte kable z neustreznim presekom manj kot 4/6 mm, ali pa je baterija prazna, ali spodaj 30% polnjenje.
Stanje baterije glede na njeno napetost
Če napetost akumulatorja pade pod 11,5 V, bo grelec izpustil bel dim in se ne bo mogel zagnati.. Daje nam več napak, bodisi E motor-06, E-08 ali najbolj značilen E-10.
Zelo pogosto je razmišljati, Zaženem motor in to je to, vendar ni tako preprosto, Da, morda se začne, vendar na koncu povzroči napako in se po nekaj urah izklopi.. Kot sem že omenil, Napetost baterije nikoli ne sme pasti pod 11,5 V, sicer se bodo začele težave., Upoštevajte, da je pri tej napetosti baterija približno 10% vašega bremena, ga boste morali napolniti ali zamenjati.
Aktivirajte višinski način
Zelo preprosto je, samo pritisniti morate: Gumb za nastavitve + OK (na zaslonu zasveti ikona gore).
Če ga želite deaktivirati, bomo postopek ponovili.
Ta način lahko uporabimo tudi za “spusti ga” malo moči za ogrevanje, v primeru, da imamo zelo majhno vozilo in nam je vroče.
Ne pozabite, da ga vedno aktivirate nad približno 1500 m.
Kako povezati ali združiti daljinski upravljalnik
Z ogrevanjem izklopljen, pritisnemo na gumb svetloba + puščica navzdol.
Prikazalo se bo na zaslonu OC 1. (lahko variiramo med 1 l 5). Ko ste na želeni številki, pritisnite gumb za vklop na daljinskem upravljalniku in naprava bo seznanjena..
V priročniku ni zelo jasno, in nimam zaslona za programiranje, vendar je možno, da se lahko seznanijo do 5 različne kontrole.
Za izhod iz menija pritisnemo ok ali drug gumb.
Kako programirati vžig
Je zelo preprosto, morate pritisniti tipko OK+ puščica navzdol.
Videli bomo a ura na zaslonu z a VKLOP poleg, ki nam pove, da vnesemo, koliko ur in minut želimo vklopiti, na primer 4h in 30 minut.
- S tipko za vklop spremenimo števko in s puščicami izberemo številko, ki nas zanima.
- S konfiguracijskim ključem preklapljamo med ON in OFF
- S tipko OK shranimo konfiguracijo
- Držite konfiguracijsko tipko 2 sekund, zapustimo programski meni
Ko imamo konfigurirane ure, con “Konfiguracija + puščica navzgor” Aktiviramo ali deaktiviramo časovnik.
Kako videti, koliko časa je ostalo do vklopa ali izklopa
Pritisnemo tipko “konfiguracijo” enkrat, in pojavi se števec.
Načini delovanja
Ta vrsta zaslona ima 2 načini delovanja Priročnik ali Samodejno.
Ročno napajanje
Ogrevanje nam ponuja 6 pooblastila, iz H1. na H6, pri čemer je H1 najnižji.
Za nastavitev želene moči bomo uporabili puščici gor ali dol.
Samodejno delovanje
V tem načinu nam omogoča prilagajanje temperature po stopinjah, odvisno od temperature okolja in želene temperature, Notranje ogrevanje se bo spreminjalo med H1 in H6.
NIKOLI ogrevanje se bo izklopilo, Zmotno je misliti, da gretje ne deluje pravilno ali da je pokvarjen termostat., Deluje takole.
POMEMBNO
Nekateri uporabniki poročajo, da imajo po nekaj dneh delovanja na 800/1000 m težave z ogljikom, zato svetujem uporabo VEDNO z aktiviranim višinskim načinom, da se temu izognete. Pa ne le pri prehodu 2000m.
Preverite lahko kode napak za ta model TUKAJ
Esteban priročnik za ch14 ni tam.
zdravo! Pravkar sem kupil stacionarni grelec. In to je zaslon ( ni tipičen YouTube) Kaj mi prinaša? Ne morem ga konfigurirati in z njim nisem prejel nobenih navodil.. Zelo bi bil hvaležen za pomoč pri tej temi, ker sem novinec..
Kar dobim, je obvestilo v spodnjem levem kotu rdečega kroga s črto na sredini.
Pozdravljena Andrea, tisti rdeči krog “prepovedano” Samo pove, da je izklopljen.. Delam na priročniku, Zapleten je brez fizične uporabe zaslona. (prišel je pokvarjen). Pozdrav.
Pozdravljeni, dobro jutro, pravkar sem namestil to ogrevanje s kvadratnim gumbom. 2019 Uspelo mi je narediti vse, razen programiranja časa za vklop in izklop, ko pritisnem tipko menija in gor, se prikaže ura, vendar se ne zdi, da bi nastavil čas. Graciass
Pozdravljen Alberto, vprašajte v skupini Facebook, Nimam zaslona, da bi preveril. hvala.
zdravo, Ali veste, če obstaja kdo, ki montira te grelnike?, v Madridu ali okolici??
Hvala, lep pozdrav
zdravo, Ne bi vedel, kako naj ti povem resnico, če pa vprašaš v skupini Facebook Prepričan sem, da vam lahko kdo pove, kje so jih postavili..
Pozdrav.
V koraku 2 govoriš o pridobivanju E-06 ali E-02 napaka, če je sistem nastavljen na 24 Volti namesto 12 volti. Vem, da razpravljate o pravilnem ožičenju in velikostih, toda ali obstaja način, da dejansko spremenite nastavitev grelnika na 12 Voltov, da lahko odteče iz mojega 12 Voltni sistem?
Toda vaša enota je nastavljena na 12 V 24 na zaslonu? ali pa je 24 in bi ga radi uporabljali pri 12v? če gre za slednje, zamenjati morate žarnico, motor, in črpalko za gorivo.