Funkcijas:
Šī versija neļauj ekrānam izslēgties, kamēr ir izslēgta apkure.
- Nav augstuma režīma
- Nav programmētāja
- Nav termostata režīma, tikai varas dēļ
Aktivizējiet tīrīšanas režīmu
Jāspiež + no 5 konfigurācijas pogu atkārtoti (augšējais kreisais ķēdes rats).
Parādīsies skaitītājs 60 sekunde, sasniedzot 0 apstāsies. Ja augšējais taustiņš tiek nospiests pirms beigām, atgriežas pie 60.
Tālvadības pults
- A: IESLĒGTS, lai ieslēgtu apkuri
- B: OFF, lai izslēgtu apkuri
- C: + Palieliniet jaudu
- D: – Mazāka jauda
Kā saistīt tālvadības pulti
Ar atslēgtu strāvu, mēs nospiežam uz augšu bultiņu + lejupvērstā bultiņa, pieslēdzam strāvu, pistole 3-5 reizes un tas iznāks “5-7R” Pēc tam nospiediet tālvadības pults pogu B / Ārpus / izslēdziet, un tas tiks saistīts
Skatīt ekrāna datus
Nospiežot taustiņu OK, ekrānā varam redzēt dažādus datus, mēs redzēsim:
- Spriegums
- Temperatūra
- Jauda
Kā ieslēgt apkuri?
Kad apkure ir izslēgta, vienreiz jānospiež poga ON, bez uzturēšanas, pēc palaišanas fāzes, kas ilgst aptuveni 10 minūtes, Apkure tiks iestatīta uz vidēju jaudu, norādot uz ekrāna 3.0 HZ, Mēs varam palielināt vai samazināt jaudu, nospiežot augšup vai lejup vērsto bultiņu.
Kā izslēgt apkuri?
ir ieslēgts, nospiediet pogu “izslēgts” laikā 3 sekunde, nonāks dzesēšanas fāzē, kas ilgs aptuveni 10 minūtes, NEKAD neizslēdziet strāvu, pirms tā pati nav izslēgta..
Kā regulēt jaudu
Šai ekrāna versijai ir tikai 3 pilnvaras.
- Vismaz 1,0 Hz
- Puse: 3.0 Hz
- Maksimo 5.5 Hz
Kļūdu kodi
Šai versijai ir sadales panelis, kas darbojas tikai šajā ekrānā.
| NEizdevās / KĻŪDA | Kļūdas kods ekrānā | Risinājums |
|---|---|---|
| Dīzeļdegvielas sūkņa kļūme | E-01 | Pārbaudiet sūkņa savienojumu un vadu, jā, tas ir labi, pievienojiet to 12V, lai redzētu, vai elektromagnēts darbojas |
| Kvēlsveces kļūme | E-02 | Pārbaudiet aizdedzes sveci, un elektroinstalācijas, nav atklāts vai īssavienojums |
| Dzinēja kļūme | E-03 | Pārbaudiet motora savienojumu, bojāts halles sensors. |
| Potītes sensors | E-04 | Pārbaudiet sensoru |
| Zemspriegums | E-05 | Iestatījumos mainiet no 24v uz 12v, vai no 12v līdz 24v. |
| Augstspriegums | E-06 | Savienots ar nepareizu spriegumu, pārbaudiet strāvas padevi |
| LCD vadības savienojuma kļūme | E-07 | datu līnija (zils vads) no kontroles griezuma, komanda atvienota / bojāts |
| Siltummezgla pārkaršana | E-08 | Aizsērējusi gaisa izplūdes atvere |
| Fallo sensoru ZĀLE | E-09 | Hall sensors nekonstatē dzinēja apgriezienus |
| Liesmas noteikšanas kļūme | E-10 | Gaiss vai dīzeļdegvielas trūkums degvielas ķēdē, Bojāts temperatūras sensors vai slikts vadu savienojums. |
| Pārkaršana | E-11 | Aizsprostojums gaisa ieplūdes vai izplūdes atverē |
| Temperatūras pazemināšanās | E-12 | Pēkšņs temperatūras kritums, vēja vai dīzeļdegvielas trūkuma dēļ |
| --- | E-13 | --- |
| Dīzeļdegvielas plūsmas kļūme | E-14 | --- |
| Siltuma plūsmas kļūme | E-15 | --- |
| Dzinēja apgriezienu kļūme | E-16 | --- |
