Kiel scii, ĉu mi povas moviĝi de AGM -ĝelo aŭ acida baterio al vivo sen fari ŝanĝon
Por scii, ĉu vi povas ŝanĝi sen pli ol unu speco de kuirilaro al alia, Vi devas fari serion de ĉekoj, kiujn mi detale klarigos ĉi tie, Ili estas tre simplaj kaj faros la ŝanĝon la plej simpla.
- Kontrolu la tipon de alternilo, kiun vi havas.
- Eksciu la tipon de relaja kurento (normala, El aŭtomata el, La aŭtomata v2 por eŭro 6 o Booster).
- Elira tensio de via alternilo.
1 Kiel scii la tipon de alternilo, kiun mi havas
Estas tre facile ekscii la tipon de alternilo, kiun vi devas scii, ĉu ĝi taŭgas por lifepo4. La unua afero estas scii, ĉu ĝi estas eŭro 6, Se preskaŭ kun totala probablo vi havas inteligentan alternilon kaj tial vi bezonas akcelilon.
Ŝaltu la veturilan motoron, La lumoj, Radio, klimatizilo, Ĉio elektra devas esti malŝaltita. Vi povas cirkuli aŭ parkumi, Sed kun la motoro funkcianta, Ĉi tio devas resti tiel inter 20-30 minutoj sen eliri. Kun multimetro ni devas kontroli la baterian tension, Dum tiuj 30 Minutoj povas fari plurajn mezuradojn, La tensio devas ĉiam esti pli granda ol 14V, Se ni havas mezuradojn de 12.5.. 13.2.. 13.5.. tio iras supren kaj malsupren sen esti stabila, vi havas inteligentan alternilon. Tio implicas, ke vi bezonas Booster.
2 Kiel scii, ĉu vi havas eldonon aŭ akcelon nuntempe
Ni prenos multimetron kaj mezuros en la ĉefa baterio, Tiam ni mezuros la malĉefan baterion, Se vi havas relajson, la tensio estos tre simila en la 2 kuirilaroj, Se per, Kaj vi povus rekte instali baterion LifePO4.
Normo en plej multaj Van -kampiratoj, kaj de motorhomoj ofte portas tiun malvolon ene de la ŝaltilo, konektita al la alternatoro D+ al ŝlosila kontakto. Se via kampirado ne havas centraliton en la loĝejo, Por scii la tipon de mana/aŭtomata relajso, vi devus serĉi ĝin kaj rigardi la modelon.
3 Alternatora tensio
Supozante, ke via alternilo estas “normala” Se la elira tensio estas malalta, Sub 14.00V La eblecoj ŝarĝi tre malrapide via baterio estas tre alta, En ĉi tiu kazo la rekomendo estus instali akcelilon.
Se kontraŭe la tensio estas tro alta super 14.5V la eblecoj ŝarĝi tro rapide kreskas, Esti ankaŭ rekomendita munti akcelilon.
* Kia ajn estas la situacio, Estas konvene ĉiam instali a Bateria Monitoro, Kaj kun la elŝutita baterio, Komencante la motoron rapide vidiĝas ĉe kia ŝarĝa rapideco.
Validaj Booster -Tipoj por LIFPO4
Mi lasas liston kun tiuj, kiuj kutime rajdas en la grupo, Iuj estas homologeblaj kaj aliaj ne.
Booster homologables:
Booster 50a (Victron) * Plibonigita versio, Ne varmiĝas kaj estas pli malgranda
Booster 18a (Victron)
Booster 30a (Victron)
Booster 20a (Votronic)
Booster 60a (Renogy)
Ne homologebla:
Booster 30/60a (ĉino)
20/40a (chino eco-digna)
Aliaj konsideroj konsideri kiam vi ŝanĝiĝas al lifepo4
Li Bateria Ŝargilo Ideala por LifePO4 estus unu, en kiu la elira tensio povus esti ĝustigita je 14.2V, Ĝi ne ĉiam eblas por prezo aŭ praktikeco. Kion ili plej havas estas pluraj ŝarĝaj reĝimoj, kiuj kutime estas acida reĝimo (14.4v) Gel -reĝimo (14.2v) AGM -reĝimo (14.7v), LifePo4 Vojo (14.6v) En iu ajn el la manieroj, kiujn ni elektas la baterio LifePO4, ŝarĝos. Sed esti konservativa kaj klopodi plilongigi la utilan vivon de kuirilaro, ĝi estas konsilinda 14.2, Kiel modelo kaj fabrikanto la plej proksimaj povus esti 14.1 o 14.3 Laŭ la kazo (Kiel CBE -Ŝargiloj). Ĉiu el la opcioj validas, Kvankam oni povas rimarki, ke ĝi ŝarĝas pelin sub la maksimumo de la ŝargilo je 14.1V.
Pri sunaj reguligistoj, Ĝi estus ĝuste la sama, Ĝela reĝimo kutime funkcias bone, Sed se ĝi estas bonkvalita MPPT -reguligilo, ĝi permesus uzantan reĝimon kaj ĝustigus la parametrojn permane, Tiuokaze vi povas vidi ĉi tie La datumoj por esti modifitaj.
LifePO4 -baterioj en funkcio de via fidindeco – Kvalito, Pli bone al pli malbona
Kepworth -baterioj unua opcio
Ili estas bonkvalitaj baterioj, Ili estas uzataj en la Facebook -grupo Multaj jaroj, Ili funkcias tre bone kaj la fiaska indico estas tre malalta. Ideala por alta konsumo, Ili kutime portas BMS de la sama potenco kiel la kapablo de la kuirilaro krom en la 180AH -modelo (BMS 100A) Kaj en la 300AH (BMS 200A), Ili havas magazenojn en Hispanio, Polonmio kaj Germanio, Do la liveraj limdatoj estas inter 3-12 Tagoj proksimume.
Ili emas doni 95-105% de la ŝarĝo, kiun ili anoncas.
Havebla ĉi tie en 100Ah, 120Ah, 135Ah, 200Ah, 300Ah la 400 -a
Dua opcio Oficialaj Baterioj Litakala
Ideala por modera konsumado estas ankaŭ pli ekonomia, Por alta konsumo rekomendas kunvenigi plurajn kuirilarojn paralele, Ili kutime alportas 100A BMS (1200w). Ĉi tiu vendisto havas iujn modelojn en Germanio kaj Ĉe Czechio, Ĝi kutime ne indikas ĝin, Do se estas bonŝanco, ke ili alvenos 10-30 dias. Se vi ne havas stokon kaj sendas de Ĉinio, vi povas plilongigi 90 dias.
Ili emas doni 80-95% de la ŝarĝo, kiun ili anoncas. Kvankam estis kazoj, kiuj eĉ superis la 100%.
Havebla ĉi tie.
Tria opcio neoficialaj baterioj litakala
Ĝi estas la plej malmultekosta opcio, Ili rekomendas en simplaj instalaĵoj, Kun modera/malalta konsumo se via ideo estas uzi mikroondon, klimatizado, hara sekigilo, indukto.. Mia rekomendo estas, ke vi uzu Kepworth, o varias fluganta fiŝo en paralelo. Iuj kazoj aperis, en kiuj ili alvenis elŝutitaj, Normale metante ŝarĝon, kiun ili funkcias normale
Ili emas doni 80-90% de la ŝarĝo, kiun ili anoncas.
Havebla Ĉi tie
Kontroli, ke ili funkcias bone, kaj donu la ĝustan kapablon a Bateria Monitoro
