Hoe wit ik as ik kin gean fan in normale AGM GEL of Acid batterij nei in Lifepo4 sûnder feroarings?
Om te witten as jo gewoan kinne feroarje fan it iene type batterij nei it oare, Jo moatte in searje kontrôles dwaan dy't ik hjir yn detail sil útlizze, Se binne heul ienfâldich en sille de feroaring sa ienfâldich mooglik meitsje..
- Kontrolearje it type alternator dat jo hawwe.
- Fyn út it type estafette dat jo op it stuit hawwe (normaal, de automatyske, de automatyske v2 foar euro 6 o booster).
- Output voltage fan jo alternator.
1 Hoe wit ik it type dynamo dat ik haw?
It is heul maklik om it type alternator út te finen dat jo witte moatte as it geskikt is foar lifepo4. It earste ding is om te witten oft it euro is 6, As it is, hawwe jo hast wis in tûke dynamo en hawwe dêrom in booster nedich..
Start de motor fan 'e auto, de ljochten, radio, airconditioning, alle elektryske moat wurde útskeakele. Jo kinne ride of wurde parkeard, mar mei de motor draaiende, Dit moat sa tusken bliuwe 20-30 minuten sûnder út te skeakeljen. Mei in multimeter moatte wy de batterijspanning kontrolearje, tidens dy 30 minuten kinne ferskate mjittingen makke wurde, De spanning moat altyd heger wêze as 14v, As wy hawwe mjittingen fan 12.5.. 13.2.. 13.5.. dy't op en del gean sûnder stabyl te wêzen, jo hawwe in yntelliginte alternator. Dat betsjut dat jo nedich a BOOSTER.
2 Hoe kinne jo witte as jo op it stuit in estafette of booster hawwe
Wy sille in multimeter nimme en de haadbatterij mjitte., dan sille wy de sekundêre batterij mjitte, As jo in estafette de spanning sil wêze hiel ferlykbere yn de 2 batterijen, As, oan 'e oare kant, de spanning heger is as +14v, hawwe jo in booster yn jo ynstallaasje., en jo koenen direkt in lifepo4-batterij ynstallearje.
Standert op de measte van campers, en motorhomes hawwe meastal dit estafette binnen de thús switchboard., ferbûn mei de D+ fan 'e alternator of oan in beskoattele ignition. As jo camper hat gjin switchboard yn it húsfesting diel, Om it type hânmjittich / automatysk estafette te witten soene jo dernei moatte sykje en nei it model sjen.
3 alternator voltage
Stel dat jo alternator is “normaal” as de útfier spanning is leech, Under 14.00v is de kâns dat jo batterij heul stadich opladen is heul heech., Yn dit gefal soe de oanbefelling wêze om in booster te ynstallearjen..
As de spanning oan de oare kant te heech is boppe 14,5v, nimt de kâns op te gau opladen ta., It is ek oan te rieden om in booster te montearjen.
* Wat de situaasje ek is, It is oan te rieden om ALTIJD in batterij monitor, en mei de batterij ûntslein, By it starten fan de motor kinne jo fluch sjen op hokker snelheid it opladen is..
Jildige boostertypen foar LIFPO4
Ik lit in list mei dyjingen dy't meastal ride yn 'e groep, guon binne fergelykber en oaren binne net.
Booster homologables:
Booster 50a (Victron) * ferbettere ferzje, It wurdt net waarm en it is lytser.
Booster 18a (victron)
Booster 30a (victron)
Booster 20a (votronic)
Booster 60a (Renogy)
Net homologearre:
Booster 30/60a (Chino)
20/40in (chino eco-weardich)
Oare oerwegingen om yn gedachten te hâlden by it wikseljen nei lifepo4
Hy batterijlader ideaal foar lifepo4 soe ien wêze wêryn de útfierspanning koe wurde oanpast oan 14.2v, It is net altyd mooglik, itsij fanwege priis of praktykens.. Wat de measte fan har hawwe binne ferskate oplaadmodi., dy't meastal soere modus (14.4v) GEL modus (14.2v) AGM modus (14.7v), Lifepo4 manier (14.6v) Yn ien fan 'e modi dy't wy selektearje, sil de lifepo4-batterij opladen. Mar as konservatyf en besykje it brûkbere libben fan 'e batterij te ferlingjen, is it oan te rieden om de modus it tichtst yn te stellen 14.2, Ofhinklik fan it model en de fabrikant kin it tichtst wêze 14.1 o 14.3 neffens de saak (lykas CBE-laders). Elk fan 'e opsjes soe jildich wêze., hoewol jo kinne merke dat it in bytsje ûnder it maksimum fan 'e lader op 14.1v oplade.
Oangeande sinne tafersjochhâlders, it soe krekt itselde wêze, GEL-modus wurket normaal goed, Mar as it in MPPT-regulator fan kwaliteit is, sil it jo de brûkersmodus ynstelle en de parameters manuell oanpasse., yn dat gefal kinne jo sjen hjir de gegevens te wizigjen.
Lifepo4-batterijen basearre op har betrouberens – kwaliteit, fan bêste nei minste
Earste opsje KEPWORTH Batterijen
Se binne goede kwaliteit batterijen, wurde brûkt yn 'e facebook groep in protte jierren, Se wurkje hiel goed en it falen taryf is hiel hiel leech. Ideaal foar hege konsumpsje, Se hawwe normaal in BMS fan deselde krêft as de batterijkapasiteit útsein yn it 180ah-model. (bms 100a) en yn 300ah (bms 200a), Se hawwe pakhuzen yn Spanje, Poalen en Dútslân, dus levertiden binne tusken 3-12 dagen likernôch.
Se tend to jaan de 95-105% fan 'e lading dy't se advertearje.
Beskikber hjir yn 100ah, 120ah, 135ah, 200ah, 300Ach 400
Twadde opsje Offisjele Liitokala batterijen
Ideaal foar matige konsumpsje, se binne ek ekonomysk., Foar hege konsumpsje is it oan te rieden om ferskate batterijen parallel te montearjen, Se komme normaal mei in bms fan 100a (1200w). Dizze ferkeaper hat guon modellen yn Dútslân en de Tsjechyske Republyk, jout it meastentiids net oan, dus as se gelok hawwe komme se yn 10-30 diys. As jo gjin stock en skip út Sina, it kin nimme oant 90 diys.
Se tend to jaan de 80-95% fan 'e lading dy't se advertearje. Hoewol't der west hawwe gefallen dy't hawwe sels boppe de 100%.
Beskikber hjir.
Tredde opsje NON-offisjele Liitokala-batterijen
It is de goedkeapste opsje, Se wurde oanrikkemandearre yn ienfâldige ynstallaasjes, mei matige / leech konsumpsje as jo idee is om in magnetron te brûken, air-conditioning, haardroger, ynduksje.. Myn oanbefelling is dat jo Kepworth brûke, o varias fleanende fisk en Paralelo. Guon gefallen binne ferskynd wêryn't se ynladen binne oankommen, Normaal setten se lêst op, se wurkje normaal
Se tend to jaan de 80-90% fan 'e lading dy't se advertearje.
Beskikber Hjir
Om te kontrolearjen dat se goed wurkje, en jou de juste kapasiteit jo moatte brûke in batterij monitor
